


BMW 7er, Modell E38 |
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12.02.2008, 05:58
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#21
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Budda
Registriert seit: 11.06.2003
Ort: Mömbris
Fahrzeug: 740iA E38
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hallo, sowas hab ich aber nicht gemeint. Wir hatten mal im Forum einen der sich glaub ich Treshark nannte und die Teile an seinem 7er hatte. Und das war die einzigste die richtig geil aussah.
Aber irgentwie find ich ihn ,geschweige denn die Bilder von ihm.
regards Budda
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12.02.2008, 06:27
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#22
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Also ich habe da so meine eigene Meinung. Wenn ein Wagen wirklich einen Spoiler brauchen würde dann hätte der Fahrzeughersteller ihn schon werkseitig angetackert.
Aber so ein krasser Frontspoiler hat schon was. Ein Siebener als Schneeräumfahrzeug im Winter hat schon Stil
Und ja, Ihe dürft mich jetzt auch steinigen. Da ich verheiratet bin sind regelmäßige Steinigungen an der Tagesordnung.
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12.02.2008, 08:08
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#23
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Zitat:
Zitat von Hisholy
Da ich verheiratet bin sind regelmäßige Steinigungen an der Tagesordnung.
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 Na, du hast es Dir aber auch selbst ausgesucht 
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* BMW E38-FL *
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12.02.2008, 11:59
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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Mark - @Traceshark war das Mitglied. Weiß nicht was aus ihm und seiner Idee passiert ist.
Die Heckschürze war ähnlich wie diese
aber in der Ausführung mehr dem original M5 angepasst.
Finde die originale trotzdem stimmiger.
Gruß
Steffen
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12.02.2008, 12:02
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Hisholy
Also ich habe da so meine eigene Meinung. Wenn ein Wagen wirklich einen Spoiler brauchen würde dann hätte der Fahrzeughersteller ihn schon werkseitig angetackert.
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Ist auch mein Grundgedanke: Der OEM versenkt MILLIARDEN in der Entwicklung
eines Fahrzeuges, und dann denkt Fritzchen Meier, mit ner Menge Plastik und
nem 19.99 One fits all Spoiler ausm Baumarkt was verbessern zu können  .
Mal im Ernst: Das würde nie was, die Hersteller haben doch noch die meiste
Ahnung von Autos.
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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17.02.2008, 07:45
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#26
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Budda
Registriert seit: 11.06.2003
Ort: Mömbris
Fahrzeug: 740iA E38
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trotzdem find ich die schwarze Heckschürze absolut geil.  Die von Hamann sieht ungefähr gleich aus. Steffen, hast du ein bezugspunkt für die Schürze???
Mal schauen ob soeine oder vom M5, bin noch voll am Rätseln.
best regards Budda
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17.02.2008, 09:43
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Ist auch mein Grundgedanke: Der OEM versenkt MILLIARDEN in der Entwicklung
eines Fahrzeuges, und dann denkt Fritzchen Meier, mit ner Menge Plastik und
nem 19.99 One fits all Spoiler ausm Baumarkt was verbessern zu können  .
Mal im Ernst: Das würde nie was, die Hersteller haben doch noch die meiste
Ahnung von Autos.
Grüße
hfh
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BMW macht auch nicht alles richtig, siehe Vorderachse am E38. Aber das ist ein anderes Thema...
Die Hersteller designen ihre Auto eben so dass sie möglichst vielen Leuten gefallen, das heißt aber noch lange nicht dass man sich sein Auto nicht noch etwas auf seinen individuellen Geschmack abstimmen kann.
Vielen ist das Fahrwerk zum Beispiel viel zu schwammig und hochbeinig, also macht man ein Sportfahrwerk rein.
Und Alpina oder Schnitzer machen sich sicher auch Gedanken bei ihren Umbauten, und die haben auch Spoiler.
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Wer andern eine Grube gräbt, der baut ein Loch.
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17.02.2008, 11:23
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Maffy
BMW macht auch nicht alles richtig, siehe Vorderachse am E38. Aber das ist ein anderes Thema...
Die Hersteller designen ihre Auto eben so dass sie möglichst vielen Leuten gefallen, das heißt aber noch lange nicht dass man sich sein Auto nicht noch etwas auf seinen individuellen Geschmack abstimmen kann.
Vielen ist das Fahrwerk zum Beispiel viel zu schwammig und hochbeinig, also macht man ein Sportfahrwerk rein.
Und Alpina oder Schnitzer machen sich sicher auch Gedanken bei ihren Umbauten, und die haben auch Spoiler.
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Ja, nur ist bei Alpina das meiste sehr dezent gemacht. Und die Qualität stimmt,
da fangen die Spoiler nicht bei 70 km/h im Wind an zu flattern  .
Ausserdem ist das Serienfahrwerk mit EDC schon ziemlich hart mit 18" und
EDC auf Sport. Da merkste schon einige Bodenwellen, Kopfsteinplaster usw.
Das ist härter als so manches tiefer,breiter,lauter Fahrwerk.
Grüße
hfh
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17.02.2008, 11:35
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#29
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EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
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Zitat:
Zitat von DMX@S&S-Spezial
Mark - @Traceshark war das Mitglied. Weiß nicht was aus ihm und seiner Idee passiert ist.
aber in der Ausführung mehr dem original M5 angepasst.
Finde die originale trotzdem stimmiger.
Gruß
Steffen
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Ich hab sie mal live gesehen als er mal hier in hannover war,sah sehr geil aus....Hab auch irgend wonoch ein bild,aber leider nur von der M5 Front...
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17.02.2008, 11:58
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#30
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Na, Milliarden werden in eine Fahrzeugentwicklung ganz sicher nicht reingesteckt - nicht für ein Modell
Und härte hat wenig mit dem Hochpunkt eines Fahrzeugs zu tun - mein S6 plus war auch recht straff abgestimmt, stand aber wie Jeep rum. Und das war auch das Problem: Trotz Quattro waren langestreckte Autobahnkurven und auch Landstraßen mit höheren Geschwindigkeiten ein Graus.
Der plus hatte sogar ein nagelneues Fahrwerk bekommen und trotzdem fahre ich mit dem E38 wesentlich besser durch die Kurven.
Finde originales Design meist aber auch besser - Spoiler, Verbeiterungen usw. sehen meist (vor allem an Oberklasselimousinen) sehr deplaziert aus.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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