BMW 7er, Modell E38 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: US - Tagfahrlicht
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Ja
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43 |
69,35% |
Nein
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15 |
24,19% |
Baujahr (Produktionsdatum) vor 9/95
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15 |
24,19% |
Baujahr (Produktionsdatum) nach 9/95
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32 |
51,61% |
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18.09.2008, 13:53
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#21
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von rubin
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Wie meinst denn das???Ein neues LCM3 ist mit einem normalen LM überhaupt ned vergleichbar und von den Funktionen wollen wir mal ned reden.
Oder, verstehe ich hier was falsch???
Gruss Straubinger
PS:Was hier legal bzw. Ilegal ist sollte doch jeder wissen, es ist ned verboten, aber auch ned freigegeben und ich denke einen Hinweis kann ich mir sparen denn auf der ersten Seite wurde ein Thread verlinkt, der auf des TFL und dessen freigabe hinweist.
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Geändert von Straubinger (18.09.2008 um 13:58 Uhr).
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18.09.2008, 14:10
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Wie meinst denn das???
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Der Preis an sich ist schon Wahnsinn. Aber warum rech ich mich auf, wenn ich´s überhaupt mache
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18.09.2008, 14:13
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#23
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von rubin
Der Preis an sich ist schon Wahnsinn. Aber warum rech ich mich auf, wenn ich´s überhaupt mache
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Welcher Preis???Ich hab doch nix gesagt, oder geschrieben???Oder meinst Du die 200€ die ich für den Umbau bezahlt habe???Sicher ist des ein stolzer Preis, aber ich möcht die arbeit ned machen, denn ein ganzes LCM hat 84 Pins die umgesteckt werden müssen und ned grad von PIN 1 auf PIN1 , sondern Pin 1 auf Pin 54 und so weiter.
Gruss Straubinger
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18.09.2008, 16:09
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#24
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La vida loca
Registriert seit: 28.01.2006
Ort: Straubing
Fahrzeug: 740iA 4,4 (E38), 318is (E30), 316i (E30) Winterfzg :-)
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Hallo zusammen,
also ich wollte das US- TFL auch im E38 haben, und hab es jetzt auch seit geraumer Zeit ! Hatte vorher auch das original LCM drin. Hab dann auf LCM III umgerüstet
Einfach nur "Plug and Play" , Dank "Straubinger" und Co.
Gruß Lloyd
__________________
"Ich habe mein ganzes Leben lang nur versucht, nach oben zu kommen in der Gesellschaft, wo es legal und ehrlich zugeht. Aber je höher ich aufsteige, umso verlogener und schlimmer wird alles."
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19.09.2008, 09:33
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#25
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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macht doch mal bilder Bin immer noch unschlüssig ob das gut aussieht.. danke!
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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19.09.2008, 10:14
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#26
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
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Gucks Du
Gruss Straubinger
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19.09.2008, 10:32
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#27
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
macht doch mal bilder Bin immer noch unschlüssig ob das gut aussieht.. danke!
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Ich bin später beim Oli, da gbt es dann noch mehr Foto´s,
Zitat:
Hallo zusammen,
also ich wollte das US- TFL auch im E38 haben, und hab es jetzt auch seit geraumer Zeit! Hatte vorher auch das original LCM drin. Hab dann auf LCM III umgerüstet
Einfach nur "Plug and Play", Dank "Straubinger" und Co.
Gruß Lloyd
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Dann stellen wir mal beide Bimmer nebeneinander.
Gruss Straubinger
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19.09.2008, 10:53
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#28
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Ich bin später beim Oli, da gbt es dann noch mehr Foto´s,
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Also, wenn wirklich das TFL mit dem Fernlicht realisiert wird, ist mein Posting weiter oben totaler Schrott. Zwar machbar - aber nicht vergleichbar. Es gibt aber in der Bucht diese Module hierfür zum nachrüsten - naja, sicherlich noch weiter in der Grauzone, da nicht ogginal.
Aber was macht das TFL, wenn Standlicht an ist?
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19.09.2008, 11:01
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#29
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5 Meter purer Schönheit
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Zitat:
Zitat von rubin
Also, wenn wirklich das TFL mit dem Fernlicht realisiert wird, ist mein Posting weiter oben totaler Schrott. Zwar machbar - aber nicht vergleichbar. Es gibt aber in der Bucht diese Module hierfür zum nachrüsten - naja, sicherlich noch weiter in der Grauzone, da nicht ogginal.
Aber was macht das TFL, wenn Standlicht an ist?
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Des TFL bleibt an, es geht erst aus mit einschalten des Abblendlichts.Siehe Bilder.
Gruss Straubinger
Geändert von Straubinger (20.09.2008 um 09:07 Uhr).
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20.09.2008, 09:01
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#30
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5 Meter purer Schönheit
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Tfl Bilder`s
Hier die versprochenen Bilder von gestern abend.Ausstattung alle mit LCM3 bei beiden E38 nachgerüstet bei E39 Serie.
Straubinger (E38 VFL), Linus 4,4i (E39 VFL) und Lloyd_740iA (E38 VFL)von links nach rechts
US-Tagfahrlicht ( 43,92 %) mit US-Standlicht
Gruss Straubinger
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