BMW 7er, Modell E38 |
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09.01.2018, 10:33
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#21
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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ich glaube nicht. in dem fall weiß ich gar nicht wie das original funktioniert, geschweige denn wie das gerät es verarbeiten soll ohne ein signal zu bekommen.
das kann ich echt nicht sagen.
an sich sind nur so externe rdc sensoren dabei. sieht aber grauenvoll aus und würd ich nicht drauf schrauben.
ob das mit den originalen sensoren funzt kann ich erst in ein paar tagen checken
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09.01.2018, 17:58
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#22
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Wenn die originalen funktionieren (über den K-Bus) dann funktioniert auch das M5-Dunlop... denn das sendet auch auf dem K-Bus und kann so auch ausgelesen werden...
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09.01.2018, 19:33
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#23
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Wenn die originalen funktionieren (über den K-Bus) dann funktioniert auch das M5-Dunlop... denn das sendet auch auf dem K-Bus und kann so auch ausgelesen werden...
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Dann sollte es gehen. Aber wie sieht dann das im original bc menü aus.?
Hab ja nichts drin was mit reifen zu tun hat ausser das menü für die reifendruckkontrolle. Aber die geht ja wieder über funk.
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09.01.2018, 23:25
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#24
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Im originalen Menü gibt es nur die Meldung, man kann aber über die Diagnose mit der geheimen, verbotenen und geächteten Software alle Werte anschauen, sind also auf dem Bus vorhanden und müssen "nur" ausgelesen werden. Ähnlich wie beim PDC, welches original lediglich den Gong auslöst, auf meinem Car-PC aber auch graphisch mit Entfernungsangaben dargestellt wird...
Möglich ist vieles... die Frage ist nur was alles auch umgesetzt wurde
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10.01.2018, 03:01
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#25
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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PDC grafisch ist bei dem gerät nun auch möglich inkl gefiepe. Aber zwecks der m5 reifenkontrolle kann ich da nichts sagen.
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18.01.2018, 20:52
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 16.01.2018
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: E38 735i (10-2001)
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Hallo Mark-LA
ich habe mir deinen Thread durchgelesen und es wäre genau das, wonach ich suche.
Ist das Deine Einbauanleitung auf AVANT?
Ich habe das originale16:9 Navi drin, passen die Anschlüsse dafür und kann ich das originale GPS nutzen?
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19.01.2018, 07:20
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#27
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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Ja, einbauanleitung ist von mir. Sie haben sie aber etwas verschoben dargestellt.
Wusste gar nicht das sie die öffentlich reinstellen.
Es ist ja die normal gps antenne dabei, die du dann ganz einfach anschliessen kannst. Einen umbau vom original navi auf das avant 3 hab ich persönlich noch nicht gemacht.
Hab aber vor gut einer woche mit jemanden telefoniert, der das gemacht hat und ich glaube der hat sogar die originale gps antenne verbaut.
Du brauchst halt die verlängerung von deinem radiomodul im kofferraum nach vorne zum eigentlichen dinschacht.
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19.01.2018, 07:48
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 16.01.2018
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: E38 735i (10-2001)
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Mein Radiomodul kann ich nicht nutzen, er kommt aus Japan. Hat das Gerät kein eigenes eingebaut?
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19.01.2018, 07:59
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#29
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
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wie soll das gehen? irgendwoher braucht das gerät ja seine informationen.
deswegen hast du ja trotzdem ein radiomodul im kofferraum für den quadlockanschluss.
was hätte den deiner ansicht nach der japaner verbaut statt dem radiomodul. ist doch wohl trotzdem ein bm 54, 24. soweit ich weiss.
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19.01.2018, 08:09
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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hmm als Rückschluss bedeutet das man brauch für das Avant ein Radiomodul im Kofferraum.
Sehe ich das richtig?
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