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28.01.2008, 09:19
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.12.2007
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E38-740i (04.99)
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Bremsprobleme auf der Vorderachse
Moin, moin,
seitdem ich meinen 99er e38 740i habe, bestehen mehr oder weniger immer die selben Probleme an der Vorderachse. Erstaunlicherweise hatte ich den gleichen Fehler bei meinem e39 auch schon.
Nur bei brandneuen Bremsscheiben und neuen Belegen bremst der Wagen vibrationsfrei. Sobald die Chose einige Kilometer auf der Uhr hat beginnen Vibrationen beim Bremsen bei Geschwindigkeiten um die 80-100 km/h. (leichtes Zerren in der Lenkung bis hin zu starken Vibrationen im Endstadium). Jetzt wollte ich das Scheibenfabrikat ändern und innenbelüftete Scheiben von Zimmermann mit Lochung nehmen, las jedoch im Thread, daß diese zu extremen Rissen, zumindest in einem Fall führten, was ja an und für sich auch nicht besser ist.
Hat jemand irgendwelche Erfahrungen machen können mit anderen Bremsen statt der originalen von BMW. Sind die Vibrationen dann noch aufgetreten?
wäre für Hinweise dankbar, da ich in der nächsten Woche mit der Vorderen Bremse den ganz großen Service machen muß und an und für sich keine Lust habe wieder alles bei BMW machen zu lassen, um mich dann 2-3.000 KM später wieder zu ärgern.
Danke für Eure Hilfe
__________________
... je mehr Fliegen auf der Seitenscheibe, desto breiter das Grinsen!!!
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28.01.2008, 09:50
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#2
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Ich hab schon sehr oft gehört das man bei Bremsscheiben nicht sparen sollte, würde mir die original bmw scheiben kaufen und gut is....
__________________
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28.01.2008, 11:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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@Powerslide:
Wenn die Vibrationen nach nur 2000-3000 km wieder auftreten, wieso läßt du das dann nicht bei BMW auf Garantie beheben ?
Zudem: hast du die Ursache evtl. schon mal in der Vorderachse gesucht ?
__________________
Gruß,
Rudi
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28.01.2008, 12:41
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.12.2007
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E38-740i (04.99)
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Zitat:
Zitat von rednose
@Powerslide:
Wenn die Vibrationen nach nur 2000-3000 km wieder auftreten, wieso läßt du das dann nicht bei BMW auf Garantie beheben ?
Zudem: hast du die Ursache evtl. schon mal in der Vorderachse gesucht ?
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 das habe ich bereits 2 Mal machen lassen. Danach haben die es aber auf mein Fahrverhalten geschoben - was ich ziemlich daneben fand. Schließlich habe ich mich sogar an die Einfahrhinweise gehalten.
Die Vorderachse wurde in diesem Zusammenhang genauso überprüft wie die Räder auf UNwucht, jedoch ohne Ergebnis.
Da ich den Wagen auch gerne mal ausfahre  und zwangsweigerlich die Fuhre dann auch wieder zum Stillstand bringen muß  vertrau ich auf die Bremse von BMW halt nicht wirklich, deshalb hätte ich gern etwas effizienteres.
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28.01.2008, 13:08
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#5
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Ich habe auch originale BMW-Scheiben und Beläge drin.
Nach etwa 3-4 Monaten fings schon wieder an zu rütteln. Mittlerweile rege ich mich darüber auch nicht mehr auf.
Noch was: auf dem Familien-Mondeo wurden auf der Vorderachse Zimmermann-Bremsscheiben mit Original-Ford Belägen montiert. Und was ist: das gleiche Problem wie beim Bimmer. Nach kurzer Fahrleistung wieder Schütteln in der Lenkung. Naja 
__________________
* BMW E38-FL *
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28.01.2008, 14:23
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#6
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Komisch all diese Symptome mit BMW scheiben.... 
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31.01.2008, 10:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Powerslide
Die Vorderachse wurde in diesem Zusammenhang genauso überprüft ..., jedoch ohne Ergebnis.
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Das bedeutet noch nicht, daß die Vorderachse aussen vor ist. Mein erfahrener Schrauber sagt auch, dass man manchmal ein Spiel erst nach Ausbau festgestellt habe.
Sag doch mal was zu: Laufleistung, welche Vorderachsteile schon gewechselt wurden, welche Bereifung bisher gefahren, ...
Oder fahr nochmal woanders hin und lass die Achse überprüfen.
Leider gilt auch: schon eine einzelne Gewaltbremsung kann Deiner Bremsanlage erneut einen Schlag versetzt haben.
Greets
RS744
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