Frage an alle die einen Getriebeölwechsel gemacht haben!!

[Bastl]

Zitat von Schwedenkreuz

11 liter?? mir wurde was von 7.5 liter gesagt und soweit ich weiss haben der fuffi und der v8 das gleiche getriebe?

Hast Du nicht schon wieder das kelinere 5HP-24? Fuffi und V8 haben nur eine gewisse Zeit gleiche Getriebe bekommen.

Bei meinem wurden auch 11l gewechselt und es hat 360 Euro gekostet inkl. Diff.

War Ende 2007...

[audioconcept]

Marke Fahrzeug Modell Getriebetyp KW Liter Zylinder Motorcode
BMW 7 (E38) 725 tds 5 HP 18 105 2503 6 M 51 D 25 (Inter.)
BMW 7 (E38) 728 i,iL 5 HP 18 142 2793 6 M 52 B 28
BMW 7 (E38) 728 i,iL 5 HP 19 142 2793 6 M 52 B 28
BMW 7 (E38) 730 d 5 HP 24 135 2926 6 M 57 D 30
BMW 7 (E38) 730 i,iL 5 HP 18 160 2997 8 M 60 B 30
BMW 7 (E38) 735 i,iL 5 HP 24 173 3498 8 M 62 B (35 8 S1)
BMW 7 (E38) 740 d 5 HP 30 180 3901 8 M 67 D 39
BMW 7 (E38) 740 i,iL 5 HP 24 210 4398 8 M 62 B 44
BMW 7 (E38) 740 i,iL 5 HP 30 210 3982 8 M 60 B 40
BMW 7 (E38) 740 i,iL 5 HP 30 210 4398 8 M 62 B 44
BMW 7 (E38) 750 i,iL 5 HP 30 240 5379 12 M 73 B 54


Hier ist mal eine Ausführliche Liste alle Getriebearten direkt von ZV, da ja immer wieder gefragt wird wer welches Getriebe hat!

Also der Preis von 390 e war auf ein 740i M60 mit 5 HP 30 Getriebe bezogen.

[angro]

Zitat von Hydromat

Rekordniveau lag doch bei berichteten 600 Euro (vor 3 Jahren)...

Der steigende Ölpreis macht auch den Unterhalt eines Haushaltes/Unternehmens kostspieliger, eben auch in den letzten 3 Jahren, man siehts am Spritpreis...

Dortmund arbeitet mit diesen Angebot nicht wirklich gewinnbringend, sondern sichert vielmehr, bestehende Arbeitsplätze damit ab...

Andere entlassen Leute und arbeiten dafür "gewinnbringender" ...

Ferner gibts Unterschiede in Material/Aufwandskosten unter zusätzlicher Beachtung, der verschiedenen Getriebetypen.

All diese Infos vermisse ich, es heisst nur teuer und, ich hab mehr bezahlt als Du...

Das ist doch der Punkt!

Die ZF-Dortmund ist ein Industriebetrieb. Die reparieren im großen
Stiel diese Getriebe zu hunderten und die zwei Arbeitsplätze, wo sie
PKW-Getriebe warten, sind ein add on und nicht mehr. Die Ersatzteile,
Kügelchen, Steuerstücke u.s.w. sind firmeneigene Bauteile.

Natürlich ergibt sich ein Preisunterschied, wenn ich ein 5HP24 oder
ein 5HP30 verbaut habe oder ein kleineres Getriebe. Das HA-Getriebe
machen die in Dortmund für lau mit, wenn du denen das passende
Oel hin stellst. Ansonsten muss man das Getriebeoel für die HA noch
dazu rechnen. Der Preis hierfür war aber auch sehr moderat.

Ich habe bei ZF in Dortmund zuschauen können und habe alle meine
ausgewechselten Teile und Dichtungen mitnehmen können. Bis auf
den innen liegenden Getriebe-Oelfilter habe ich das auch getan.

Bei einer Laufleistung >= 150.000 km würde ich auf jeden Fall ein
Getriebeoelwechsel mit tausch vom Oelfilter, Steuerkugeln und dem
Steuerstück empfehlen. Diese Kugel und das Steuerstück kosten
wenige Euro, der Filter ein paar Euro mehr. In meinen Augen gibt
es keinen Sinn, bei einer Laufleistung > 100.000 km das Oel alleine
zu wechseln und wenn das Getriebe geöffnet wird, erst recht nicht.

BMW gibt für das Automatikgetriebe keinen Oelwechsel vor, ZF
empfiehlt einen Oelwechsel alle 100.000 km.

Man sollte in meinen Augen immer sehr genau hinschauen, was
wo und wie gemacht wurde und vor allem an welchen Aggregaten,
damit man nicht Äpfel mit Birnen vergleicht.


LG,
Andreas...