Motor zerbröselt M60 740ia

NickB12 · 20.06.2006, 19:11

umgebaut hat, weiß er garantiert ob es mit den vorhandenen
Steuergeräten geht oder ob er deine braucht..

Elektrisch ist Mo fit.

Gruß Nick

Swordy · 20.06.2006, 19:15

Ahso.... bin ich mal gespannt, wie er es umfrickelt

mo740i · 20.06.2006, 19:18

Zitat:

Zitat von E32E38

Glaub ich Dir, bei der Mechanik ist es halt so, von nicht's passiert
nicht's, muss was mit dem Oel / Oeldruck zu tun haben.

Na ja, am Einfachsten wird es sein über Motoreninstandhalter oder
ebää den gleichen Motor wieder zu beschaffen, frisch umgezogen und
bald heiraten, da hast Du ja schon genug am Hals.

Hi ich denke auch das der Öldruck nicht bis zum 8ten Zylinder gereicht hat.
Es hat sich ja auch angekündigt

später ist man immer schlauer.

..und du kannst mir glauben das ich genug am Hals habe.

boarder79 · 20.06.2006, 19:21

Hey Mo,
man das geht unter die Haut. Mein Beileid. Wie kündigt sich sowas an

Ich drücke Dir mal die Daumen das dein Wagen bald wieder läuft

gruss stefan

mo740i · 20.06.2006, 19:23

Hi Daniel,
dein Dme wird wohl nicht passen da es nicht mit meinem Getriebe kommunizieren will.
Dein Kabelbaum wird wohl auch nicht passen da müssren wir die Stecker kontrolieren,

Mach ein Preis grosser!!

dodas · 20.06.2006, 19:43

Hi Martin,

habs grad erst gelesen.
Schöne Scheiße!

Motoren müßte es doch eigentlich schon günstig geben?
Wenn du was brauchst (außer meinen Motor

) sag bescheid!!

Gruß
Thomas

Hydromat · 20.06.2006, 22:10

An den M60 sowie den M62, können das 5hp24 sowie das 5hp30 angeflanscht werden. Mit dem Motor gibts da keine Probleme, denke, haben beide den gleichen Kabelbaum und das 5.2er Steuergerät. Problematischer wird es, wenn man nen M62 mit den Steuergeräten für ein 5hp24 nimmt, da stimmt die Chemie nicht...

TomS · 20.06.2006, 22:29

rein technisch können da eigentlich alle vom E38 angeflanscht werden.

Warum sollte es Probleme bei den jeweiligen steuergeräten geben? Please clarify...

Hydromat · 20.06.2006, 23:00

nun, die 5hp24 GS steuert ganz anders als die 5hp30 GS, sodann ist die DME auch anders ausgelegt. Es werden in den Automaten, die MV anders gesteuert. Erstaunlicher Weise haben aber beide, exakt die gleichen Messwerte.

Um beim Thema zu bleiben. Stell Dir vor MV1 schalten von 4 auf 5, im hp24 und im hp30 den "R"...

(Nur ein Bsp.)

TomS · 20.06.2006, 23:16

Also:

Es ist aber doch wohl klar das ich die jeweilig passenden Steuerteile für Motor und Getriebe verwendet werden müssen. davon bin ich jetzt mal ausgegangen.

Wenn ich also aus einem anderen E38 Motor und Getriebe rausreiße nehme ich nat. auch die steuerteile dazu mit.