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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.10.2009, 19:14   #21
fastlane7
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Zitat:
Zitat von d9187 Beitrag anzeigen
Hab in meinem 330d eine Eberspächer (4,3 kW) mit toller Fernbedienung (mit Rückmeldung, Vorwahlzeiten, Standlüftung etc.) nachgerüstet, neu mit Einbauset irgendwas um die 700€, Einbau hab ich selber gemacht. Also man kann mit <1000€ sehr gut auskommen
ja also genau das suche ich doch. ist der 330d mit nem 728i vergleichbar, was die benötigte SH-(größe..) angeht?

schade dass bei 4 experten es 4 komplett verschiedenen meinungen gibt
fastlane7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:18   #22
d9187
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Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Also den Dieselblock krieg ich im tiefsten Winter auch so binnen 20 Minuten aus dem blauen Bereich raus mit den 4,3 kW, dabei noch auf geringster Gebläsestufe die Windschutzscheibe anhauchen damit die antaut. Wird für den 28er also auch dick reichen. Ich denk mal auch einen V12 kriegt man damit recht flott aus dem richtig kalten Bereich raus (werd ich dem auch irgendwann noch nachrüsten)...

Darfst halt nur nicht gleich alles in den Innenraum bzw. wieder nach draußen pusten!
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:24   #23
warp735
Mr. Diesel
 
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Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ich weiß nicht wies mit den anderen motoren steht, aber den V12 darf man nicht extern vorheizien. bekommt man dann fast nicht mehr an.

gibt auch beiträge hierzu im forum... die DME soll das wohl nicht schlucken.


mfg Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:28   #24
d9187
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Stimmt, hab ich auch schonmal was gelesen, war aber irgendwie alles ned so schlüssig. Will ich nochmal selber testen

Wenn man ihn anlässt, warmfährt und eine Stunde stehen lässt, hat man doch letztendlich den gleichen Temperaturzustand wie durch Vorheizen...? Naja, irgendwas muss da wohl doch noch sein.
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:34   #25
fastlane7
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heir wurden shcon preise von 2000-fast 5000 genannt, also gehts auch für ~ 1000? wie denn das jetzt..!?! an wen soll ich mich hinwenden, ne BMW-werkstatt ist sicherlich unnötiog teuer für n einbau
fastlane7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:35   #26
d9187
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Wie gesagt, selbst ist die Frau
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:36   #27
fastlane7
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eben nich
wird zeit für ein neues thema "Suche kompetenten freien BMW-schrauber um Stuttgart"
fastlane7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:39   #28
d9187
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Die Suche hab ich in meiner Region aufgegeben, also bleibt nur selber klotzen
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:40   #29
Smolle
Mitglied
 
Registriert seit: 14.08.2009
Ort: Kiel
Fahrzeug: E38-740i (06.97)
Standard

Zitat:
Zitat von fastlane7 Beitrag anzeigen
eben nich
wird zeit für ein neues thema "Suche kompetenten freien BMW-schrauber um Stuttgart"
und Schleswig Holstein (Kiel)
Smolle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 19:46   #30
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Zitat:
Zitat von fastlane7 Beitrag anzeigen
eben nich
wird zeit für ein neues thema "Suche kompetenten freien BMW-schrauber um Stuttgart"
Frag doch einfach mal beim Stammi
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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