Hilfe für'n Neuen :-)

comix · 14.08.2002, 21:53

Sorry - 3000 €

Günni 68 · 14.08.2002, 22:12

so traurig wie das klingt , aber das ist so der normale preis das habe ich auch gezahlt.
für 15000€ war das ein superschnäppchen , hast du keine anzahlung gemacht ??
ich leide mit dir :(

Charlie · 14.08.2002, 22:32

@ Spohl -
Was ist denn kaputt gegangen, dass du Reparturkosten von 17K Dm hattest? Du machst mich etwas nervoes....
Gruss,
Charlie

spohl · 15.08.2002, 09:42

@GWS: Ich stimme Dir so halb zu.
Ich bin einen 3er und einen 5er mit Schaltung
gefahren, prima, etwas hakelig vielleicht
aber sonst sehr sportlich. Die Schaltungen
in einem 7er, sorry. Werde nie wieder einen
mit 5-Gang kaufen nur noch Automatik.
Bin bisher 3 7er mit Schaltung gefahren ( 5-Gang )
und alle das gleiche. Bei Mercedes hingegen
klacken die Gänge nur so rein ( E-Klasse )
das es eine Freude ist. Vielleicht gehört
das Hakelige ( erinnert mich an meinen Opel-Omega )
ja zum besonders sportlichen

Gruss Sascha

spohl · 15.08.2002, 21:57

@Charlie :
Hallo,

hier ein kleiner Auszug aus meiner Reparaturstatistik :
Ich erhielt den Wagen Ende März 2001 von meinem BMW Händler, 728i, BJ 1996, 64tkm, jetzt 95 tkm,

direkt am gleichen Tag stellte ich fest das der Blinkstock nicht mehr automatisch in die Ausgangsstellung zurückfuhr und das Pedal der Parkbremse extrem durchhing.

Also ab zum Händler, dort bekam ich einen Termin zur Instandsetzung, in einer Woche.

Bei diesem Termin wurde der Blinkstock ersetzt und die Parkbremse nicht da ein passendes E-Teil nicht verfügar war, neuer Termin in einer Woche ;-(

Kurz vor diesem Termin probierte ich einfach mal so in unserer Tiefgarage die Leuchtweitenregulierung aus, ohne Erfolg, auch diese wurde dann mit repariert.

Ca. 4 Wochen später fuhr ich mit offenem Schiebedach und hörte bei jeder unebenheit im Boden ein lautes metallisches Klackern unter dem Auto.

Bei jedem Werkstataufenthalt wurde etwas getauscht ohne den Fehler zu beheben, nach der entsprechenden Reklamation musste ich immer zwei Wochen auf einen neuen Termin warten. Was alle in Chronologischer Reihenfolge ausgetauscht wurde ist hier aufgelistet :

- Parkbremshebel vorne ohne Funktion

- Blinkstock fährt nicht mehr zurück ( Dauerblinken )

- Leuchtweitenregulierung defekt

- Auspuffendtopf Links durchgerostet

- Radaufhängungen li+re an der Hinter- und Vorderache ausgeschlagen

- Kofferrraum an der rechten Seite von innen aus durchgerostet

- Querlenker ausgeschalgen

- Parkbremsmechanik an der Hinterachse defekt

- Spurstange ausgeschlagen

- Ölverbrauch 0,5l / 1000km

- Heckscheibenheizung ohne Funktion

- Kupplung runter

- Schwungscheibe fehlerhaft

- Lenkung ausgeschlagen

Was noch zu erwähnen wäre, nachdem meine Werkstatt meine Frontscheibe ausgetauscht hatte ( Steinschlag ) hatte ich eine sehr feuchte A-Säule auf der Fahrerseite. Der Meister sagte natürlich das es nicht sein kann aber sein Kollege sagte mir hinterher das man den Ablaufkanal durchstochen hat.

Das war es vorerst ! Bis auf die Kupplung und die Schwungscheibe hat alles die Euro Plus Garantie bezahlt !

Gruss Sascha

GWS · 15.08.2002, 22:14

@spohl
Also ich kann Dir da nicht beipflichten, die BMW Schaltgetriebe flutschen normal fast von alleine und sind normalerweise alles andere als hakelig, einzig bei den M Modellen ist die Schaltung etwas schwergängig!! Bei Mercedes würde ich nie Schalter fahren, die sind grauenhaft, das kannst Du auch in jedem Test nachlesen! Ein Bekannter hatte sich mal für einen Benz interessiert und sogar der Mercedes Verkäufer hat ihm ausdrücklich von einem Mercedes mit Handschaltung abgeraten!! Das will schon was heissen!!

Gummi · 16.08.2002, 06:53

Hallo Sascha,
ich fahre in etwa den gleichen Wagen. Meiner ist Ez 1/97 und hat jetzt 99.000 Km
runter. Außer den Pixel war nichts defekt,
auch der Vorbesitzer gab an, keine Defekte gehabt zu haben. Ölverbrauch null, Parkbremse super, Lenkung einwandfrei. Auspuff null Rost usw.
Deine Schäden können meiner Meinung nach, auf eine viel höhere Laufleistung deines Wagens schließen. Ich würde mal an deiner Stelle zu einem anderen BMW-Händler gehen und den KM-Stand deines Wagens auslesen lassen. Die Mängel die dein Wagen hatte, erscheinen mir für die Laufleistung des Wagens als viel zu früh
aufgetreten. Sind eigentlich Probleme, die
Fahrzeuge mit viel höheren Kilometerständen haben können.
Gruß
Andy

[Bearbeitet am 16.8.2002 von Gummi]

spohl · 16.08.2002, 10:47

Danke für den Tipp, werde ich mal jetzt im Urlaub machen lassen. Das Checkheft spricht aber für den Kilometerstand. Der Vorbesitzer ist nur in der Stadt herum gefahren ( Bergisches Land ) !

Gruss Sascha

Charlie · 16.08.2002, 14:39

@ Spohl,
Wow, tut mir echt Leid, aber zumindest wurde alles von EuroPlus bezahlt. Habe selbe ein 728i, EZ 6/99 was ich mit 110TKM gekauft habe. Ich weiss, dass der Vorbesitzer 200Km Autobahn jeden Tag zwischen Arbeit und zu hause gefahren ist, deswegen die viele Km. Ich bin seit 2/02 noch 20TKM gefahren, bisher ohne Probleme. Etwas freie-Spiel in der Lenkung, aber laut BMW immer noch innerhalb der erlaubte Grenzen. Ist aber wichtig zu wissen, dass diese Autos weniger als 100% Zuverlaessig sein koennen. Ich hoffe die ganze Kinderkrankheiten sind jetzt vorbei und es geht deinem Auto kunftig viel besser!
Gruss,
Charlie