Elektrik: Kombiinstrument neu codieren

[McTube]

Zitat von Dr. Bares

E65

Hier ist übrigens das E38-Unterforum...es hier nicht gut aufgehoben.

[Dr. Bares]

Zitat von McTube

Hier ist übrigens das E38-Unterforum...es hier nicht gut aufgehoben.

Mag sein
Ich benutze immer die sufu und wenn ich in Richtung meines Problems was finde dann Schließe ich mich diesen thread an.

Aus dem einem einfachen Grund, weil ich nicht will, dass sich das Forum unnötig wegen dem ein und selben Problem aufbläht.

D.h. natürlich solange es sich nicht zu einem mega thread hin bewegt.

[McTube]

Das ist ja löblich, aber falsch wenn es um ein anderes Modell geht.

[Dr. Bares]

Zitat von McTube

Das ist ja löblich, aber falsch wenn es um ein anderes Modell geht.

Ok recht hast Du ja...
Na gut, dann mach ich einen eigenen thread auf und setzte noch einen link auf diesen thread.

[M8-Enzo]

Hallo Baris,

wie zuvor wiederholt beschrieben bezogen sich meine Hinweise in erster Linie auf den E38. Der E65 ist natürlich ein ganz anderes Modell.
Wenn der fremde Tacho den KM-Stand beim E65 automatisch übernimmt, dann ist das schon mal ein Sachverhalt, der deutlich vom E38 abweicht.
Aber auch darauf hatte ich mehrfach hingewiesen, daß meine Aussagen zum E65 NICHT verbindlich sind.

Diese Tachotauscherei und der damit verbundenen herumcodiererei um das Gerät auf das fremde Fahrzeug anzupassen ist ja seit einiger Zeit in rechtlicher bzw. gesetzlicher Hinsicht ausgedehnt worden.

Ob das nun wirklich eine echte Verbesserung der Gesamtsituation darstellt wenn nun jedermann mit seiner Codierausrüstung Daten manipulieren kann wie er es denn gerne hätte (AUSSER natürlich um bewußt zu betrügen! ..... das macht schließlich keiner ......) erkennt man bereits heute an den ersten Auswirkungen .....
Jedermann kauft sich woher auch immer eine Soft- sowie Hardware für relativ kleines Geld und los gehts.

Doch die Folgen daraus lagen bzw. liegen auf der Hand. Unter anderem werden die Interessenten immer sensibler wenn es um einen Gebrauchtwagenkauf geht und prüfen ggf. gezielter den KM-Stand. Hierzu gibt es dann diverse Möglichkeiten.
Und wenn sich dann herausstellt, daß da ein anderer Tacho verbaut wurde, welches relativ einfach zu prüfen ist, der dann auch noch irgendwo und von wem auch immer auf das Auto umcodiert wurde, - ohne jeglichen rechtsverbindlichen Nachweis - dann wird das Vertrauen in den Wagen und somit auch zu dem Verkäufer im Normalfall zumindest erschüttert. Innerlich sinkt parallel dazu automatisch das Interesse den Kaufpreis zu bezahlen ...

Ich selbst hätte ggf. sogar überhaupt kein Interesse mehr an dem Wagen, - da es nicht gerade einen vertrauenswürdigen Eindruck macht wenn jemand bei einem solchen Auto sogar beim Tacho mit irgendwelchen Gebrauchtteilen aus Ebay oder vom Schrott etc. das Auto wieder flott gemacht hat. Und es fällt mir sehr schwer zu glauben, daß ich mit dieser Einstellung zu einer Minderheit gehöre ...
Die einzige Option wäre vielleicht, daß der Wagen extrem billig ist so daß man gar nicht mehr vorbei gehen kann. Aber "extrem billig" wird sicherlich nicht im Interesse des Verkäufers liegen ......

Auch gerade DAS sind Dinge, zu denen man ebenfalls "JA!" sagen muß wenn man etwas mit gebrauchten Tachos an seinem Wagen "reparieren" oder machen möchte.
Aber DIESE Dinge will natürlich kaum jemand hören, - weil unangenehm .... - aber leider eine gegebene IST-Situation über die sich die meisten sicherlich vorher gar keine Gedanken gemacht haben!

@ rubin
Ich habe MEHRFACH und UNMISSVERSTÄNDLICH Baris mitgeteilt, auch per U2U, daß meine Aussagen im übertragenen Sinne nur unter Vorbehalt auf den E65 übertragbar sind!
Das zu Deiner für mich etwas fraglichen Bemerkung "so blauäugig muss du Guido da nicht alles glauben" ...

Gruß aus Werne

Guido

[rubin]

Ich wollte nur nicht den Eindruck, durch dein vorhergehendes Posting, aufkommen lassen, das NEU die einzige wahre Lösung sei. Egal ob e38 oder e65

[Dr. Bares]

Zitat von M8-Enzo

Hallo Baris,
....

Guido,
Ich bin da völlig deiner Meinung. Ich selbst würde nicht einem penny mehr für ein gedrehtes Autos ausgeben wollen...

Und das stimmt, hast mich mehrfach auf die möglichen folgende hingewiesen und die beherzige ich natürlich und nehme sie ernst.


Ich habe mit zwei tachojustiere Tel. und dennen meine Situation erklärt.
Das ich überhaubt kein Interesse habe irgendwelche km Stände geändert werden soll... Nur das der fremd tacho an meinem dicken angepasst werden soll oder mein alter repariert werden soll.

Ich sagte auch, dass der echte km stand vom wagen bei dem fremd tacho angezeigt wird und sie erklärten mir warum das so ist.
Also mit dem fremdtacho habe ich glück gehabt und der km stand des fremdtachos weniger war als der vom wagen und dieser dann den stand vom wagen angenommen hat.

Wäre der km stand vom fremdtacho höher gewesen als tatsächlich vom dem wagen. Dann hätten sich die speicherstände vom wagen an diesen angepasst.
Also nochmal glück gehabt was das betrifft.

Der eine justierer wollte versuchen, die Daten von meinem alten tacho auszulesen und auf das fremdtacho flashen. Kostenpunkt 250€. Gemacht hat erst das beim e65 allerdings bisher nicht. Also ist das schon mal ein Experiment und ich ein beta Proband.

Der andere will meinen def. tacho checken und schauen ob es repariert werden kann. Preis konnte er mir pauschal nicht nennen. Vielleicht 100€ kann aber 300€ werden.

Ich denke, ich werde zu den zweiten justiere gehen und versuchen lassen den alten tacho reparieren zu lassen.

Gruss
Baris

P.S.
Morgen beim Stammtisch in Osnabrück werde ich auch da sein. Vielleicht sehen wir uns dann ja dort, wenn ihr auch kommt Bin auf jedenfall pünktlich

[Henk Bee]

Uiiiii Gebrauchtes IKE (2 Teilig ,Schokoladen Tafel ) Kaufen die Tafel tauschen und ein bischen glück funtzt es auf anhieb oder ein bischen nach helfen ..... oder ein 1 Teiliges IKE kaufen einbauen anpassen und gut ist

Alle angaben sind ohne gewähr

Ps: macht den doch nicht so fertig .... meld dich bei Rubin der ist am nächsten drann .... oder soll ich nach Dortmund kommen


mfg Bee

[Hansekatze_730]

Hallo
Henk du hast schon recht - beim E38 alles kein Problem , wenn man sich auskennt - aber Hero hat einen E65 !!!

[Dr. Bares]

Genauu