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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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23.07.2009, 13:49
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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Ich hatte heute morgen meinen Termin bei B&K in Harburg zum Bremsflüssigkeitswechsel.
Ich habe vorher telefonisch abgeklärt, dass ich noch keine Identcard für die CL habe und ob ich das Angebot wahrnehmen kann.
Die Dame am Telefon hat bei meinem Termin gleich den Vermerk für das CL-Angebot mit reingeschrieben.
Als ich dann heute morgen da war, wurde ich erstmal gebeten einen Moment Platz zu nehmen bis der Berater Zeit hat.
Gut ich platz genommen, gleich den CL-Prospekt nochmal in die Hand genommen und geblättert.
Und plötzlich sprang es mir entgegen:
"Ausgenommen: M-Modelle, 8 und 12 Zylinder!"
Ich dacht ich spinn, hatte doch extra vorher am Telefon nachgefragt.
Beim Berater dann nochmals nachgehakt, aber der konnt nichts machen.
"Die Angebote wurden vor ca. einem Jahr nochmal geändert, weil sie so knapp berechnet sind." so die Aussage vom Berater.
Ich antwortete dann nur, dass man mir das bereits am Telefon hätte sagen können, weil ich sonst zu meiner Stammwerkstatt gefahren wäre.
Er gab mir dann den regulären Preis von 78,- EUR und fragte, was meine Werkstatt dafür nehmen würde.
Ich antwortete ihm 70,- EUR wäre deren Preis gewesen. Er berechnete mir dann auch lediglich die 70,-. Da ich grad den Ölwechsel gemacht hatte, hatte ich drum gebeten auch gleich die SI-Anzeige zurückzustellen.
Kostenlose Außenwäsche sollte mit drin sein. 1,5 Stunden mit Wäsche waren veranschlagt.
Als ich wiederkam hab ich ganz normal bezahlt. Die Dame hat mitmir noch die Checkliste durchgesprochen, dann bin ich raus zum Auto.
Hmm....nicht gewaschen, also nochmal rein.
"Achja, der Kollege hat mir hier einen Zettel reingelegt: Auto zu tief für Wäsche."
"Achso, ja hat mich ja niemand drauf hingewiesen"
Also wieder raus.
Hmm...Anzeige nicht zurückgestellt, also ein weiteres mal reingelaufen.
"Die Anzeige wurde nicht zurückgestellt"
Der Berater kommt um die Ecke.
"Hatte ich doch extra aufgeschrieben"
5 min gewartet, bis der Mechaniker mit dem Rücksteller kam.
War ein bisschen doll durcheinander im Service und der Kommunikation.
Der Berater war generell aber sehr freundlich und hatte Verständnis, dass ich über das nicht wahrnehmbare Angebot verärgert war.
Kundenbindung geht wirklich anders. War wohl mein letzter Besuch, ich bleib bei ATR, auch ohne Angebote.
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Cheers,
Igor
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23.07.2009, 15:02
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#22
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Porsche 957 , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Tja, bei den Pfeifen war ich ja auch 
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23.07.2009, 21:22
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Ausgenommen V8/V12 ist beim E38 nen schlechter Witz, da der größte Teil der gebauten Fahrzeuge nunmal nen V8 hatte... Die R6er sind deutlich seltener als die anderen.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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23.07.2009, 22:01
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#24
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Lewer duad üs Slav!
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
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Ich war sehr zufrieden bei BK Harburg.
Damals da Tüv gekriegt und diverse Sachen.
Top Preis, Top Service und weil er nicht auf meine Billig Wischer
konnte hat er mir nochn paar okinale geschenkt. 
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23.07.2009, 22:24
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Ich habe auch die Karte und bekomme genau die Konditionen die im Flyer stehen.
Und ich habe nen E39 540 Touring.
Ich bin Eigentlich mit dem so zufrieden.
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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23.07.2009, 23:08
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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Wie es beim e39 ist, weiß ich nicht. Hatte lediglich einen e38 Prospekt in der Hand.
Hab auch versucht ihm zu erklären, dass da nicht mehr viel bleibt, wenn sie die V-Motoren ausschließen.
Weiß grad nicht, ob es auch nur für Benziner oder auch Diesel gilt.
Aber dennoch wird der größte Teil der e38-Fahrer mMn ausgeschlossen.
Selbst schuld.
Wirklich gute Sericeerfahrungen hab ich bei B&K in Burgdorf gemacht. Allerdings mit meinem e24.
Lag wohl auch daran dass, der Teile-Chef selbst einen e28 als Dailydriver hat.
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27.07.2009, 16:16
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Ich habe gerade noch mit meinem Serviceberater gesprochen wegen einem Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel.
Dabei habe ich ihn gefragt ob die V8 und V12 Modelle von der ClassicLine augeschlossen sind.
Daraufhin sagt er das die im Anfang der Aktion mit inbegriffen waren und jetzt ausgeschlossen sind.
Wer allerdings einen Vertrag hat bleibt davon unberührt.
Ich habe meinen Vertrag im Januar oder Februar abgeschlossen, wo die V-Modelle noch dabei waren.
Sollte sich etwas anderes bei dem Termin herraus kommen werde ich weiterhin berichten.
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10.08.2009, 00:08
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Also, beises wurde erledigt und auch nach ClassicLine abgerechnet!
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02.11.2009, 22:50
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#29
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Registriert seit: 26.12.2004
Ort: Handorf
Fahrzeug: 730d E38, 750iL E32, 520d touring F11, MB 500SE W126
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B&K Classic Line
@alle B&K Classicline Kunden
Habe heute Post von B&K erhalten.
Inhalt ist eine neue Preisliste mit Preiserhoehungen bis zu 75% ( Batterie).
Habe daraufhin alle Preiserhoehungen abgelehnt und mich auf den geschlossenen Vertrag berufen.
Darin heisst es unter
1.1 Spezielle Reperaturten zu Festpreisen, wie in dem aktuellen Classicline Flyer fuer Ihr Fahrzeug aufgefuehrt.
Mit keinem Wort ist in dem Classicline Vertrag erwaehnt, dass der aktuelle Flyer irgendwann durch einen neueren Flyer ersetzt wird.
Preiserhoehungen zu den Festpreisangeboten sind ebenfalls mit keiner Silbe erwaehnt.
Bin mal auf die Antwort gespannt, vielleicht kennt sich ja jemand von Euch in solchen Vertragsrechtsfragen aus.
Gruss
Marathoni
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09.11.2009, 15:47
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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