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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.01.2014, 16:58   #21
5vor12
Mitglied
 
Registriert seit: 29.10.2013
Ort: Wangen
Fahrzeug: e32-750i (8.92)
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Waren die vielleicht zurückgerüstet?

Vielleicht kann man hier eine VIN einstellen für einen 750iA ohne Niveau. Das würde mich sehr interessieren.
also meiner ist definitiv nicht rückgerüstet und bei den anderen Fahrzeugen war laut VIN ursprünglich auch keine drin. Habe die VIN's der anderen fort geworfen da ich mir keine zusammengerittene Rostlaube kaufen wollte.
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Alt 05.01.2014, 17:02   #22
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von 5vor12 Beitrag anzeigen
Habe die Autos "Real" angeschaut. Bei der Langversion kann sein, dass die EDC selten ist, beim kurzen kann ich persönlich nicht sagen, dass es nur ausnahmen ohne EDC gibt.
Es liest sich so, als ob du EDC und Niveau durcheinander würfelst.
EDC - Elektronische Dämpfer Control, letztlich verschiedene Dämpferkennlinien
Niveau - Automatische Höhenstandsregelung. Das Heck wird auf einer konstanten Höhe gehalten.
EDC erkennt man sehr einfach an einen Kippschalter S/K mit einen symbolisierten Dämpfer.


Gesehen und auch Zerlegt habe ich sowohl lange als auch kurze Versionen mit EDC. EDC gibt es allein nicht. Es ist immer zusammen mit Niveau verbaut.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2014, 17:34   #23
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
EDC gibt es allein nicht. Es ist immer zusammen mit Niveau verbaut.
EDC III gab es auch ohne Niveauregulierung.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2014, 17:39   #24
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Zitat von 5vor12 Beitrag anzeigen
und bei den anderen Fahrzeugen war laut VIN ursprünglich auch keine drin.
Wenn Du es von der VIN abhängig machst, wirst Du sehr, sehr viele 750er ohne Niveauregulierung finden!
Die wird beim Fuffi nämlich nicht extra ausgewiesen, da Serie!

Wobei ich auch den Eindruck gewinne, hier wird EDC und Niveau durcheinander gewürfelt.
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2014, 17:52   #25
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Olli, auch beim Fuffi?
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2014, 18:21   #26
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Olli, auch beim Fuffi?
Fuffis haben doch eh immer Niveau.
Mir wäre bis dato kein Individual-Exemplar bekannt, bei dem der Erstbesitzer die Niveau abbestellt hätte. Gibt auch eigentlich keinen sinnvollen Grund dafür - und gerade den Erstbesitzer dürften die Instandsetzungskosten >20 Jahre später auch reichlich wenig interessiert haben...

Zitat:
Zitat von Sheriff Beitrag anzeigen
Niveau oder Standheizung = 100L (konkret 102).
Zwischen Standheizung und Tankgröße gibt es übrigens auch keinen Zusammenhang, d.h. keine Zwangskopplung - bis heute nicht; das war und ist nur bei Benz so.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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