Fahrwerk Auto steht schief!

Kanzleramt · 23.07.2010, 16:08

Hallo Zusammen,

meiner steht hinten rechts (Beifahrerseite) auch schief*. Ich habe vorgestern neue Dämpfer (Sachs) einbauen lassen, die Federn sind in Ordnung. Seit dem Einbau der neuen Dämpfer habe ich in jeder Linkskurve oder bei einer größeren Bodenwelle Schleifgeräusche, als ob der Reifen im Radkasten scheuert. Heute war ich bei A.T.U und die Jungs haben nach 30 Minuten Begutachtung keine Mängel an Rad, Dämpfer, Feder, etc. festgestellt. Domlager wurden nicht gecheckt, wg. Aufwand.

Abhilfe habe ich erst damit schaffen können, als ich die Fahrspurverbreiterung entfernt habe. Der Vorbesitzer war im leichten Tuningwahn, vermute ich mal. Das Auto steht zwar immer noch schief, aber das Schleifen ist weg.

Ich werde jetzt mal bei der Werkstatt, bei der ich vor kurzem die Dämpfer habe wechseln lassen, nachfassen, warum das Auto plötzlich das Schleifen angefangen hat bzw. so schief steht.

Hat jemand von euch einen aktuellen Preis hinsichtlich neuer Originalfedern?

Beste Grüße

Andreas

*Ergänzung: Mindestens eine Fingerbreite

Todi. · 31.07.2010, 13:31

Meiner war seit dem Kauf hinten immer etwas tiefer als andere.

Ich hatte ja vermutet, dass einer der Vorbesitzer oft nen schweren Anhänger gezogen hatte und die Federn dadurch schlaff waren, aber das war nicht der Grund.

Bei mir war auf der Beifahrerseite bei der Feder ne halbe Windung weggebrochen. Das kann natürlich auch durch den Anhängerbetrieb passiert sein.

Habe deshalb gleich beide Federn wechseln lassen.

Gruß Swen

Kanzleramt · 31.07.2010, 13:33

Bei mir hinten rechts sinds zwei Zentimeter Unterschied und die Federn sind nicht gebrochen. Evtl. ist eine einfach schon ziemlich runter. Da er vorne 3,5cm und hinten 2cm tiefer gelegt ist, lasse ich ihn jetzt wieder auf Originalfedern zurückbauen.

Weiß jemand eine günstige Quelle für die Federn?

Beste Grüße

Andreas

Todi. · 31.07.2010, 13:38

Hast du ihn mal oben gehabt? Meinen Federbruch hatte man erst gesehen, als die Feder ausgebaut war. Vom reinschauen in den Radkasten ist das nämlich nicht immer zu sehen.
Ich habe meine aus nem Schlachtfahrzeug von nem Kumpel erstanden.

Gruß Swen

Todi. · 31.07.2010, 13:50

Frag doch mal bei ihm an:

http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=911

Er schlachtet doch ständig Fahrzeuge................

Swen

aerep · 31.07.2010, 14:42

VA Federn hab ich günstig abzugeben,
wennst magst, schau mal im Biete nach, da hab i nen Fred

.

Kanzleramt · 31.07.2010, 15:04

Zitat:

Zitat von Todi.

Hast du ihn mal oben gehabt?

Yes, hinten wurden zwei neue Sachs-Dämpfer verbaut, da hätte ein Federbruch erkannt werden müssen ;-)

Kanzleramt · 31.07.2010, 15:10

Zitat:

Zitat von aerep

VA Federn hab ich günstig abzugeben ...

Wie ist das bei gebrauchten Federn? Hab in einigen Beiträgen gelesen, dass dringend von abgeraten wird? Möchte jetzt keine Grundsatzdiskussion lostreten..., werde mir Deinen Fred ganz bestimmt anschauen...

Ciao

Andreas

**Bastl** · 31.07.2010, 17:56

Die 150 Euro sollte man über haben - dafür ist die Arbeit zu fuckelig, dass man gebrauchte Teile einbaut, die dann auch nur eine meist begrenzte Lebensdauer wieder haben.

murrsky · 03.08.2010, 14:29

Mir ist aufgefallen, dass hier nur von ganzen und gebrochenen Federn gesprochen wird.

Es gibt aber noch eine dritte Möglichkeit, nämlich erlahmte Federn! Dann steht das Auto schief, obwohl den Federn nichts anzusehen ist.