


BMW 7er, Modell E38 |
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25.06.2002, 20:07
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#21
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Alteno liegt bei Luckau. Ich glaube ein ehemaliger Militärflughafen (???)
Public-Racer hat irgendwas mit Beschleunigungsrennen zu tun (???)
Ma-Damm = Mariendorfer Damm (???)
Hey ASS, klär uns doch mal bitte auf.
Gruß, Möhre
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25.06.2002, 23:08
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#22
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Alteno heißt der Ort neben dem Gelände (ehm. Militärflughafen). für Ortsunkundige halt Luckau. Auf diesem Flughafen finden seit der Wende Motorsportveranstaltungen statt. Wir sind ja am Sonnabend zum BMW Treffen dort. Weiterhin finden dort VW, Opel und natürlich Dragsterrennen statt. letztes Wochenende waren dort z.B. Läufe zur Deutschen Meisterschaft. Das gleiche findet auch in Hockenheim statt dort heißt die Veranstaltung Nitro Olymics. Gefahren wird dort im stehenden Start mit einer Lichtschrankenanlage und einer Ampel auf eine400 m Distanz.
Dragster mit etwa 1500 PS schaffen die 400 m in ca. 6-7 sec im Ziel ist er dann ungefär 260 Kmh schnell. Als Vergleich ein 750er benötigt dafür ca. 15 ca. und etwa 175 Kmh.
Ich bin lange Zeit selbst dort gefahren in der Klasse Public Race ( Straßenzugelassene PKW). mit einem Golf 1. Der Name Ma-Damm: eine Berliner Straße (Mariendorfer Damm). Dort trafen sich jeden Sonntag Nacht die Verrückten dieser Stadt um Ihre Fahrzeuge im direkten Vergleich zu testen. Dies wurde jedoch 1994 durch ständige Anwesenheit der Polizei bald unterbunden. 1995 habe ich dieses Hobby dann aus beruflichen Gründen stark eingeschränkt. Heute bleibt mir nur noch die Zeit bei der ein oder anderen Veranstaltung vorbei zu schauen und einige meiner alten Kumpels hallo zu sagen.
Gruss ASS
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26.06.2002, 06:42
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#23
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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WHOW!
Ein Kumpel von mir (Schrauber bei BMW) macht auch so eine Art Dragster-Renner. Er hat einen Chevi, mit dem man genau an 9,90 Sekunden ranfahren muß. Ist man schneller, so ist man disqualifiziert, ist man langsamer als sein Gegner, so ist man ausgeschieden. Er erzählte, dass dies auch höchst interessant sei.
So rein aus Interesse: Hätte Dein jetziger 750er ein Chance gegen Deinen Golf von damals?
Gruß, Möhre
[Bearbeitet am 26.6.2002 von Möhre]
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26.06.2002, 19:45
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#24
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 17.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Sportluftfilter K&N
Hat jemand die genau Bezeichnung bzw. Teilenummer?
Wo kauft man die Filter?
Wie lange ist der Austauschintervall?
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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26.06.2002, 20:53
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#25
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Pedro
In jedem Tuning Geschäft erhält man dies. Die Nummer weiss ich leider nicht mehr. Aber gib an was du für einen BMW hast, das langt.
Grüsse
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27.06.2002, 12:10
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#26
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Kann ich noch nicht sagen da ich die erst habe.
Ich zahlte für meinen K&N 50,- Euro.
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27.06.2002, 19:03
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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K&N- Filter
Also da ich ja ohnehin sehr sparsam fahre (10,8 l/100km)  bin ich mit dem Verbrauch sehr zufrieden.
Und das bei einem 4.4Liter 740er :cool:
Nein, Sprit sparst Du keinen, aber er ist bedeutend schneller beim Ansprechen bei der Beschleunigung und die Elastizität verbessert sich auch.
Der Wechsel des Filters bringt einzig eine Kosteneinsparung! (Spielen denn die paar Kröten eine Rolle?)
Kann den Filterwechsel nur empfehlen! 
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27.06.2002, 19:43
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi,
hatte in meinem 2,8 l Audi 100 einen KN-Luftfilter eingebaut, dort aber leider keinerlei Verbesserungen feststellen können.
Gruß
Blade
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27.06.2002, 19:52
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Häääh?
Audi... was ist das?
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27.06.2002, 19:59
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Sehr zuverlässige Fronttriebler mit besserer Verarbeitung als 7er-BMW's, aber leider viel langsamer !
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