DOT bei Reifen ??

[Clemens]

Original geschrieben von 7er Fan
Hehe, deine Meinung ändert sich aber auch halbstündlich

Grüße

7er Fan

Bin ein entscheidung freudiger Mensch!

Clemens

Hi Allesamt,

vielleicht kann ich ein bisschen helfen. Bei der Bezeichnung ZR handelt es sich um eine veraltete Kennzeichnung die heute nicht mehr auf neuen Reifen (Reifen die ihre Betriebserlaubnis neu erhalten) zu sehen ist. Diese Kennzeichnungen haben früher den jeweils höchstwertigsten Stand der Technik gekennzeichnet genauso wie HR, VR oder eben ZR. ZR Reifen sind für Geschwindigkeiten über 240 km/h gebaut, erfahren dann aber eine Abschlag in der Tragfähigkeit, deshalb muss in jedem Einzelfall der Hersteller diese Kombination mit dem Fahrzeuig freigeben. Beim TÜV wurde bei einer Eintragung übrigens auch immer eine Bestätigung der Freigabe des Reifenherstellers angefordert. Dies ist heute nicht mehr nötig, da bei den modernen Kennzeichnungen V, W, Y auch der jeweilige Loadindex (Tragfähigkeit) auf dem Reifen steht, z.B. 215/55 R 16 93V, 93= Loadindex, V=Geschw-.index. Ein H Reifen ist z.B. für Geschwindigkeiten bis 210 km/h ein HR Reifen (uralt) konnte vom Hersteller nach Prüfung auch für wesentlich höhere Geschwindigkeiten freigegeben werden, es gab ja nichts besseres.

Gruss

Jens

[Clemens]

Super, vielen dank für die Info!

Aber sollte dann nicht die neue Serie von Dunlop (SP Sport 9000, ablösung vom 2000er) auch schon neu gekennzeichnet werden?
Den Reifentyp gibt es ja noch nicht lange, oder irre ich da?

Clemens

[TomS]

Original geschrieben von Clemens
Super, vielen dank für die Info!

Aber sollte dann nicht die neue Serie von Dunlop (SP Sport 9000, ablösung vom 2000er) auch schon neu gekennzeichnet werden?
Den Reifentyp gibt es ja noch nicht lange, oder irre ich da?

Clemens

Nee, kann nicht sein. Hab mir gerade SP 9000 gekauft (also Vorbereitung auf den Frühling ;-), steht ZR drauf!

[JB740]

Nee, kann nicht sein. Hab mir gerade SP 9000 gekauft (also Vorbereitung auf den Frühling ;-), steht ZR drauf!

warum soll das nicht stimmen?????
es hiess ausdrücklich ZR wird nicht mehr verwendet bei Reifen die ihre Zulassung neu erhalten.
deinen SP 9000 gibts schon seit jahren.

[Thomy7er]

Original geschrieben von video111
@Red.Dragon,

ui, da habe ich aber ne menge zu lesen gehabt
Also habe mir nochmals meine Reifen angeschaut und nun alles aufgeschrieben, steht genau so da :
HB 73 BVT x 2700

Gruß Roger

Bist du sicher dass da DOT davorsteht

Gruss
Thomy7er

[video111]

@Thomy7er,

jo zu 100% SICHER
Leider geht meine Diggicam zur Zeit nicht, hätte Dir sonst ein Pic geschickt :cool: :cool:

Gruß Roger

[JB740]

schau mal auf beiden flanken. das herstellungsdatum folgt den buchstaben DOT u. dem buchstabensalat dahinter nur auf einer seite und hat einen kleinen rahmen.

gruss jürgen

 http://www.conti-online.com/generato...nalter_de.html

[Bearbeitet am 10.12.2003 um 22:08 von JB740]

[Thomy7er]

Original geschrieben von mjfricke
Hi Allesamt,

vielleicht kann ich ein bisschen helfen. Bei der Bezeichnung ZR handelt es sich um eine veraltete Kennzeichnung die heute nicht mehr auf neuen Reifen (Reifen die ihre Betriebserlaubnis neu erhalten) zu sehen ist. Diese Kennzeichnungen haben früher den jeweils höchstwertigsten Stand der Technik gekennzeichnet genauso wie HR, VR oder eben ZR. ZR Reifen sind für Geschwindigkeiten über 240 km/h gebaut, erfahren dann aber eine Abschlag in der Tragfähigkeit, deshalb muss in jedem Einzelfall der Hersteller diese Kombination mit dem Fahrzeuig freigeben. Beim TÜV wurde bei einer Eintragung übrigens auch immer eine Bestätigung der Freigabe des Reifenherstellers angefordert. Dies ist heute nicht mehr nötig, da bei den modernen Kennzeichnungen V, W, Y auch der jeweilige Loadindex (Tragfähigkeit) auf dem Reifen steht, z.B. 215/55 R 16 93V, 93= Loadindex, V=Geschw-.index. Ein H Reifen ist z.B. für Geschwindigkeiten bis 210 km/h ein HR Reifen (uralt) konnte vom Hersteller nach Prüfung auch für wesentlich höhere Geschwindigkeiten freigegeben werden, es gab ja nichts besseres.

Gruss

Jens

Dem kann ich nur zustimmen.

Es ist auch nicht einfach zu verstehen, bei neueren ZR Reifen steht nach der Tragfaehigkeitskennzahl
noch zusaetzlich ein Geschwindigkeitsindex z.b. 235/50 ZR18 97W.

Das bedeutet der Reifen ist als ZR Reifen fuer Geschwindigkeiten ueber 240kmh geeignet aber durch
das W auf 270 kmh begrenzt.

Typisch Deutsch


Gruss
Thomy7er

[JB740]

Typisch Deutsch

andere brauchen es ja auch nicht
haben alle speedlimit

gruss jürgen