7ner Kauf, Wasser im Rücklicht

[Mr. Evil]

KLR ist ein Kaltlaufregeler der beim kalten Motor die Luft/Benzinmenge ändert, Stimmt das so??? Bin da auch net so der Held. Hab einen im e32 und merk da keinen Unterschied..... Aber kostet dann nur noch die hälfte an Steuer

[werty]

Zitat von sexus

Hallo,
Wasser und Feuchtigkeit in beiden Rücklichtern. Der BC hat auch angezeigt dass einige der Birnen nicht gehen.
Wie teuer/aufwändig kann hier eine Reparatur werden?

Wie schon beschrieben kosten ein paar Neue kaum etwas aber was mich wundert ist alleine schon die Frage.....denn die Rückleuchten sind bei einem alten 740i wohl die günstigsten Teile die so anfallen können,das sollte man doch wissen wenn man 7er fährt.

[sexus]

Zitat von werty

Wie schon beschrieben kosten ein paar Neue kaum etwas aber was mich wundert ist alleine schon die Frage.....denn die Rückleuchten sind bei einem alten 740i wohl die günstigsten Teile die so anfallen können,das sollte man doch wissen wenn man 7er fährt.

Also,
ich werde morgen einen mit 130.000 Km kaufen. Erste Hand von nem Rechtsanwalt, dummerweise über nen Türkenhändler.
Alles ok, nur die Vorderachse ist hin, also er hat das bekannte zittern zwischen 80 und 100, und verstärkt beim Bremsen.
Ist das schon bei 130tkm möglich? Naja, ich werde mir das dann anschauen und mit einem Kumpel machen, bzw. machen lassen.

[Bleifuß]

Wo gibt es denn noch E 38 aus 1994 bis 1996 zu kaufen,
die noch nicht umgeschlüsselt sind und keinen Kaltlaufregler haben?
Wenn sie bis heute in Deutschland zugelassen waren, hat das der
Vorbesitzer zu 99% schon erledigt.
Ich stöbere oft stundenlang in den Internetangeboten Euro 1 beim
E 38 ist mir noch nicht aufgefallen.
Servus Bleifuß.

[sexus]

Zitat von Bleifuß

Wo gibt es denn noch E 38 aus 1994 bis 1996 zu kaufen,
die noch nicht umgeschlüsselt sind und keinen Kaltlaufregler haben?
Wenn sie bis heute in Deutschland zugelassen waren, hat das der
Vorbesitzer zu 99% schon erledigt.
Ich stöbere oft stundenlang in den Internetangeboten Euro 1 beim
E 38 ist mir noch nicht aufgefallen.
Servus Bleifuß.

Das sehe ich dann ja^^.

Frage:
Der Dicke ist abgemeldet, aber der Händler hat noch den Fahrzeugschein, wie geht den das? Normal muss man den doch abgeben?
Und beim Anmelden brauche ich ja die TÜF Bestätigung, also die die man beim Abmelden bekommt. Er ist sich aber nicht sicher ob er die hat, kann es deshalb Probleme geben? Im Fahrzeugschein der noch beiliegt ist aber ein Stempel mit dem letzten TÜF drinnen, reicht das?

[Big M]

Hallo,

seid es die neuen Papiere gibt, erhälts du bei der Abmeldung auch die Zulassung (entwertet) zurück. Es gibt auch keine Abmeldebescheinigung mehr. Der TÜV- Stempel wird wohl nicht reichen. Ohne TÜV- Zettel konnte ich jedenfalls noch kein Fahrzeug zulassen.

Gruß Big M

[sexus]

Zitat von Big M

Hallo,

seid es die neuen Papiere gibt, erhälts du bei der Abmeldung auch die Zulassung (entwertet) zurück. Es gibt auch keine Abmeldebescheinigung mehr. Der TÜV- Stempel wird wohl nicht reichen. Ohne TÜV- Zettel konnte ich jedenfalls noch kein Fahrzeug zulassen.

Gruß Big M

Und wenn es diese Abmeldebescheinigung nicht mehr gibt, wie kann ich dann nachweisen dass das Auto noch TÜV hat? Geht das dann nur mit der Bescheinigung die man direkt vom TÜV erhält?