Wie Vanos-Einheit '"abschalten" ?

[grazerlion]

Bei manchen soll das allein schon geholfen haben ohne die Vanoseinheiten zu erneuern....
... aber ehrlich gesagt das Risiko wäre mir zu groß

Bin aber auch sehr gespannt was es neues aus der USA (Beisansysems) geben wird...

Vielleicht sollte ich noch ein wenig mit der Reperatur warten wenn es schon Beta-Tester gibt ;-)

[brithling109]

Hab gestern selbst noch im M52 nicht TU (Single Vanos) die Vanos eingebaut. Wieso V8? Wieso Gleitschienen ausbauen? Spezialwekrzeug? Hab ich da was überlesen. Wieso ein Foto von Nockenwellen und Ventilen?

[grazerlion]

Hallo Brithling!

mir geht es um einen M62 Motor der M52 hat ja einen anderen Vanosaufbau - für die 6. Zyl gibts ja schon Repair-Kids...

[santa cruz]

genau deswegen habe ich nachgefragt. hab es schon an den antworten von brithling vermutet, dass er vom m52 mit einem anderen aufbau des vanos-systems ausgeht. ja leider haben es die reihen sechser fahrer leichter was die vanos betrifft und auch der rest vom motor ist simpler, keine zwei getrenten zylinderköpfe, keine zerbröselnde V-schiene und so. da hat man nicht ganz so viel aufwand wie beim v8. aber dafür geht der v8 besser vorwärts

aber ein paar tipps von brithling kannst du trotzdem anwenden.

[gandalf]

Vielleicht ist das was für euch

Wenn es mal bei meinem M50 Motor so weit ist wäre das meine Lösung.

[santa cruz]

uns geht es NICHT um den m52.

sondern um V8 M62tu!!

[brithling109]

Jetzt hab ich verstanden. Mein Hirn arbeitet manchmal so langsam wie mein Reihensechszylinder

[XAVER]

mir geht es um einen M62 Motor der M52 hat ja einen anderen Vanosaufbau - für die 6. Zyl gibts ja schon Repair-Kids...[/quote]

Hallo grazerlion,

bei deinen Angaben zu - aktuelles Fahrzeug - steht 740er Motor M 60 ( 02.95)?
Wie ist das zu verstehen. Der hat kein Vanos?

[grazerlion]

wurde alles korrigiert - geht um den X5 aber der M62 Motor bleibt gleich wie anfangs beschrieben