


BMW 7er, Modell E38 |
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08.08.2009, 15:36
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#21
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. warte ja sehnsüchtigst drauf. Wieder mehr platz  Vorallem mehr luft.. evtl hängt sich das mk4 dann nimmer so oft auf!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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08.08.2009, 15:45
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
... das mk4 dann nimmer so oft auf!
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Warum besorgst du dir nicht endlich eine neue Lasereinheit und tauscht das mal. Der Forumskollege hat bestimmt noch einige für 20€ inkl. Versand zum Verkauf: http://www.7-forum.com/forum/20/mk4-...ml#post1208892
Du hast nu die und weitere Aktionen hinter dir und es wird mal Zeit das Level anzuheben 
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08.08.2009, 17:57
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#23
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Und wahnsinn, ich kann so laut aufdrehen wie niee zuvor, und selbst auf der leistens stufe höre ich noch alle boxen! Und das beste - kein flattern, kein klirren, einfach nur guter klang. Echt irre!
Der sound ist der Hammmmmeerrrr.
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na Gratuliere 
Steht mir ja noch bevor.
Musst du 16er vorne jetzt noch auf Türvolumen umbauen oder passt das jetzt auch?
Lg Franz
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08.08.2009, 18:03
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#24
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Also die German Maestro teile die ich drinnen hab, bräuchten mehr volumen. Aber es ist schon sauuu gut wie es ist. Ich hab extra watte in die Boxen gestopf. Ich weiß nicht wie ich die Türen so dicht bekomme das es sinn macht. Also ich kann den spiegel innen wackeln lassen wenn ich aufdrehe, werde zwar taub dabei, aber es geht. (und es wummert trotzdem nicht!!!) Deswegen glaub ich das es erstmal keine Priorität hat. Alle boxen, auch die 13er hinten hören sich *um welten* besser an, als vorher!
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07.09.2011, 22:00
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
vielen Dank für die Hilfe, ich verspreche eine Ausführliche Doku zu machen und es dann in Tipps und Tricks zu werfen.
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Ist aus der Ausführlichen DOKU was geworden.. 
Gruß Dirk 
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Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack!
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07.09.2011, 22:04
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#26
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ach komm im thread steht doch alles drin, sogar mit Bildern
gut es liegt nicht in tipps und tricks, aber der Inhalt hat eigentlich alles was du Brauchst. Sogar WDS Auszüge...
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07.09.2011, 22:08
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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lol .... WOW das ging aber schnell ... leider sieht man auf den Bildern nicht alles .... Wie hast du die Anschlüße an die Boxenkabel gemacht ?? Stecker gebaut oder angelötet ??... Dann sieht mein Adapterkabel auch ein wenig anders aus , daher dachte ich noch mehr Infos zu bekommen von weiteren Fotos .... aber wenn nix da iss ist auch kein Thema .... will am WE anfangen und Informiere mich die ganze Zeit über die Suche... da sind viele Infos spärlich oder so alt das links zu Fotos schon weg sind,,,,
Gruß Dirk 
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07.09.2011, 22:10
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#28
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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es ist nur ein photo nicht mehr im thread.. und das ist ein link auf das was einen post drüber ist
Kabel hab ich alle drinnen gelassen, frequenz weichen hab ich im kofferraum verbaut!
Also direkt vom Verstärker -> Weiche -> alte Kabel zu den entsprechenden Boxen.
Hast du das Hifi System, oder das normale Radio? (also Hifi, nicht DSP oder TOP Hifi..)
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07.09.2011, 22:16
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E53 X5 4,4 IS BJ. 03/2000 , Prinz VSI LPG Anlage
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Jepp Habe genau das system welches Du auf den Fotos drinne hattest. Ausser das BM24 ist getauscht gegen ein BM54 und der Wechsler gegen ein Zemex. Ansonsten siehts genauso aus samt dem gigantischem VM  ... Ich meinte nicht die Bilder von Deinem Thread sondern aus anderen Verstärker Threads... Du hast den Original LS Stecker vom Verstärker abgeschnitten und direkt die Kabel verbunden ??
Gruß Dirk 
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07.09.2011, 22:21
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#30
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ja ich hab die stecker teileweise aufgetrennt und hab dann die frequenzweichen dazwischen gesteckt, weil der Adapter halt für das normale Radio war, und nicht das hifi. So musste ich improvisieren.
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