740ger säuft mit Billigsprit

[modtta4455]

Ist uns auch zweimal passiert mit dem E32 Fuffi. Waren in Frankreich und haben wohl auch die falsche Brühe getankt.

Wie dem auch sei: Auto lief wie nen Sack Nüsse, soff 40L/100km und schaffte mit Mühe noch 80km/h.

[HGW]

Schätze, du meinst das bei den früheren 91ROZ (bleifrei) jetzt 95ROZ (Super) eingefüllt wird? (...) Soweit ich weiss, gibt es aber tatsächlich noch bleifrei, obwohl es preislich gleich zum Super ist, und daher eigentlich keinen Sinn mehr macht...aber da gibt es so Vieles in diesem Staat.

Normalbenzin (91 Oktan), Super (95 Oktan), Super Plus (98 Oktan) und "v-power racing / ultimate 100" (100 Oktan) sind alle bleifrei. Und ich glaube, dass sich die Herstellungskosten in der Raffinerie nicht unterscheiden. Es würde mich absolut nicht wundern, wenn allein schon aus logistischen Gründen in so mancher Säule ab und zu besseres Benzin drin ist als draufsteht.

Frag ihn doch mal, würde mich interessieren.

[Fratuschmatula]

Zitat von HGW

Zumindest mein E38 ist lt. Bedienungsanleitung auf Super Plus (98 Oktan) ausgelegt, wobei die Anleitung ausdrücklich auch niedrigere Oktanzahlen erlaubt. Das regelt die Motorelektronik. Ich habe auch schon 95 Oktan getankt. Einen Leitungsverlust habe ich nicht feststellen können (bei meiner Fahrweise heißt das aber nichts, weil ich den BMW relativ schonend fahre), aber bei gleicher Fahrweise und Strecke einen geringen Mehrverbrauch.

Ich tanke in der Regel "Super Plus" (98 Oktan) bei Esso oder freien Tankstellen. "Shell v-power Racing" oder "Aral ultimate 100" halte ich für überteuert und daher tanke ich das auch nicht (und greife eben genau dann ersatzweise zu 95 Oktan oder steuere gleich eine andere Tankstelle an).

Tach,

lt. Tankdeckel und Betriebsanleitung reicht bei meinem 740ger 95 Okt. aus, hab auch schon 98ger getankt, aber absolut keinen Unterschied feststellen können. Gut, ich nutze auch sehr selten "volle Möhre".
Was manchen hier sicher paradox vorkommt, wenn ich in der Tschechei tanken gehe, komme ich in der Regel weiter als selbst mit deutschem "Markensprit", weil dort kein oder weniger Ethanol beigemischt wird, früher roch unser Benzin auch nicht nach Aldi-Doppelkorn so wie heute sondern noch nach Benzin. In Tschechiland hab ich noch nie mieses Benzin erwischt und mein Vater tankt wegen Grenznähe in seinen Benz nichts anderes, nie was gewesen. Er motzt nur, wenn er in D tankt und mehr braucht.
Habe mal aus Spaß in meinen 7er E85 für nen knappen Euronen reingepackt als die Plörre bei uns 1.62 Eulen kam, hat sich aber nicht gerechnet, weil statt 12 Liter gleich mal 22 fällig waren, der Kiste hats nicht geschadet, aber gerechnet hat sichs auch nicht.

p.s.: Der Mondeo von meinem Kumpel ist ein relativ alter von 1999 mit 2.0l und 136PS.

MFG Andi!

[HGW]

Hallo Andi,

Habe mal aus Spaß in meinen 7er E85 für nen knappen Euronen reingepackt als die Plörre bei uns 1.62 Eulen kam, hat sich aber nicht gerechnet, weil statt 12 Liter gleich mal 22 fällig waren, der Kiste hats nicht geschadet, aber gerechnet hat sichs auch nicht.

*schluck* - na, Du bist ja experimentierfreudig....

p.s.: Der Mondeo von meinem Kumpel ist ein relativ alter von 1999 mit 2.0l und 136PS.

Aha, also ein ZETEC-Motor (übrigens gute Maschinen, besser als der 2.0 Duratec mit 145PS im Nachfolgemodell), ausgelegt auf Super 95 Oktan.
Wie gesagt: Er darf bei korrekter Spritwahl natürlich weder klingeln, noch heiß werden.

[Fratuschmatula]

Also wirds an der Plörre gelegen haben....

[HGW]

Ja, das ist anzunehmen.

[Matze 7er Fan]

also ich tanke ja meistens in polen, aber auch an tankstellen in grenznähe, weil ich dort eine freundin habe und ei oder zwei mal im monat dort hinfahre. habe auch festgestellt, das ich mit dem sprit dort (95 Oktan) weiter komme als wenn ich in D tanke. mein bordcomputer zeigt mir in D so um die 10 Ltr an auf autobahn mit tempo 130(tempomat) und wenn ich den polensprit tanke, komme ich mit 8 LTR.aus. ist kein scherz, habe auch gerechnet und voll getankt. ich bin zufrieden.
Gruß matze

[Faucher]

will mal meine Erfahrung von letzte woche schreiben...

hab beim letzten Tanken nicht das gewohnte Shell Fuel Save sondern das Racing 100 Octan getankt....

...Ergebnis 1 Liter mehr verbrauch und wirklich besser lief der Wagen auch nicht...

....kann das jemand bestätigen???

Hab nicht erwartet das er besser geht aber mehr verbrauch??

[supra2700]

Ja, auch schon getestet in meinem früheren Wagen, ca. 1 Liter mehr Verbrauch (und ich fahr bis auf wenige Ausnahmen immer die gleichen Strecken). Mehrleistung konnte ich nicht feststellen.

[polskiprelude]

aber seid ihr auch genauso gefahren wie mit "normalem" sprit? wenn man das teure V-power tankt, dann ist doch der gasfüß schon psychologisch etwas schwerer