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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.02.2012, 20:21   #11
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Kein Ding!
War mir schon klar,das Dir da jemand einen Mist verzapft hat.
Hat sich eben für mich lustig gelesen....
Gruß
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 21:00   #12
josef sss
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von josef sss
 
Registriert seit: 04.01.2011
Ort: Hainfeld
Fahrzeug: BMW 730.e32-BMW 750.e38
Standard

Grüß auch

Also weißer Rauch aus denn Auspuff
wen er richtig Weiß ist (nicht grau -weiß )
dann ist deine Zylinderkopf Dichtung voll im *****.....

So zum Prüfen oder feststellen ob sie hin ist

1. braucht er Wasser
2.werden die Kühl Schläuche hart (lasen sie nicht mehr zusammendrücken)
3.Kocht er über ohne das er heiß wird
4. Wasser im Öl
5. ÖL im Wasser

Solde du keines von den Fehlern haben


Dann Zündung oder Einspritzung

Luft oder eine Einspritzdüse ist im *****......

Dann Raucht er auch leicht Weißlich bei den Temperaturen


Gruß Josef sss
__________________
josef sss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2012, 08:10   #13
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Hi,


LANZ Bulldog - mein Herz schlägt höher - , mit dem berühmten, extrem unempfindlichen Einzylinder-Glühkopf Vielstoff-2-Taktmotor von Fritz Huber (Geschäftsfreund meines Großvaters), aus Mannheim. Konstruktiv eindeutig geprägt durch die große Rohstoffknappheit während des 1. Weltkrieges im Kaiserreich.

Übernommen bereits 1956 von John Deere aus Moline/USA.


Viele herzliche Grüße


Günter
Bei uns zischen als noch 2 Stück durch die Gegend,
noch nie solch ein furchterregendes Motorgeräusch gehört

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2012, 13:05   #14
V8 Beppina
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Frage

Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Hi,


LANZ Bulldog - mein Herz schlägt höher - , mit dem berühmten, extrem unempfindlichen Einzylinder-Glühkopf Vielstoff-2-Taktmotor von Fritz Huber (Geschäftsfreund meines Großvaters), aus Mannheim. Konstruktiv eindeutig geprägt durch die große Rohstoffknappheit während des 1. Weltkrieges im Kaiserreich.

Übernommen bereits 1956 von John Deere aus Moline/USA.


Viele herzliche Grüße


Günter
Immer wieder toll deine geschichtlichen Ausflüge.... doch wem helfen sie???
Dirk bestimmt nicht!!
Ich würde vorschlagen, da du ja ein "sehr großes" Mitteilungsbedürfnis in dieser Richtung hast, schreib doch ein Buch, dann können es wenigstens die lesen, die dran interessiert sind!

Jaja, ich weiß....ich bräuchte es auch nicht lesen.... aber die Beiträge nutzen doch nun wirklich niemanden....oder????

Dirk, ich drücke dir die Daumen, dass du keinen allzu großen Schaden hast. Bei Michas ehemaligen hatten wir auch eine Bank wo der Zylinderkopf hin war... konnte zum Glück wieder gerichtet werden!

VG
Kerstin
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Alt 14.02.2012, 20:03   #15
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Heller Rauch kann bei den Temperaturen auch Kondenswasser aus dem Auspuff sein.
Wenn kein Wasser im Öl und umgekehrt der Leerlaufsteller(Leerlaufregelventil)
mit WD40 reinigen und testen oder tauschen.
Verteiler und Verteilerfinger überprüfen auch mal mit WD 40 einsprühen
Zündung im dunkeln laufen lassen und schauen ob Funken überspringen.
Es gibt aber noch so viele Möglichkeiten
Gruß Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2012, 06:32   #16
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Zitat:
Zitat von V8 Beppina Beitrag anzeigen
Immer wieder toll deine geschichtlichen Ausflüge.... doch wem helfen sie???
Dirk bestimmt nicht!!
Ich würde vorschlagen, da du ja ein "sehr großes" Mitteilungsbedürfnis in dieser Richtung hast, schreib doch ein Buch, dann können es wenigstens die lesen, die dran interessiert sind!

Jaja, ich weiß....ich bräuchte es auch nicht lesen.... aber die Beiträge nutzen doch nun wirklich niemanden....oder????

Dirk, ich drücke dir die Daumen, dass du keinen allzu großen Schaden hast. Bei Michas ehemaligen hatten wir auch eine Bank wo der Zylinderkopf hin war... konnte zum Glück wieder gerichtet werden!

VG
Kerstin
Ich zum Beispiel lese die "geschichtlichen Ausflüge" vom Günter,
sonst hät ich nicht drauf geantwortet
Und n bischen OffTopic und etwas für die Allgemeinbildung kann nie schaden.
(Solange es einen Thread nicht komplett zumüllt)
Komm du erst mal in unser Alter
Zumal der TE mit seiner Überschrift schon dazu einlädt sich darüber zu äußern,
wohl noch nie nen Lanz gesehen oder gehört was?

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2012, 12:48   #17
Dirk66
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.12.2011
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 735i(9.92)
Standard

Erst ein mal meinen Dank an alle,
für die Antworten ich werde erst ein mal Zündung und Einspritzung überprüfen. bevor ich den Motor auseinander nehme
Dirk66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2012, 19:08   #18
KA-EK 7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
Standard

Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Hi,


LANZ Bulldog

Übernommen bereits 1956 von John Deere aus Moline/USA.


Viele herzliche Grüße


Günter


Und es heißt heute immer noch:
"Der schafft beim Lanz", nicht bei John Deere in MA.
KA-EK 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2012, 19:48   #19
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Guten Abend,


@Erwin, dito 'mer schaffert beim Daimler' in MA.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 22:06   #20
hochnik89
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von hochnik89
 
Registriert seit: 23.02.2012
Ort: Rätzligen
Fahrzeug: E32-750il E38-740i E30-320i
Standard

hast du leistungs verlust ich hatte das auch bei mir war ein kipphebel gebrochen

mfg
hochnik89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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