


BMW 7er, Modell E38 |
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03.02.2008, 18:11
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#11
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von apal
hallo. also jetzt bin ich am grübeln. das geht ja eigentlich gar nicht,laß mich aber gern eines besseren belehren. denn dann müßte ja dein kühler zu sein, dann würde er aber überhitzen,dann wiederum wäre deine anzeige im roten bereich. der untere schlauch ist schon etwas kühler als der obere,der ja vom zylinderkopf kommt.aber direkt kalt kann er eigentlich nicht sein. schöne grüße andi.
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Hi Andi!
Wenn das Wasser oben vor dem Kühler steht unten aber nicht rausfließt, (Schlauch oben heiß, unten aber kalt) heisst das in der Regel nicht, dass der Kühler kein Wasser durchlässt, sondern dass das Thermostat nicht aufmacht. Erst wenn das geschieht kann das Wasser im Kühlerkreislauf zirkulieren und Du merkst auch am Kühlerausgang (unten) dass der Schlauch warm wird.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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03.02.2008, 18:11
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: Völkermarkt
Fahrzeug: BMW e38 728iA
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Der Kühler ist zum Glück nicht defekt, das Thermostat Gehäuse genau dort wo die entlüftungsschraube ist hat einen Haar Riss runter.... weiß vielleicht jemand zufällig was das Teil orig. von BMW kostet, bei eBay habe ich es so um die 20euro gesehen....
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03.02.2008, 18:19
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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hallo,
da dein profil nicht allzuviel aussagt habe ich mal nach 2,8 l motor und facelift geschaut. macht 47,50 + märchensteuer.
thermostat und gehäuse ist alles in einem beim fl.
mfg mohei
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03.02.2008, 18:24
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: Völkermarkt
Fahrzeug: BMW e38 728iA
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Hi, danke dir für die Auskunft, es ist ein 728i bj 98 kein Facelift
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03.02.2008, 19:03
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von Jippie
Hi Andi!
Wenn das Wasser oben vor dem Kühler steht unten aber nicht rausfließt, (Schlauch oben heiß, unten aber kalt) heisst das in der Regel nicht, dass der Kühler kein Wasser durchlässt, sondern dass das Thermostat nicht aufmacht. Erst wenn das geschieht kann das Wasser im Kühlerkreislauf zirkulieren und Du merkst auch am Kühlerausgang (unten) dass der Schlauch warm wird.
Gruß Jippie
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hallo jippie. schon,aber dann dürfte ja der obere schlauch auch noch nicht heiß sein. aber er hat doch ein neues thermostat? wie ist das beim 7er eigentlich,kann man da das thermostat auch verkehrt einbauen?war früher öfters bei den älteren autos der fall. schöne grüße andi.
nachtrag. hat er ja auch nicht geschrieben,wer lesen kann...!
Geändert von apal (03.02.2008 um 19:18 Uhr).
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03.02.2008, 19:05
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von BMW728i
Der Kühler ist zum Glück nicht defekt, das Thermostat Gehäuse genau dort wo die entlüftungsschraube ist hat einen Haar Riss runter.... weiß vielleicht jemand zufällig was das Teil orig. von BMW kostet, bei eBay habe ich es so um die 20euro gesehen....
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hallo. kostet bei bmw auch nicht mehr,solltest du immer mit wechseln,wenn das thermostat fällig ist. achte mal genau drauf,ob das thermostat richtig eingebaut ist.schöne grüße andi.
hab noch mal nachgesehen -kostet sogar nur 13,50 plus steuer.
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03.02.2008, 19:41
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#17
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von apal
hallo jippie. schon,aber dann dürfte ja der obere schlauch auch noch nicht heiß sein. aber er hat doch ein neues thermostat? wie ist das beim 7er eigentlich,kann man da das thermostat auch verkehrt einbauen?war früher öfters bei den älteren autos der fall. schöne grüße andi.
nachtrag. hat er ja auch nicht geschrieben,wer lesen kann...!
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Wie das genau zusammenhängt kann ich Dir auch nicht sagen. Habe es mir nur so sagen lassen: Wenn das Thermostat zu ist wird es oben am Kühler dennoch heiß. (Vermutlich auch bis irgendwo in den Kühler rein).
Ich nehme mal an, dass sich die Temparatur dort nach und nach im stehenden Wasser verliert durch die Wirkung des Kühlers und man unten daher keine Wärme mehr feststellt. Erst das Öffnen des Thermostates gibt den Wasserkreislauf frei und man merkt dann auch unten, dass warmes Wasser aus dem Kühler kommt. (Aber natürlich nicht mehr so warm wie oben vor dem Kühler  )
Gruß Jippie
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04.02.2008, 10:38
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#18
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oo==()()==oo
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 728iA Prins,320ic(E30)
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Hallo
Meiner 728-er ist von 10.98.
Habe an meinem gerade vor 3Mon. gewechselt.
Beim Freundlichen 57€ bezahlt wenn ich mit gut erinnern kann.
Falsch einbauen kann man es nicht, da das Thermostat fertig, in Plast. Gehäuse schon eingebaut.
Der Zugang ist nicht das Beste, die Kühlerzarge und Propeller stören.
Zu Vergleich mit E32 (730)ist rel. aufwendig es auszutauschen.
Gruß
Marek
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04.02.2008, 11:07
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: Völkermarkt
Fahrzeug: BMW e38 728iA
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Hi, meiner ist von 3/98, bei mir ist das Gehäuse und das Thermostat extra habe heute grad die Sachen neu geholt orig. von BMW Thermostat + Thermostatgehäuse + O-Ring Preis: 52euro
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04.02.2008, 13:44
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von BMW728i
Hi, meiner ist von 3/98, bei mir ist das Gehäuse und das Thermostat extra habe heute grad die Sachen neu geholt orig. von BMW Thermostat + Thermostatgehäuse + O-Ring Preis: 52euro
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hallo. 52 euro? kann ich mir gar nicht vorstellen. hab die rechnung neben mir liegen. oder hast du das thermostat nochmal gekauft? das hat bei mir 47 euro inklusive steuer gekostet kplt. mit gehäuse und dichtring. fast exakt der preis,der auch im katalog steht. stand vom 02.01.2008. da scheinen einige händler ja doch immer noch was drauf zu legen. hab heut nachgesehen,du kannst das thermostat auch falsch einbauen! also aufpassen. der lüfter sollte auf alle fälle runter beim einbauen. schöne grüße andi.
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