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19.12.2011, 21:28
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: E38 730iA (11/95), oxfordgrün und BiGas
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Zitat:
Zitat von Olitschka
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und nochmal ein dankeschön!!!  
werde das teil morgen mal bei unserem hiesigen "stern-  " anfragen. ansonsten rufe ich bei dem händler aus deinem link an und frage nach dem versand als brief oder warensendung an...
gruß
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20.12.2011, 09:20
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#22
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Was mich auch wundert dass er dir keine Gongmeldung gibt " Bitte Kühlwasserstand prüfen"
Jean-Marie
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20.12.2011, 09:23
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: E38 730iA (11/95), oxfordgrün und BiGas
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Vielleicht ist der Geber am Ausgleichbehälter auch noch mit im einer? 
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20.12.2011, 14:54
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Vielleicht Vielleicht Vielleicht, Jetzt macht den Mann nicht verrückt,
Jetzt legt die Fakten auf den Tisch! 
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20.12.2011, 14:57
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: E38 730iA (11/95), oxfordgrün und BiGas
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Zitat:
Zitat von OrkunBozz
Vielleicht Vielleicht Vielleicht, Jetzt macht den Mann nicht verrückt... 
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Na ich glaube die 20 EUR für den Sensor machen bei unseren Autos keinen verrückt!!!  
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20.12.2011, 17:13
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#26
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Kölsch Blood
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
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Zitat:
Zitat von Speltz
Was mich auch wundert dass er dir keine Gongmeldung gibt " Bitte Kühlwasserstand prüfen"
Jean-Marie
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Strimmt das ist meine nächste Baustelle.
Bekomme überhaupt keine Meldung egal was.
Woran könnte das liegen
__________________
Gruss Hermann
Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
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20.12.2011, 17:51
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Wernigerode
Fahrzeug: E38 730iA (11/95), oxfordgrün und BiGas
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Zitat:
Zitat von givings41
Strimmt das ist meine nächste Baustelle.
Bekomme überhaupt keine Meldung egal was.
Woran könnte das liegen
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2 Möglichkeiten: 1. Du hast keine Fehler, die die Check-Control melden kann, da sie nicht existieren!
Oder die 2., wahrscheinlichere Möglichkeit: deine check-Control hat einen weg? Woran das dann allerdings genau liegt? Hmm...
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22.12.2011, 05:34
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: 47807 Krefeld-Fischeln
Fahrzeug: Chevrolet Tahoe EZ 2000 /71er Chevy Nova Rally / 750i Bj 8/98
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Kontrolliere auch mal das Thermostatgehäuse.....die reissen sehr gerne ein und werden nur dann undicht,wenn höhere Drehzahlen anliegen.........
Wenn du ruhig in der Stadt unterwegs bist,dann ist es aber dicht.
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22.12.2011, 16:57
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#29
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Kölsch Blood
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
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Danke werd ich nachschauen
gerade wieder zu Heiss geworden,
und zwar ist der obere Schlauch zum Thermostat Heiss und der Schlauch der vom Thermostat weg geht bleibt Kalt.
Der Kühler ist in der Oberen Hälfte Heiss und unten ist er Kalt.
Wie muss ich jetzt vorgehen was könnte es sein.
der Kühlwasserverlust kam so hoffe ich von einer losen Schelle.
Jetzt wird er Heiss wobei genug Wasser drin ist.
Oberer Schlauch ist Heiss,unterer Schlauch ist Kalt.
Kühlwassertemp. war auf 120 Grad und der Zeiger war auf dem 3. Teilstrich also noch vorm Roten Bereich.
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30.12.2011, 22:44
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Entweder das Thermostat ist kaputt oder es ist noch Luft im Kühlsystem.Oben heiß unten kalt,da macht normal das Thermostat nicht auf.
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