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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.06.2010, 14:25   #31
werty
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Zitat:
Zitat von Fratuschmatula Beitrag anzeigen
Paradox, ich habe einen Arbeitskollegen, der hat mit seinem 728ger problemlos bei vollkommen normaler Fahrweise im Schnitt ca. 4l mehr verbraucht als der 40ger.
Ich vermute, es liegt dran, das der 28ger vollkommen untermotorisiert ist und man einfach mehr drauflatschen muß, das der überhaupt aus der Marmelade kommt.

MFG Andi!
Vermute mal schön weiter
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Alt 06.06.2010, 14:27   #32
Bastl
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Standard

Der 728i ist der einzige Benziner-7er, der problemlos auf unter 10 Liter im Durchschnittsverbrauch kommt.

Wäre immer meine 2. Wahl nach einem V12!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 06.06.2010, 14:43   #33
Andrzej
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Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von grunzl71 Beitrag anzeigen
Hy,also wenn jemand unter 18l in der Stadt beim Fuffy benötigt lässt er sich ziehen
Eben! Oder er weiss nicht, was tatsachlich ein Stadt ist...
Ich kann urspruengliche Frage nur mit Vergleich zwischen E32 740 und E38 750 beantworten und dort liegt Landstrassenuterschied bei 2-2,5 und Stadtsunterschied bei 4-5 Liter...
MfG
__________________
21 Jahre Forum
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Alt 06.06.2010, 16:14   #34
Atlan-Köln
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Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Der 750ér Dienstwagen hat im reinen Stadtbetrieb nie unter 20 Liter verbraucht, mein 740ér verbraucht in der Stadt auch 17-18, wenn etwas Autobahn oder Landstrasse dazu kommt, gehts runter.

Ich wundere mich immer wieder, wieviele Leute sich beim Thema Verbrauch gerne selbst belügen, belegen konnte mir solche Fabelverbräuche noch nie jemand.

Ausserdem heisst Stadtverkehr bei mir, dass ich allerhöchstens eine Achsen-Strasse dabei habe, auf der auch mal 70 gerfahren werden darf.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2010, 16:29   #35
Fratuschmatula
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740iA 3/97, E30 325e 4/86
Standard

Ich kann auch nichts für, mein Arbeitskollege hat den 728ger verkauft, weil er ihn mit 15-16l totgefressen hat, obwohl er ihn eher piano gefahren hat, mehr als mitschwimmen ist mit dem lahmen Motor eh nicht drin und für die verhältnismäßig dürftigen Fahrleistungen ist der Verbrauch inakzeptabel. (O-Ton mein Arbeitskollege als Verkaufsgrund)

Und ich persönlich bleibe dabei: Mit 193PS ist ein 2 Tonnen schweres Auto (und in dieser Fahzeugklasse erst recht) eindeutig untermotorisiert.

MFG Andi!
__________________
ICH MAG KEINE GRÜNEN UND ICH MAG FEINSTAUB, WEIL DER WEISS; DAS ER VOR DEM UMWELTZONENSCHILD STEHENBLEIBEN MUSS, AUSSERDEM HAB ICHS GERNE WARM IN MEINEM ÖKOLOGISCH BEDENKLICHEM V8!!!
Fratuschmatula ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2010, 17:22   #36
Bastl
V12-infiziert
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Du kannst sehr gut damit fahren - das sind so Sprüche von Leuten, die

a) nie einen selbigen mal wirklich gefahren haben und

b) denken, mit knapp 280 PS ist man Gott auf der Straße
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2010, 17:34   #37
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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@Lexmaul

Du sprichst mir aus der Seele.
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Alt 06.06.2010, 17:40   #38
Claus
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Die Lösung zur Beantwortung der Frage ist doch ganz einfach:

Ein 740i fährt einem 750i hinterher oder umgekehrt. Nach 500 km tanken beide voll = tatsächlicher Verbrauch!

Das Ganze macht man mit mindestens 5, besser noch 10 unterschiedlichen, aber ziemlich gleich ausgestatteten (!) Fahrzeugen und hat dann einen aussagekräftigen Durchschnittswert!

Ich schließe mich übrigens dem Tom an: Bei absolut gleichem Fahrprofil, praktisch gleichem Fahrzeuggewicht (Ausstattung!) liegt der Verbrauchsunterschied bei etwa 2 Litern.

Alle anderen Aussagen sind stochern im Nebel, weil man externe "Vergleiche" in unterschiedlicher Umgebung, Temperatur etc. einfach nicht machen kann.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2010, 17:49   #39
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Du kannst sehr gut damit fahren - das sind so Sprüche von Leuten, die

a) nie einen selbigen mal wirklich gefahren haben und

b) denken, mit knapp 280 PS ist man Gott auf der Straße
Kann man so unterschreiben, wobei ich "a" vielleicht erweitern würde um *selbigen der technisch i.O. ist*
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2010, 18:12   #40
Kristian728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kristian728
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: G12 740le, Q7 4M, KTM1290SA, MV Agusta 800 Dragster RC, E38 728iA
Standard

Zitat:
Zitat von Fratuschmatula Beitrag anzeigen
Ich kann auch nichts für, mein Arbeitskollege hat den 728ger verkauft, weil er ihn mit 15-16l totgefressen hat, obwohl er ihn eher piano gefahren hat, mehr als mitschwimmen ist mit dem lahmen Motor eh nicht drin und für die verhältnismäßig dürftigen Fahrleistungen ist der Verbrauch inakzeptabel. (O-Ton mein Arbeitskollege als Verkaufsgrund)

Und ich persönlich bleibe dabei: Mit 193PS ist ein 2 Tonnen schweres Auto (und in dieser Fahzeugklasse erst recht) eindeutig untermotorisiert.

MFG Andi!
bei solchen Kommentaren kann man doch eigentlich nur noch den Kopf schütteln... Klar ist der 28er kein Rennwagen, aber soooo lahm, wie hier angedeutet ist er nun auch wieder nicht.
Ich kann es echt nicht mehr lesen, wenn sich Leute über den 28er lustig machen, weil er ja ach so lahm ist.

Schonmal drüber nachgedacht, dass es auch Leute gibt, die sich BEWUSST für den R6 entschieden haben?

Und noch was: Keine Ahnung, wie der Typ gefahren ist, um auf 16l zu kommen, ehrlich nicht. Ich fahr fast ausschließlich Stadtverkehr und komme auf maximal 13l und da schwimme ich schneller als so manch anderer im Strom!
Kristian728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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