Frage zum 750il!

[JRAV]

Na Gerrit,

Also wenn ich dich nicht kennen würde, tät ich dir
den Post glatt übelnehmen

Nichts für ungut. Ich mag die S Funktion einfach lieber als die
Steptronik. Ok, ich kenne diese nur aus dem Audi, und da war
sie ungefähr so lahm wie im Smart, es war für meinen Geschmack
eine zu lange Pause bei den Schaltvorgängen.

Und deshalb betrachte ich diese Funktion als nutzlos, ok?

Wir müssen uns nicht über den Sinn von Zwölfzylindern, Schiebedächern
und all die anderen liebgewonnen Extras nicht unterhalten. Ich mag
Luxusautos genauso wie du, und ich fahre den 5er vor allem deswegen,
weil ich mich u.a. in das Design verliebt habe und es langweilig fände, wenn
bei uns zweimal das gleiche Auto vor der Tür stände. Und sei dir versichert,
es ist ein relativer Luxus-5er, du hast ja die Fotos gesehen, und falls du mal
in der Gegend bist können wir gerne mal eine kleine Probefahrt machen, und
du wirst überrascht feststellen, daß er bei 180 km/h eher leiser ist als der 750.

Achso, und nochmal zum Thema gegen Luxus entschieden und so: Ich bin noch
jung, und es macht mir auch Spaß, den Weg durch die einzelnen Baureihen zu
beschreiten, auf das ich jede Verbesserung in Ruhe auskosten und genießen kann.
E34 zu E39 ist schon ein Riesenfortschritt, du kennst das ja vom E32 zu E38, ich weiß
noch nicht, was die nächste Steigerung sein wird, aber sie wird auf jedenfall sehr viel
mehr PS haben als der 528.

[Bearbeitet am 1.8.2003 um 21:55 von JRAV. Grund: Hab "Baureihen" vergessen ]

[Quinium]

Original geschrieben von JRAV
Na Gerrit,

Also wenn ich dich nicht kennen würde, tät ich dir
den Post glatt übelnehmen

Nichts für ungut. Ich mag die S Funktion einfach lieber als die
Steptronik. Ok, ich kenne diese nur aus dem Audi, und da war
sie ungefähr so lahm wie im Smart, es war für meinen Geschmack
eine zu lange Pause bei den Schaltvorgängen.

Und deshalb betrachte ich diese Funktion als nutzlos, ok?

Wir müssen uns nicht über den Sinn von Zwölfzylindern, Schiebedächern
und all die anderen liebgewonnen Extras nicht unterhalten. Ich mag
Luxusautos genauso wie du, und ich fahre den 5er vor allem deswegen,
weil ich mich u.a. in das Design verliebt habe und es langweilig fände, wenn
bei uns zweimal das gleiche Auto vor der Tür stände. Und sei dir versichert,
es ist ein relativer Luxus-5er, du hast ja die Fotos gesehen, und falls du mal
in der Gegend bist können wir gerne mal eine kleine Probefahrt machen, und
du wirst überrascht feststellen, daß er bei 180 km/h eher leiser ist als der 750.

Achso, und nochmal zum Thema gegen Luxus entschieden und so: Ich bin noch
jung, und es macht mir auch Spaß, den Weg durch die einzelnen Baureihen zu
beschreiten, auf das ich jede Verbesserung in Ruhe auskosten und genießen kann.
E34 zu E39 ist schon ein Riesenfortschritt, du kennst das ja vom E32 zu E38, ich weiß
noch nicht, was die nächste Steigerung sein wird, aber sie wird auf jedenfall sehr viel
mehr PS haben als der 528.

[Bearbeitet am 1.8.2003 um 21:55 von JRAV. Grund: Hab "Baureihen" vergessen ]

Hehe,

wenn ich das lese bekomme ich ja fast schon einen Hart...

@JRAV
Aber ein positives hat doch das alles. Mein Vater fühlt sich endlich mal in seiner Meinung bestätigt dass an der Ampel und auch so ein Automatik schneller und sportlicher ist als ein Schalter. Vielleicht solltet ihr mal einen Kaffee trinken gehen. :zwink :zwink :zwink
Achja die Steptronic aus dem Audi ist ne Katastrophe. Naja und wenn der V12 bis 180 lauter ist als ein 528i, dann fresse ich 3 Besen und kehre danach noch den Boden mit mir.

@Clervoxxx
Cool wie läuft denn ein V12 mit 2 Gang Automatik oder die DAF-Variomatik. Hätte nie gedacht dass du so was Fährst


Allen ein schönes Wochenende


Gruss Sven

[JRAV]

@Quinium,

ich sagte bei 180, nicht bis. Der 5er ist einfach ein bisschen windschlüpfriger, und
deswegen leiser, plus schmalere Reifen mit geringerem Abrollgeräusch. Aber die
Motoren sind auch nicht schlecht, besonders die Post-Facelift Generation beeindruckt
durch ihre Laufruhe, sogar der 520i.

[KJ750IL]

Also so wie ich das jetzt mitbekommen habe hat der 750il nur ab Bj. 96 Steptronic.

Hat der Bj. 95 wenigstens eine S Funktion?




Danke

[KJ750IL]

Weiß das keiner von euch?

[Eric]

Ja, hat er.

Gruss Eric

[Mastermind]

Original geschrieben von Clervoxxx
das Hamann Tuning hatte damals entweder keiner aufgebracht oder ich hab's überlesen. Liest sich ja wie ne Hubraumerhöhung auf 6,1 Liter etc. Wird wohl nicht ganz billig sein, aber höchstinteressant! Bei den anderen mir bekannten Tunern hatte ich bisher immer nur die Leistungssteigerung für den 8 Zylinder gefunden.

Danke für den Hinweis!

Greetz,

Gerrit

Bezgl 12er Tuning - Auch MVR hat den 12 Zylinder mal auf 6.1 Liter gebracht und selbigen dann im "540i" verbaut...

[Clervoxxx]

Original geschrieben von Quinium

Hehe,

wenn ich das lese bekomme ich ja fast schon einen Hart...

@JRAV
Aber ein positives hat doch das alles. Mein Vater fühlt sich endlich mal in seiner Meinung bestätigt dass an der Ampel und auch so ein Automatik schneller und sportlicher ist als ein Schalter. Vielleicht solltet ihr mal einen Kaffee trinken gehen. :zwink :zwink :zwink
Achja die Steptronic aus dem Audi ist ne Katastrophe. Naja und wenn der V12 bis 180 lauter ist als ein 528i, dann fresse ich 3 Besen und kehre danach noch den Boden mit mir.

@Clervoxxx
Cool wie läuft denn ein V12 mit 2 Gang Automatik oder die DAF-Variomatik. Hätte nie gedacht dass du so was Fährst


Allen ein schönes Wochenende


Gruss Sven

@Sven: zum Thema Variomatic oder so: ich ekel mich vor nix und fahr fast alles....

@JRAV: hab die Steptronic bei der Probefahrt auch erstmal getestet und dann als "Spielerei" abgetan. Nachdem ich nun das Fahrzeug ein halbes Jahr bewege, darf ich behaupten, daß ich entweder in normalen "D"-Bereich cruise, oder wenn es zügiger abgehen soll mit der Steptronic fahre. Schaltvorgänge (ich würde eher sagen "zugänge&quot wie Du sie aus dem Smart beschreibst, kannst Du beim Bimmer vergessen. Das geht so schön schnell, so schnell "zittert" nicht mal "flinke Zehe". Check das mal ab und urteile dann. Dass der Siebenfuffi, zumindest meiner, bei 180 lauter sein soll als ein E39 halt ich für DIE Ente des Sommers. Meiner ist so gedämmt, daß Du nicht mal den Motor hörst, wenn Du mit 180 cruist. Und das Schutzglas tut ein übriges. Da kannst Du Dich bei dem Tempo noch flüsternd unterhalten (wenn z. B. die Kleine hinten schläft). Deswegen nenn ich den ja auch "meine Sänfte". (Allerdings fehlt mir noch der Chauffeur und die Mädelz mit den coolen Drinks, letzere hat allerdings meine Holde wegrationalisiert )

Greetz,

Gerrit