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nee, ohne Verbreiterung hat da natürlich nix geschliffen, nicht vorne und nicht hinten....... jetzt wo ich die Verbreiterung drauf hab, ist es vorne am schleifen...
Und hinten wie gesagt, musste die Kanten umlegen...sonst würde am Kotflügel schleifen..
So hab gerade die H&R 50/50 abgeholt. Werde sie Freitag einbauen lassen. Freu mich schon drauf. Dann mal sehen wieviel Platz noch für die Spurplatten bleibt.
Kurze Frage noch mal. Wenn man hinten die Federn einbaut, muss dann auch die utablage raus? Das war doch nur bei Dämpfern , oder? Sind die Federn nicht einzeln hinten und können so ausgebaut werden,wenn man den Dämpfer unten löst?
Kannst Du 2 Bilder von der Seite einstellen 1vor/1nach dem umbau?
So ist eingebaut. Ich mach gleich Fotos. War eine ganz schön lange Aktion. Hinten waren die Schrauben von den Querlenkern fest, aber hat sich gelohnt. Sieht klasse aus.
So hab gerade die H&R 50/50 abgeholt. Werde sie Freitag einbauen lassen. Freu mich schon drauf. Dann mal sehen wieviel Platz noch für die Spurplatten bleibt.
Kurze Frage noch mal. Wenn man hinten die Federn einbaut, muss dann auch die utablage raus? Das war doch nur bei Dämpfern , oder? Sind die Federn nicht einzeln hinten und können so ausgebaut werden,wenn man den Dämpfer unten löst?