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25.11.2015, 08:42
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von peterpaul
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Zitat:
Zitat von TomS
Ich frag jetzt mal so blöd: Kann es sein das Du noch nie selbst irgendwo geschraubt hast?
Wie schon geschrieben kann so eine Mutter irgendwo rumschubbern aber was noch viel ärgerlicher ist, dass man ein entscheidenes Teil nicht festschrauben kann und ev. erst am Montag danach das bestellt um dann vielleicht noch einige Tage drauf zu warten. Hat mich früher auch immer sehr geärgert. Und dabei geht es sicher nicht um die 10Cent. 
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Stimmt - ist ne blöde Frage.
Ich habe immer eine Menge Schrauben und vor allem Muttern im Vorrat.
Genau aus DIESEM Grund!
Das ist eben gescheite VORSORGE von jemandem, der seit Jahren schraubt - was auch immer .....
Beispiel:
Besuch des Kraftwerks Eschweiler, mit Ausflug auf das Dach hoch oben.
Dort lag eine Mutter - mitgenommen.
1 Woche später Kinderbett aufgebaut - es fehlte eine Mutter.
Genau DIE, die ich auf dem Dach des Kraftwerks gefunden hatte, war die fehlende ....
Brauchte also nur in meinen Vorrat zu greifen.
Ansonsten schon vor vielen Jahren einfach einen Vorrat käuflich angelegt ......
Ist ja intellektuell nicht grad das schwierigste ^^
__________________
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20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
Geändert von peterpaul (25.11.2015 um 08:49 Uhr).
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25.11.2015, 18:47
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2011
Ort: Lawitz
Fahrzeug: E38-735iL(05.98)
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Antwort
Ja ja, Peterpaul...Du hast schon Recht, was den Vorrat mit den Schrauben angeht. Aber so einer wie ich hat zwar in seinem Alter eine ganze Menge an Schrauben angehäuft - die "richtige" jedoch fehlt meistens  . Deshalb sollte meine Warnung zur Vorsicht auch nur hilfreich und auf keinen Fall bevormundend sein. Übrigens: ich bin zwar "gelernter DDR Bürger" und habe schon sehr viel an Autos geschraubt - jedoch noch nie an einem BMW. Außer damals die recht einfache Sache mit der Servopumpe für die Öffnung des Kofferraums. Das habe ich aber auch nur selber machen können, weil ich hier im Forum eine konkrete Anleitung mit allen Schritten erhalten habe. Ein BMW ist ja nun mal kein Trabbi, Wartburg, B1000, Lada ....usw. DAS waren die Autos, an denen ich mich damals noch austoben konnte, weil sie weniger kompliziert aufgebaut waren. Deshalb bitte ich um Nachsicht, falls ich mal eine dumme Frage stelle. Gruß Bernd 
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25.11.2015, 20:04
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Hey Bernd - DU stellst niemals "dumme" Fragen ....
Eigentlich kaum einer.
Besser 1mal zu viel als zu wenig gefragt..
Meine Replik galt ja auch nur der Vermutung, dass ich noch niemals geschraubt habe von TomS.
Als ich damit angefangen hatte, war ich es leid, immer gerade eben nicht die passende Mutter / Schraube zu haben.
Also hab ich mir so aneinanderreihbare Schubladen erworben und systematisch von allen gängigen Größen - ob metrische oder Blechschrauben oder Spax oder Muttern oder Nägel oder Bilderhalter oder ..... kleine Vorräte angelegt.
fg
peter
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26.11.2015, 16:31
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2011
Ort: Lawitz
Fahrzeug: E38-735iL(05.98)
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Deine Antwort
Hallo, Peterpaul
Ich danke Dir erst einmal für Deine ermunternden Worte. leider bin ich heute schon bei dem Versuch gescheitert, die Motorabdeckung zu öffnen, weil ich keinen größeren Schaden verursachen wollte. Sag bitte mal : sind die kleinen runden (wie ich vermute Schraubenabdeckungen) geklebt oder geschraubt? Mit etwas Kraftaufwand und einem sehr dünnen Werkzeug habe ich nicht mal diese ab bekommen. Deshalb habe ich auch erst einmal aufgehört. Auf die Antwort bin ich nun gespannt. Gruß Bernd Ach so, bitte schreibe mir doch auch mal wie ich hier eventuell auch mal ein Foto reinsetzen kann - Danke
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26.11.2015, 17:06
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#25
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von peterpaul
....
Beispiel:
Besuch des Kraftwerks Eschweiler, mit Ausflug auf das Dach hoch oben.
Dort lag eine Mutter - mitgenommen.
1 Woche später Kinderbett aufgebaut - es fehlte eine Mutter.
...
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Bist schon nen ganz schneller...besorgst dir eine Mutter und schon eine Woche später brauchst du ein Kinderbett
Aber wenigstens haste nun nen strahlendes Kind
@jangster4: du meinst vermutlich diese Kunststoff-Clip's. Diese haben in der Mitte einen Stift, welcher mit einem dünnen Draht/Nagel hinein gedrückt werden kann, danach ist der Clip ganz leicht zu ziehen. Danach aber die Stifte wieder suchen, die sorgen dafür dass die Clip's nach dem Zusammenbau auch wieder halten 
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26.11.2015, 17:12
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2011
Ort: Lawitz
Fahrzeug: E38-735iL(05.98)
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ich habe bei mir keine kleinen Stifte. zumindest sind keine zu sehen. Die runden Abdeckungen sind ungefähr 10 Cent Stück groß und haben in der in der Mitte einen Durchmesser von ca.5mm.
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26.11.2015, 17:29
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#27
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Stiller Leser
Registriert seit: 03.05.2009
Ort: Landau Isar
Fahrzeug: E38-750i (11/1998); F11-530D (07/2010)
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Drück doch einfach mal drauf 
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26.11.2015, 17:35
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2011
Ort: Lawitz
Fahrzeug: E38-735iL(05.98)
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s werde ich dann morgen mal in Angriff nehmen.
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26.11.2015, 17:42
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Bist schon nen ganz schneller...besorgst dir eine Mutter und schon eine Woche später brauchst du ein Kinderbett
Aber wenigstens haste nun nen strahlendes Kind
.....
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... hatte ... hatte ..
Die Begebenheit ist so ca. 31 Jahre her ...^^
.... also nicht aktuell ne Mutter besorgt ^^
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26.11.2015, 17:45
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#30
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Dann genauer anschauen... die könnten doppelt sein, so daß der Stift eben die große "Platte" beinhaltet und der eigentliche Clip kleiner ist
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