


BMW 7er, Modell E38 |
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07.02.2008, 22:38
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2008
Ort: Lichtensee
Fahrzeug: E36 318i
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Wie ist das nun eigentlich mit dem Gas? Sind da die Steuern trotzdem so wie beim Benziner, nach Hubraum? Oder wie ist das geregelt?
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07.02.2008, 22:56
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#22
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von RedOnyxx
Wie ist das nun eigentlich mit dem Gas? Sind da die Steuern trotzdem so wie beim Benziner, nach Hubraum? Oder wie ist das geregelt?
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Die Steuer bleibt, wie sie ist, da ändert ein Gasumbau nichts daran.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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08.02.2008, 00:28
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Clemens
Dieses Jahr (2008) habe ich schon rund 2k in Reps gesteckt.
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Ja, kommt leider nicht immer schön Monatsweise, sondern immer wenns
unpassend ist  . Bei 2000€ reicht fast eine ordentliche Reparatur,
nen EML-Steuergerät zum Beispiel (hatten wir auch), das ABS-Steuergerät
welches gerne mal den Abgang macht kostet bei BMW mit Einbau und
Diagnose auch an die 1000€... Dann nochn Satz Bremsen dabei und der
Spaß geht ins Geld  . Es geht halt doch zu viel kaputt.
Grüße
hfh, bei uns bis jetzt dieses Jahr noch nichts ! Dafür war letztes Jahr auch
schlimm genug bei Reparaturen.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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08.02.2008, 22:18
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2004
Ort:
Fahrzeug: Das erforderliches Feld aktuelles Fahrzeug fehlt oder enthält eine ungültige Angabe.
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Hallo,
erst neulich beim Jahresüberblick erstellen ... viel es mir wie Schuppen von den Augen:
Bei mir hat man offenbar die Kosten bereits auf den Heckdeckel geschrieben.
Da steht ganz deutlich: 740 D
Das D bedeutet wohl "Dezi-Tausend" Kilometer, also 10.000 km.
Und das kommt hin, ... 740 Euro auf 10.000 km
(zwischen 100 und 200-tausend waren es rund 1.000 Euro auf 10.000 km, .. aber jetzt Richtung 300.000 km hat es sich deutlich gebessert.)
Viele Grüße.
Ex-Benzer
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08.02.2008, 23:45
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Das dürfte bei weitem nicht reichen. Dafür braucht nur einmal nen fieses
Teil den Abgang machen. Alleine nen Scheinwerfer Rebuild (Brenner, Lampen,
Dichtungen, Gläser) liegt schon bei der Hälfte, und auch eher wenn du es
selbst bastelst.
Grüße
hfh
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09.02.2008, 00:17
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2004
Ort:
Fahrzeug: Das erforderliches Feld aktuelles Fahrzeug fehlt oder enthält eine ungültige Angabe.
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ach, stop, .. hab noch mal kurz nachgesehen,
das war NUR! der Wert für 2007, ... da kam dieser "lustige" 740er raus ..
es war aber auch ein gutes jahr ...
ich hab mal kurz die Exceltabelle auf die letzten 173.000 km mit Kosten addiert.
(reperatur, reifen, steuer, vers.)
((normal addiere ich nur die reperaturkosten, es reicht schließlich schon sich darüber zu ärgern))
Das sind dann doch sogar 1.208 Euro auf 10.000 km
... da brauch ich wohl eine neue Kofferraumdeckelbeschriftung
Viele Grüße.
Ex-Benzer
Geändert von Ex-Benzer (09.02.2008 um 00:24 Uhr).
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09.02.2008, 02:14
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Wollt grad sagen. Obwohl hochgerechnet auf unsere Fahrleistung die 1800€
auch noch schön gewesen wären 
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09.02.2008, 18:26
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#28
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Langstreckenbomber
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Peugot 307CC Cabrio Bj 2007 BMW E36 32 1999 BMW E46 320 Ci 2002 Mercedes Benz E400 Elegnace
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Kosten E38
Hallo erst mal im Forum!
Also wie Du siehst haben Dir erfahrene Mitglieder geschreiben was so ein E38 kosten kann.Auch die Wartungskosten solltes Du nicht außer acht lassen.Also gibt es nur zwei Möglichkeiten für Dich.Finger weg vom E38 oder mit den Kosten gut Leben können.Das Auto macht nur Spaß wenn man den Rest auch verträgt.Wünsche Dir mit dem 7er viel Glück und eine langes Autoleben. 
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