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BMW 7er, Modell E38 |
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22.06.2009, 22:03
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#21
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von prkipfer
BTW, die B12 haben Metallkats. Mit Heizung und angepassten Lambdas. Weiss aber nicht ob da dann auch eine geänderte Steuerung nötig ist. Wahrscheinlich.
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Und vermutlich ein sehr dickes Portemonnaie...
Da kann ich sicher schon nen halben B12 für kaufen.... |
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22.06.2009, 22:04
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#22
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Naja.....Unkikat......ist mir zu pauschal.
Ich kenne da Jemanden, der baut Kats .... auch 100 Zeller mit E-Prüfzeichen! Katz werden nach Deinen Angaben gebaut....Motor, Auspuffanlage, Serie, nicht Serie etc.
Preis pro Kat ab 350€
Guß
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22.06.2009, 22:37
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#23
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Was ist an Unikat zu pauschal?
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Viele Grüße
Sebastian
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23.06.2009, 11:40
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Kat neu
habe die Original-Kats (Metall) vom M5 E60 drunter.
Passen gut rein mit ein bisserl Schweissen, keine Leistungs- und Soundänderung bemerkt.
Tom
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