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Alt 23.04.2006, 19:32   #1
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
Benutzerbild von Der Fürst MUC
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
Standard Quizfrage - lieber mehr km oder älteres BJ?

Hallo zusammen,

mich würde mal Eure Sicht der Dinge interessieren.

Wenn Ihr ein Auto suchen würdet, was wäre Eurer Meinung nach die bessere Lösung?

1) Älteres BJ aber wenig KM

2) Neueres BJ aber mehr KM

Wo liegen da die fürs und widers? Gibts welche?

Ich weiß, am Besten wäre neueres BJ UND KM, aber das ist nicht die Frage
__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
__________________
Der Fürst MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 20:31   #2
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Ich würds nicht so verallgemeinern...
Kommt drauf an...wie definierst du "älteres Baujahr" und "mehr Kilometer" ?
Ich bewege mich beim Autokauf grundsätzlich nur zwischen 1 und 4 Jahren alten Fahrzeugen mit maximal 70.000 km.
Ist halt alles relativ
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 20:45   #3
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Die meisten teuren Teile gehen durch Benutzung kaputt, nicht durchs rumstehen. Und Rost ist meist nicht mehr so problematisch wie früher.

Für mich mit weniger Laufleistung.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 20:52   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

ich denke auch,dass kann man nicht so richtig abschätzen, ein neueres
auto mit vielen (BAB) kilometern wird sicherlich besser in schuss sein,als
ein älteres,was wenig kilometer hat,die aber immer nur kurzstrecken waren.
sollte es ein älteres sein, was aber als 3th oder 4th wagen nur ab und zu
mal lief,dann aber auch längere strecken,dann siehts auch schon wieder
anders aus......tja, ich glaube,man kann es nicht gegeneinander aufrechnen..... was auch noch ein sehr wichtiger punkt ist, die wartung des
autos,die ist ja in der obigen aufrechnung garnicht berücksichtigt......

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 21:00   #5
draw1249
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
Standard

Ich würde lieber ein älteres mit weniger Kilometern nehmen.


mfg
draw1249
draw1249 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 21:20   #6
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
Benutzerbild von Der Fürst MUC
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
Standard

Ok, mag für Einige zu allgemein gewesen sein...

Dann nochmal eine detaillierte Fragestellung.
Stellt Euch vor, zwei identische Wagen der gleichen Bauserie (z.B. E32), gleiche Motorisierung, beide gleich gut in Schuß, gleiche Anzahl Vorbesitzer, gleiche Ausstattung (soweit möglich)...

Nummer 1 ist meinetwegen BJ '88 mit 125tkm

Nummer 2 dann halt BJ '91 mit 210 tkm

Welchen würdet Ihr jetzt bevorzugen?

PS: Könnten auch E38 oder E65 sein, ist völlig Jacke wie Hose, und die beiden Fahrzeuge aus dem Beispiel existieren auch nicht wirklich
Der Fürst MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 21:42   #7
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Nummer 1 für mich.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2006, 22:05   #8
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Nummer 1
Auch ich habe einen relativ alten E38 aber mit wenigen Kilometern. Für den Preis hätte ich auch einen FL bekommen können, aber mit wesentlich höherer Laufleistung. Laut einen Check über @DD sollten die Kilometer auch so stimmen.

Für Nummer 2 spricht allerdings, dass das Risiko des Zurückdrehens minimiert wird. Oder?
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 10:24   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Lieber einen jungen Langstreckenwagen - ist weniger schädlich für die Maschine als ein älteres Fahrzeug mit wenig Kurzstrecken-Km.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2006, 14:42   #10
perlich
Mitglied
 
Benutzerbild von perlich
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i - E38 - 04.95
Standard

Schließe mich Nob und Bommelmann an - lieber älter, weniger km. Ich glaube, der Verschleiß und Ersatzteilbedarf entsteht hauptsächlich durchs Fahren, weniger durchs Rumstehen, vielleicht mal von dem einen oder anderen Gummiteil abgesehen.

Grüße,

Jan
perlich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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