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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.09.2003, 14:57   #31
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

4Rohr muß sein am E38


Gruß Thorsten
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Alt 30.09.2003, 15:21   #32
LEXX
Facelifter!
 
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Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von TripleX
4Rohr muß sein am E38


Gruß Thorsten
Ja aber wenn dann nur so wie deiner!
__________________
Gruß LEXX

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Alt 30.09.2003, 15:26   #33
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Versteht sich Danke!!! :zwink
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Alt 01.10.2003, 09:21   #34
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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@ LEXX

Wieviel Platz hast du noch zwischen Kotflügel und Reifen vorne und hinten? Sieht auf dem Foto viel aus dürfte aber doch bei -60mm ziemlich wenig sein oder?

Denke nämlich auch über die 60/40 Federn nach.

@ Elmar

Sieht sehr gut aus. Schön dezent. Hoffentlich sehe ich mal alle 7er hier im Forum live

Gruß Steffen
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Alt 01.10.2003, 12:02   #35
LEXX
Facelifter!
 
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Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von DMX@S&S-Spezial
@ LEXX

Wieviel Platz hast du noch zwischen Kotflügel und Reifen vorne und hinten? Sieht auf dem Foto viel aus dürfte aber doch bei -60mm ziemlich wenig sein oder?

Denke nämlich auch über die 60/40 Federn nach.
Also der Abstand bis zur äußeren Lauffläche ist vorne ca 4cm und hinten nicht mal ganz 2 cm!
Leider auf den Bildern schlecht zu erkennen am Meterstab.






Das eigentliche Problem bei diesen Federn ist aber ganz ein anderes........die Abdeckung für die Ölwanne!!!
Die hat nichtmal 4cm Bodenfreiheit, eigentlich unfahrbar!
Frag mal 7erFan oder Franz3250 die können darüber berichten
Nicht das hier einer Ölverlust schreit, das ist immer noch der Rest von der Servo.






[Bearbeitet am 1.10.2003 um 13:03 von LEXX]
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Alt 01.10.2003, 13:00   #36
Gast
 
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Danke LEXX sieht jetzt schon anders aus auf den Bildern.

Dein 7er sieht ja brutal aus. Brutal ist allerdings auch der Abstand zwischen Ölwanne und Boden.

Habe mich jetzt aber doch entschlossen das ich mir 60/25 von K.A.W hole. Dann noch paar 20 Zöller und die Radkästen sind glaub ich ausgefüllt.

Problem wird bei ner 40er Tieferlegung hinten, dass die Anlage die noch rein kommt ein ziemliches Gewicht hat und dadurch wird er bestimmt mehr als 40mm in die Knie gehen. Bei meinem früheren 3er hat das ca. 1cm ausgemacht.

Du und/oder 7er Fan seit am Wochenende nicht zufällig in München? Bin mal wieder ab Donnerstag in München. Könnte man sich evtl. ja mal treffen??

Gruß Steffen
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Alt 01.10.2003, 13:09   #37
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Leider habe ich am WE keine Zeit und 7erFan ist auch über 400 KM entfernt.
Eine Gelegenheit ergibt sich bestimmt mal. Das mit der Tieferlegung unter 50mm würde ich mir wirklich nochmal überlegen.
TÜV gibts da bestimmt keines.
Was meinst du wenn ich da hinfahre, ich komm nicht mal in die Halle rein ohne aufzusitzten.......
Optisch ist es wirklich ein Leckerbissen auch vom Fahrverhalten her, liegt wie auf Schienen, aber Alltagstauglich ist es leider nicht!
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2003, 13:36   #38
Gast
 
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Macht nichts irgendwann wird man sich ja mal sehen. Kennst du Westendorf? Ist das weit von euch zwei entfernt?

Beim befahren der TÜV Halle aufsetzen find ich genial

Werde ihm demnächst noch tiefer legen lassen mit den K.A.W. Federn dann berichte ich auch mal

Gruß Steffen
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Alt 01.10.2003, 13:39   #39
NBA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NBA
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
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Hi,
du bist aus Aschaffenburg?
gruss
NBA
NBA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2003, 13:57   #40
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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@ NBA

Ja warum? Wunderst du dich weil ich in München bin? Wenn ja, da wohnt meine Freundin. Deshalb bin ich fast jedes Wochenende in München

Gruß Steffen
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