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22.01.2013, 20:42
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#21
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
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Normalerweise braucht man bei einem E38 kein ADS. Nur bei den allerersten war das nötig. Aber auch das hab ich bei dem Wagen erfolglos ausprobiert...
Aber die Pumpe haben wir gestern schon in Verdacht gehabt. Da hat man nämlich nichts von gehört bei Zündung an. Die sollte ja eigentlich kurz anlaufen.
__________________
Viele Grüße
Mike
Ab 18 Jahre
Ich brauch kein Wikipedia. Meine Frau weiß alles besser.......
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23.01.2013, 09:35
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#22
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...Freude am Tanken.
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
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Hallo,
soooo hab mal schnell die Benzinpumpe ausgebaut und die Kabel (breit=rot=plus / schmal=braun=minus) an der Pumpe enfernt und an die Batterie per Verlängerung gehalten.........NICHTS ! Summt nicht, rührt sich überhaupt nichts! = defekt , oder ?
Zumindest müsste sie doch irgendwas machen wenn ich die richtigen Anschlüsse benutzt habe, aber das werdet ihr mir hoffentlich gleich sagen
Danke schonmal !
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23.01.2013, 10:41
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#23
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
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Das war dann wohl der Fehler  . Reparieren wird man die wohl nicht können. Also austauschen.
Gruß
Mike
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23.01.2013, 10:46
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#24
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...Freude am Tanken.
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
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Hallo,
um 15.00 Uhr ist die Pumpe beim Händler, dann werde ich die auch gleich einbauen und Bescheid geben...
Danke schon mal an alle !!
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23.01.2013, 11:04
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#25
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
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Dann hoffen wir mal, das es dann gut ist  .
Gruß
Mike
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23.01.2013, 17:36
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#26
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...Freude am Tanken.
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
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nabend Freunde,
ES WAR DIE SPRITPUMPE !
Hatte ich ja wie schon geschrieben heute ausgebaut und mit Saft versorgt, aber keine Reaktion.
Dann beim Dealer angerufen und das Ding bestellt, um 15.00 Uhr war es dann da.
Vor dem Einbau nochmal kurz Saft draufgegeben und siehe da es summte 
Natürlich nur ein Bruchteil einer Sekunde drangehalten, sonst läuft sie ja noch trocken.
Eingebaut und jetzt läuft er wieder wie er soll......
P.S. gezahlt habe ich dafür 251,33 € brutto.
240 € - 12% Rabatt + 19% Märchensteuer
Den neuen KWS (97 €) werde ich natürlich drin lassen, schaden kanns nicht, im Gegenteil.
Der alte sah ziemlich bescheiden aus, hinzu kommt noch ein Bruch der Isolierung.......
Danke nochmal an alle für Eure Unterstützung !
Gruß
Bernd
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23.01.2013, 17:50
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#27
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
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Bernd, dann ist ja wieder alles ok.  Ich wünsch Dir gute Fahrt.
Gruß
Mike
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23.01.2013, 19:46
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Na siehste, jetzt hast Du wieder 230.000 Ruhe 
Meine ist bei 234.000 verreckt, hab 1000 mehr geschafft wie Du 
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23.01.2013, 19:52
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#29
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...Freude am Tanken.
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
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Wenn innerhalb den nächsten 200.000 km nix wesenrliches mehr passiert, dann versprechen ich hier hoch und heilig mir noch ein E38 zu kaufen LOL
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23.01.2013, 19:57
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Das wäre wie ein 6er im Lotto 
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