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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.05.2009, 20:33   #21
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Zitat:
Zitat von Silent-Mike Beitrag anzeigen
Dann ist es ebebn Steuerhinterziehung , was interessiert euch das denn ???
Habt ihr dadurch irgendeinen Verlust , seid ihr der Staat ???

Nein ... also dann scheiss doch drauf und lasst ihn machen was er will ...

Kommt mir ja hier langsam so vor wie das bei den Ossis war , immer schön den Nachbar beobachten ...


So langsam macht es keinen Spass mehr, hier irgendwas zu lesen oder gar zu schreiben. In fast JEDEM Thread wird rumgeschisssen und angemacht, was das Zeug hält! Stellt einer ne Frage, die nicht genehm ist, aus welchen Gründen auch immer, gehts direkt los.....drrrrrrrrrsch, rauf auf den Asssi und platt machen...

Furchtbar...

Einfach mal n bissl wertneutraler und emotionsloser an die Sache rangehen...auch wenns shit sein sollte, was der TE machen, wissen, haben will...

VG
__________________
*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+ *+*+*

Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 20:34   #22
BastianM3
† 07.09.2022
 
Benutzerbild von BastianM3
 
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-728ia (12.95)
Standard

Naja wenn das irgendwie nachweisbar ist mit der Steuerhinterziehung dann gehts einem aber ganz schön ans geld, keine ahnung wie hoch das ist aber denke mal das du da mit nem hunni nich wegkommst!

Und ausserdem ist das alles AntiTuning
__________________
MfG BastianM3

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BastianM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 20:54   #23
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

tut aber keinem weh und ausserdem kommt er sicher aus dem ausland wo es erlaubt ist .. also, scheiss doch drauf.

schlimmer find ich dieses ganze prollo tuning..
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 21:12   #24
andre117_
Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Marbach
Fahrzeug: E38-735i
Standard Seht es doch mal so...

Technisch gesehen braucht ein Auto keinen Kat um zu funktionieren. Im gegenteil, der Verbrauch sinkt evtl. noch, und die Leistung verbessert sich, so gesehen kann man den Wirkungsgrad sogar noch steigern.

Ausserdem werden Fahrer älterer Autos durch hohe Steuern künstlich "bestraft", und zwar nicht im Verhältnis zu den Emmissionen, im Vergleich zu Neuwagen, dadurch ist klar, dass es sich um Strafsteuern handelt, um die Wirtschasft anzukurbeln.

... Nennen wir es doch einfach stiller "Ziviler Ungehorsam":

"Durch einen symbolischen, aus Gewissensgründen vollzogenen, bewussten Verstoß gegen rechtliche Normen zielt der handelnde Staatsbürger mit einem Akt zivilen Ungehorsams auf die Beseitigung einer Unrechtssituation und betont damit sein Recht auf Partizipation"

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ziviler Ungehorsam ? Wikipedia

Kudos BMW Fahrer
andre117_ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 21:19   #25
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Zitat:
Zitat von BastianM3 Beitrag anzeigen
Mal davon abgesehn das das für den Motor auch überhaupt nicht gut ist,weil er falsche werte bekommt und verdammt mies laufen wird, und der kraftsoffverbrauch steigt !

Mach ich ungern aber da muss ich wiedersprechen.
Für den Motor ist es das beste was es gibt , wenn keine Kats drin sind!

Aber mal davon abgesehen finde ich die Frage hier auch voll daneben.
Wäre das gleiche als würde er fragen:

"jungs wollte bei der Sparkasse nach nem Kredit fragen leider bekomm ich ohne ne Gun vermutlich kein geld, wo hole ich die Pistole her? "

johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 21:25   #26
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Ok, für den Motor isses grundsätzlich gut wenn er keinen Kat bzw Kats hat.
Bei nem "normalen" Motor würd ich den auch ohne bedenken rausreissen sofern ich das Auto nich mehr im Straßenverkehr nutzen wollte. Die haben ja auch nur die Lambdasonde vorm Kat.
Aber was is mit Autos die ne Sonde davor und dahinter haben?
Da müsste doch theoretisch die ganze Elektronik durcheinander kommen oder seh ich das falsch?

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 21:37   #27
Bastl
V12-infiziert
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Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Zitat:
Zitat von johnwayne27 Beitrag anzeigen
Mach ich ungern aber da muss ich wiedersprechen.
Für den Motor ist es das beste was es gibt , wenn keine Kats drin sind!
Muss ich auch ungern widersprechen:

Es kommt drauf an - Die Motoren sind auf einen gewissen Gegendruck ausgelegt - meist ist es dann so, dass er untenrum etwas träger und obeenrum etwas lebendiger wird.

Aber grundsätzlich gut bzw. schlecht kann man da nicht sagen...ohne andere Tuningmaßnahmen bringt das eigentlich rein gar nichts!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 22:14   #28
Beaemweh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: zu Hause :)
Fahrzeug: X5 E53 3.0D
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Muss ich auch ungern widersprechen:

Es kommt drauf an - Die Motoren sind auf einen gewissen Gegendruck ausgelegt - meist ist es dann so, dass er untenrum etwas träger und obeenrum etwas lebendiger wird.
Ich auch mal wiedersprechen

Ist genau andersrum weil untenrum macht der Motor so wenig Druck das es nix ausmacht, erst obenrum wenn er unter normalen Umständen viel Druck im Auspuff erzeugt machts sich bemerkbar wenn da plötzlich kein Gegendruck mehr ist.
Beaemweh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 22:24   #29
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Hast natürlich absolut recht - hatte es da verwechselt. War damals bei meinem S6 plus mit Metallkats ebenso!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2009, 06:37   #30
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von grunzl71 Beitrag anzeigen
Du bist sicher so einer der sich privat "kurz in den Dienst stellt",stimmt´s ???

Könnte man ja schon glauben das Du in Deinem Handschuhfach vom Corsa ein Blaulicht mitführst.


Gruß aus Wien,grunzl
Nein.
Die Frage an sich ist hier schon zig Mal durchgekaut worden.
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