Motorraum: M62 Ventildeckel nachziehen?

[oetti]

Zitat von Chrwezel

Die Dichtungen sind unbedingt einzukleben, sonst ist diese Austauschaktion sinnlos.!

Aber nur in vom TIS angegeben Bereich (Übergang Kopf Kettenkasten, und hinten an den Halbmondausfräsungen), ansonsten ist das weher kontraproduktiv.

[Chrwezel]

Ja, hatte ich als erstes auch so gemacht, um kurze Zeit später alles zu wiederholen. Das Öl schwitzte unverhältnismäßig stark auf der ganzen Breite. Bei der Korrektur habe ich alle vier Profildichtungen komplett eingeklebt und nie wieder Hand anlegen müssen.
Mit Schmatze werde ich in Zukunft nicht mehr sparen

[oetti]

Das liegt meißt an der Dichtleiste im Deckel, die mußt du peniebelst sauber machen (Farbreste). Ich schleife sogar die Dichtflächen mit einem Schleifklotz sauber Plan, dann sollte es eigentlich dicht sein. Das mit dem komplett Eindichten hab ich auch mal versucht, war aber nach kurzer Zeit wieder undicht!

[Olitschka]

Ja genau, man muß die Nuten für die Dichtung im Deckel sauber schleifen, da sich die Farbe dort löst mit den Jahren.
Das gleiche gilt für die Dichtungen bei den Schrauben.
So wird es auch ohne alles vollzukleistern dicht.