Pixelprobleme: Offizielle Antwort von BMW!

...dem ist wohl nichts mehr hnzuzufügen.

Wer jetzt noch selber bastelt, ist selber schuld.

@M8-ENZO: Ich finds gut, dass Du mal offen und ehrlich gepostet hast, was beim Basteln so alles passieren kann. Sollte aber eigentlich schon den meisten bekannt sein, da zum Thema echt bereits ausführlich gepostet wurde.

Eigentlich sollte man die verantwortlichen Entwicklungsingenieure mit all unseren kaputten Geräten geißeln und steinigen! Ist meine Meinung.

Gruß, Termi

PS: Schöne Weihnachten wünsch ich euch allen und schenkt euren Bimmern mal was Feines zum Fest! (Die freuen sich bestimmt)

[dukemm]

Hallo,

habe eine 735i BJ 2000. Hier wurde der komplette Instr.Kombi bereits wegen Pixelprobs ausgewechselt (Kulanz). Bei meinem Vorgänger 728i BJ 1997 hatte ich ebenfalls die Probleme (habe ihn aber dann in Zahlung gegeben :-) )

Veiel Grüße dukemm und schöne Weihnachten

[Andrzej]

Ich habe Pixelfehler vor ueber einem Jahr durch Fachmann reparieren lassen und seit dem alles paletti . Hab sogar von dem Kerl lebenslange Garantie bekommen . Ich habe nur vergessen zu fragen, ob das auf wagen's oder mein Leben ausgestellt ist aber egal, weil seit dem sind ueber 55 000 Km durch Kombi geflossen und alle Pixel funktionieren wie neu

[Holgi728i]

Moin zusammen,

den unten stehenden Äußerungen von "M8-Enzo" kann ich nur beipflichten!!

Laßt die Finger von irgend welchen "Reparaturanleitungen", egal ob aus diesem Forum oder von "diesem" Auktionshaus mit "E" am Anfang!!!

Guido ist "DER Pixelpapst"!!!!!!

War Ende November dort ( vor 11 Uhr, zu früh!!!! ).
Nach einem relativ kurzen Gespräch (Guido konnte sich vage an meine U2U erinneren ), Schlüssel da lassen, ab zum Bahnhof in Werne, und Shoppingtour in DO gestartet.
Nach ca. 4h Anruf bei Guido, Reparatur fast fertig. Also zurück in die Bahn.
Abholservice am Bahnhof Werne!!
Dann direkt an meinen "Eleganten", Schlüssel rum, Testprogramm starten.

WOW!!! Alle Pixel wieder da!!!

Und das Beste: Ca. 500 Euronen gegenüber dem "Freundlichen" gespart!!!

Ich kann Guido nur uneingeschräkt empfehlen!! Super-Nett und Effektiv!!

Also, Finger wech von "Selbstversuchen"!!

@Guido: Nur nicht soooo bescheiden, Deine Arbeit ist "erste Klasse"!

Und "Mund zu Mund - Propaganda" ist die beste Werbung!

Dein "Statement" kannst Du anscheinend nicht oft genug wiederholen!!

Zitat von M8-Enzo

Hallo zusammen,

ich habe überlegt ob ich zu dem Thema Pixelfehler erneut ein Statement abgeben soll oder nicht da ich schon so oft hierzu einiges geschrieben habe bzw. mich nur erneut wiederhole - und das nicht nur in diesem Forum. Da jedoch wieder einmal das Thema "Reparaturanleitungen" aufkommt, fällt es (für mich) mehr unter der Rubrik "Körperbeherrschung" hierzu von meiner Seite aus nichts zu schreiben! Deshalb jetzt noch ausführlich:

Jeder kann natürlich mit seinem Display machen was er möchte bzw. was er für richtig hält - keine Frage!

Ich möchte jedoch wieder einmal EINDRINGLICHST!!!!! vor der Umsetzung dieser "Reparaturanleitungen" (Foren und/oder ersteigerte) warnen!!!!
In den mir bekannten "Anleitungen" - und ich bilde mir ein ALLE zu kennen - geht es immer darum irgendwelche Gegenstände in das Display einzuklemmen, Kontaktsprays (welche auch immer), Ballistol oder sonstige Reinigungsöle, ja sogar Haarspray usw. zu verwenden oder sonst irgendwie den Anpreßdruck zu erhöhen.

Diese "Methoden" können tatsächlich (teilweise) für eine kurze Zeit funktionieren sofern nicht schon bei dem Eingriff ein irreparabler Schaden entstanden ist.
Aber, - bitte WAS ist DAS denn für eine Reparatur?!?!?! Und vor allem, wie lange soll das denn bitte halten? Und das I-Tüpfelchen - ist den Leuten eigentlich bewußt welche Folgeschäden durch solche Eingriffe entstehen können bzw. werden?!?!

Was macht man denn wenn man ein Loch im Auspuff hat? Klebt man dann z.B. einen Kaugummi auf das Loch und freut sich daß man das "Rad neu erfunden hat" weil das Geräusch weg ist - postet das in Foren oder macht Geld damit indem man so etwas als Anleitung versteigert???
Sorry,- ich möchte niemanden bewußt zu nahe treten, aber das mußte ich einfach mal los werden zumal ich gestern noch wieder einmal ein Gerät hier hatte aus dem ich "Paketbänder" herausgeholt habe..........

Des weiteren sollte man sich vor Augen halten, daß das öffentliche Anbieten einer Dienstleistung oder auch das regelmäßige Anbieten einer "Ware" eine rein gewerbliche Handlung darstellt und somit nicht nur Steuern bezahlt werden müssen, sondern auch die gesetzlichen Gewährleistungsrechte greifen!

Was meint Ihr wieviele Geräte ich immer wieder zur Reparatur zugeschickt bekomme an denen diese "Selbstversuche" durchgeführt wurden und entweder sofort oder nach einer Weile das Gerät Schaden genommen hat?! Und immer wieder höre ich von den Betroffenen "Das war doch so in der Anleitung beschrieben" .... usw.

Die typischen Defekte nach solchen "Eingriffen" sind:
1) Zerstörte Stellmotoren der einzelnen Instrumente
2) Geplatze Displays
3) Beschädigte Prozessoren
4) Abgebrochene Nadeln
5) Ausgelaufene Flüssigkristalle (vom LCD)
6) Aufgelöste Leiterfolien
7) Kriechströme auf der Platine
8) Sonstige Fehlfunktionen in den Anzeigen
usw.

... aber das wird dem einen oder anderen sicherlich bekannt sein ....

Als Beweis daß das Ganze hier von mir kein "dusseliges bla bla" ist sende ich JEDEM gerne auf Anfrage reichlich Fotos von solchen beschädigten bzw. zerstörten Geräten zu an denen genau diese "Anleitungen" umgesetzt worden sind!

Es ist wirklich schade - wenn auch nachvollziehbar - daß die Leute, die Ihr Gerät bei Ihrem Selbstversuch zerstört haben, Ihre Erfahrungen so gut wie nie veröffentlichen!

Ich bin mir bewußt daß hier der eine oder andere möglicherweise denkt "was soll DER auch schon anderes schreiben".........
Es geht mir jedoch vielmehr darum den Betroffenen mit einer fachgerechten und vor allem alltagstauglichen Reparatur zu helfen!!! Und wenn ich dann diese - sorry "verbastelten Instrumentenkombis, Bordcomputer, MID´s & Klimabedienteile" - bekomme, ist nur noch selten eine wirklich zuverlässige Reparatur mehr möglich!!! Die Folgeschäden sind/waren einfach zu gravierend.
Der eine oder andere hier im Forum wird dieses sicherlich bestätigen können. Denn jetzt wird es wirklich teuer da hier nur noch der Austausch gegen ein Neugerät eine ECHTE Lösung darstellt. Der Austausch auf ein Gebrauchtgerät ist auch nur teilweise eine Lösung. Außerdem - wie lange wird es wohl dauern bis das Gebrauchtgerät ebenfalls anfängt Probleme zu machen?!
Alles Dinge über die man sich in der Regel VORHER keine Gedanken macht. Immer nur hinterher - wenn es zu spät und vor allem wirklich teuer ist/wird.

Wie gesagt, ich möchte mit diesem Beitrag nur aufklären welche Folgen diese Selbstversuche haben können bzw. werden um nicht eine mögliche falsche Euphorie sowie Mißverständnisse aufkommen zu lassen.
Pixelfehler lassen sich nicht "mal eben" reparieren!!!

Ich repariere Pixelfehler nun seit insg. 5 Jahren (seit über 2 Jahren auch für BMW-, Mercedes-, Alpina-, Opel-, Saab-, Mitsubishi-Werkstätten, -Niederlassungen sowie -Werksvertretungen) und bilde mir aus diesem Grund ein genau zu wissen wovon ich spreche. Da kann man nicht mir "irgendwelchen Tricks" arbeiten! Nur mal ein Beispiel:
Für das Instrumentenkombis vom E38 oder E39 oder E53 (X5) brauche ich ca. 5 Stunden!!! um eine fachgerechte und vor allem alltagstaugliche Reparatur durchzuführen - wie der eine oder andere der bei der Reparatur anwesend war - sicherlich bestätigen kann. Natürlich bekommt der Betroffene auch eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. sowie die ihm gesetzlich zustehende Gewährleistung von 12 Monaten auf die Pixelfehlerreparatur - keine Frage!!!

Zu guter Letzt:
Ich stehe JEDEM gerne per U2U oder auch telefonisch Rede und Antwort wenn es um eine fachgerechte und alltagstaugliche Pixelfehlerreparatur geht um somit alle Fragen VORHER abzuklären!!!

Gruß aus Werne

Guido

PS: Ich werde in naher Zukunft auch eine eigene Internetseite aufbauen aus der man dann sämtliche Infos zu diesem Thema entnehmen kann.

Danke erstmal für den ausführlichen Post. Ich denke allen die noch nicht so lange hier sind hilft das wirklich weiter.

Wie ich bereits anmerkte habe ich keinerlei Pixelprobleme und habe mich nur gewundert, warum das Thema hier so heiss diskutiert wurde, wo es doch zumindest danach aussah, dass es eine preiswerte Lösung gäbe. Natürlich geben die Käufer dieser Sets ihre Wertung sofort nach Anwendung ab. Scheint aber nur ein kurzer Effekt zu sein. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass viele beim Ausbauen ihre eigenen Displays zerstören.
Ich bin gelernter Rundfunk und Fernsehtechniker (noch so richtig mit Gesellenbrief und so) und habe später jahrelang elektronische Messanlagen repariert. Habe da schon die tollsten Sachen in Bezug auf "Kontaktschwierigkeiten" erlebt (so war es ein probates Mittel, Platinenkontaktleisten mit einem harten Tintenradiergummi zu säubern). Aber das Display in meinem Auto würde ich nicht selber ausbauen (bei Geräten ist das einfach was anderes finde ich).
Deinen Ausführungen nach scheint es sich jedoch nicht um banale Kontaktprobleme zu handeln. Dann machen auch diese "Reparatursets" keinen Sinn, da gebe ich Dir völlig recht.

Da ich ja keinerlei Probleme habe und das auch klar z u Ausdruck gebracht habe, hoffe ich, dass alle verstanden haben, dass es sich bei meinem Post um eine rein theoretische Betrachtung handelte.

Umso besser, dass jetzt auch neuere Mitglieder genau Bescheid wissen.

Danke

VIEVAU8

ps.: sollte ich Probleme bekommen, werde ich mich umgehend melden.
Scheint ja Nähe DO zu sein. Ist nicht so weit von mir....
Weiterhin viel Erfolg

[Bully-BMW]

Moin Vievau8,

meine Reparatur bei Guido ist jetzt über ein Jahr her. Alle Pixel sind noch da.
Selber hatte ich natürlich als alter "Elektroniker" sofort das Kombi ausgebaut, doch schon beim Öffnungsversuch gesehen, daß man, um an die Elektronik zu kommen, ohne Spezialwerkzeuge der mechanischen Art, null Chance hat und eigentlich zwangsläufig mehr zerstört als reparieren kann.
Deshalb hat es dann Guido gemacht. Nochmals Dank an ihn und viel Erfolg Guido auch in 2006 für Dich und Deine Familie.

[arrif70]

ich kann mich Blade nur anschliessen

[derosa]

mein 728 Bj 1996 Laufleistung 29000 km hat diverse Pixelausfälle.

[Understatement]

740i, Bj. 10/98 Facelift, Pixelfehler im Tacho

E38, 728 iA, Bj. 5/96 Pixelfehler im Klimabedienteil und CC :-

Gruß, Termi