Highline-Umbau des 740iL ? Erfahrungen/Empfehlungen?

[Laafer]

Zitat von Jagblack

Man muss aber bedenken, dass nicht nur der komplette Innenraum auseinander geschraubt werden muss sondern auch die Hälfte vom Motorraum.- Und Kofferraum, der stellt aber kein Problem dar. Soweit ich das sehen kann, hast du aber nur zum Teil den Innenraum auseinander geschraubt. Denn das Amaturenbrett sitzt noch fest.
Außerdem muss man diverse Löcher bohren, Halter schweißen, und und und.... Leichter gesagt als getan.

Ich weiss ja nicht was man beim E32 für die Fondklima bohren muss, beim E38 geht einfach ein weiterer Luftkanal vom Heizkasten in der Mitte des Cockpits hinter, an den Gebläse Motor der Fondklima und deren Klappen und das wars. Die Fondklima holt sich ihre Luft von vorne vom Wärmetauscher/Heizkasten und nicht aus dem Motorraum.

[Erich]

beim E32 sitzt eine komplette Klimaanlage mit eigener Steuerung hinten drin, und die Schlaeuche dafuer kommen aus dem Motorraum
 http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/highline_2.jpg
 http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/highline_1.jpg

[Jagblack]

Zitat von Laafer

Ich weiss ja nicht was man beim E32 für die Fondklima bohren muss, beim E38 geht einfach ein weiterer Luftkanal vom Heizkasten in der Mitte des Cockpits hinter, an den Gebläse Motor der Fondklima und deren Klappen und das wars. Die Fondklima holt sich ihre Luft von vorne vom Wärmetauscher/Heizkasten und nicht aus dem Motorraum.

Wie Erich schon erwähnt hat, verlaufen 2 Klimaleitungen vom hinteren Klimakasten zum Verteilerflansch. Dabei müssen in der vorderen Trennwand, rechts vom Heiz- bzw Klimakasten, Löcher für die Klimaleistungen gebohrt werden. Die Löcher müssen sauber und ziemlich orginalgetreu gebohrt werden ansonsten kann es passieren, dass beim nächsten Regen Wasser reinkommt.

[7er_Christian]

Hi,
wollte wissen wie es hier zuende gegangen ist ?
oder wird noch gebastelt ?
bei mir steht der Umbau auch noch an

[Steffen_e32]

Der Wagen ist im Innenraum mittlerweile zu 95% fertig umgebaut. Jetzt sind nur noch Kleinigkeiten zu machen wie:
-Türpappen gegen welche aus Büffelleder tauschen
-Edelholz polieren
-Lederausstattung nachfärben oder jemand hilft mir mit guten Sitzbezügen (Buffalo) aus
-Klima abdrücken und befüllen
-Sitzheizungen überprüfen ggf. erneuern

Je nach Lust und Laune werden noch el. Lenksäule, AUC, Servotronic, Intensivreinigung und Isolierverglasung nachgerüstet.

Was leider mangels bezahlbarer Teile nicht realisiert werden konnte, ist die Radiofernbedienung im Fond. Da ist momentan nur ein DIN Schacht-Fach drin. Vorne ist ein einteiliges Professional Radio verbaut. Ich hab aber noch ein Interface liegen und vielleicht lege von da aus ein AUX-Kabel in die hintere Mittelkonsole oder realisiere das mit Bluetooth und Smartphone-Festeinbau im Fond.

Zusatzbattierie im Kofferraum fehlt mir auch noch als Nachrüstsatz und falls wirklich die zweite Lichtmaschine benötigt werden sollte wird's richtig interessant.

[Mop]

Zitat von Steffen_e32

Was leider mangels bezahlbarer Teile nicht realisiert werden konnte, ist die Radiofernbedienung im Fond. Da ist momentan nur ein DIN Schacht-Fach drin. Vorne ist ein einteiliges Professional Radio verbaut.

Hallo Steffen_e32.. Beim eine einteiliges Professional Radio sind eine E38 MID auch eine Idee zum Hintern..

[Steffen_e32]

Vielen Dank für den Tipp, habe auf die schnelle das russische Video gefunden was schon vielversprechend ausschaut.
 http://youtu.be/U6xg5b4wjWQ