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Alt 23.09.2009, 12:13   #31
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
Standard Und noch paar werte

von mir auch noch ein Bericht zum 740er

habe gestern einen aus frankfurt geholt und um die 450 km zu mir gefahren.

auf der bahn bei geschwindigkeit 130-150 - Verbrauch 7,8 (laut BC)
ab zwischenstop wernigerode landstrasse - Verbrauch 7,3 !!! (laut BC)
heute in der stadt bei mir - Verbrauch jetzt noch bei 14,8 hat sich aber noch nicht eingepegelt

der gesamtverbrauch seit dem ich ihngeholt habe wird jetzt mit 8,1 angezeigt (steigt aber durch die stadtfahrten)

ich bin erstaunt, hatte mit unter 10 nicht gerechnet...

achso und das alles bei ruhiger fahrweise (teilweise aber auch 200)
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 12:46   #32
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

würde mal sagen dein bc ist zu 99% falsch eingestellt...(oder hast ihn abgeschlecht , dann könnte der verbrauch stimmen)
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 13:11   #33
dani_handball
ws. jüngster 7er Fahrer
 
Benutzerbild von dani_handball
 
Registriert seit: 28.04.2009
Ort: Hauptstadt
Fahrzeug: 84er 728i --- 09er e61 525d
Frage

Zitat:
Zitat von Zorni Beitrag anzeigen
von mir auch noch ein Bericht zum 740er

habe gestern einen aus frankfurt geholt und um die 450 km zu mir gefahren.

auf der bahn bei geschwindigkeit 130-150 - Verbrauch 7,8 (laut BC)
ab zwischenstop wernigerode landstrasse - Verbrauch 7,3 !!! (laut BC)
heute in der stadt bei mir - Verbrauch jetzt noch bei 14,8 hat sich aber noch nicht eingepegelt

der gesamtverbrauch seit dem ich ihngeholt habe wird jetzt mit 8,1 angezeigt (steigt aber durch die stadtfahrten)

ich bin erstaunt, hatte mit unter 10 nicht gerechnet...

achso und das alles bei ruhiger fahrweise (teilweise aber auch 200)
könntest du bitte die werte mit dem tankbeleg beweisen?
dani_handball ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 13:13   #34
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
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Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
Standard

ich würd sagen, dass es an derfahrweise liegt...

der vorbesitzer hatte 11,5 im bc zu stehen, das entspricht auch deinem verbrauch.

obdas genau stimmt kann ich noch nicht sagen, aber ds kommt ungefähr hin wenn ich meine kassenbons von der tanke anschaue.

wie gesagt, das ist meine erfahrung nach bißchen mehr als 500 km mit dem auto.
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 13:22   #35
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

ist es ein 740d???

mein verbrauch liegt deshalb so weil ich viel in der schweiz unterwegs bin und dort fährt man geschwindigkeiten von 80 bis max 120 auf der bahn 8, hab ich auch schon geschaft war da aber selten schneller als 100 (baustellen etc, aber ohne stau)
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 13:43   #36
Baja
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Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
Standard

Zitat:
Zitat von Zorni Beitrag anzeigen
von mir auch noch ein Bericht zum 740er

habe gestern einen aus frankfurt geholt und um die 450 km zu mir gefahren.

auf der bahn bei geschwindigkeit 130-150 - Verbrauch 7,8 (laut BC)
ab zwischenstop wernigerode landstrasse - Verbrauch 7,3 !!! (laut BC)
heute in der stadt bei mir - Verbrauch jetzt noch bei 14,8 hat sich aber noch nicht eingepegelt

der gesamtverbrauch seit dem ich ihngeholt habe wird jetzt mit 8,1 angezeigt (steigt aber durch die stadtfahrten)

ich bin erstaunt, hatte mit unter 10 nicht gerechnet...

achso und das alles bei ruhiger fahrweise (teilweise aber auch 200)
Solche Beiträge kann ich ganz und garnicht leiden.

Außer es ist wirklich ein 740d, dann nehm ich alles zurück.
Baja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 14:12   #37
KaiMüller
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Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von Baja Beitrag anzeigen
Außer es ist wirklich ein 740d, dann nehm ich alles zurück.
jo, die werte decken sich ziemlich genau mit meinen... 7,5l bei richtgeschwindigkeit haut hin...mit einem 740i halte ich das für ...äääh... unplausibel

Gruß,
kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 14:27   #38
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
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Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von BlacKi Beitrag anzeigen

ich fahr mit 10 litern in der stadt und 10 litern auf er autobahn nur linke seite... autobahn reicht nicht aus um die leistung auszureizen meiner erfahrung nach

In der Stadt zehn Liter? Lässt du dafür die Ampeln ausschalten?


Auf welchen Autobahnen bist du unterwegs um die Leistung eines 2,8 nicht ausreizen zu können?


Fragende Grüsse

Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 16:30   #39
memyselfundich
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Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

bin immer noch der meinung das ein 750iger das ideale Autobahn Fahrzeug darstellt. bei Tempomat 100 braucht der unter 10 liter, und durch das länger übersetzte Diff ist der selbst mit 180 wirklich erstaunlich sparsam. Gut der Unterhalt ist dann die nächste Stelle.

Ansonsten geh halt den Mittelweg -735iger. Meiner ist wirklich auch gut für langstrecke, teste das regelmässig
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2009, 17:14   #40
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
bin immer noch der meinung das ein 750iger das ideale Autobahn Fahrzeug darstellt. bei Tempomat 100 braucht der unter 10 liter, und durch das länger übersetzte Diff ist der selbst mit 180 wirklich erstaunlich sparsam. Gut der Unterhalt ist dann die nächste Stelle.

Ansonsten geh halt den Mittelweg -735iger. Meiner ist wirklich auch gut für langstrecke, teste das regelmässig
1. wer fährt denn bitte mit 100 tempomat? höchstens mit hänger dran...

2. der 735 ist ja von allen am wenigsten sinnvoll... verbrauch und unterhalt wie der 740i bei weniger leistung

gruß,
Kai
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