Vorderachse "Poltern"

Elmar · 31.03.2003, 14:16

Hi !

Ich werde morgen eine Probefahrt mit einem BMW-Mechaniker machen. Heute hat er nicht festgestellt und
wir hatten keine Zeit mehr, das Problem gemeinsam zu orten.

Mir kommt vor, dass es nur dann auftritt, wenn ich über eine Bodenschwelle fahre (etwas höhere Geschwindigkeit als normal) und beim Verlassen die Bremse betätigt wird, bzw die Geschwindigkeit verringert wird. Dann taucht ja der Vorderwagen etwas stärker ein...

Fahre ich gaaanz langsam über die Bodenschwellen, ist alles in Ordnung.
Mit "Bodenschwellen" meine ich keine normalen Querfugen, sondern die blöden Objekte in den Städten, die den Lenker zum Abbremsen zwingen.

Schönen Gruß,
Elmar

matrix12 · 04.07.2012, 08:57

Hallo, Hab das selbe Problem,
kannst du mir per Bilder zeigen, wie du es gemacht hast. Wäre Super.
Die Beläge haben bißchen Spiel, unglaublich wie ekelhaft das Klappern sein kann.

Danke

Mfg
matrix

**memyselfundich** · 04.07.2012, 11:06

gut 9 Jahre danach, eine Antwort wird vermutlich eher nicht kommen.

Bei dir klappern die bremsen? Sicher das es die Beläge sind, und nicht die SCHUTZBLECHE ?

matrix12 · 04.07.2012, 11:14

Hallo,
Ja gut, das Forum ist ja dafür da, auch wenns nach einer Ewigkeit ist. Melden tut sich ja zumindest irgendjemand, das ist was zählt.

Soweit ich aus dem Forum herausfiltern konnte, sind es die HAlterstifte und die Klammer, müssen halt irgendwie gefestigt werden.

**memyselfundich** · 04.07.2012, 11:48

original klammern / stifte bei bmw oder von brembo besorgen, und einfach neu einsetzten. brauchst nen kleinen austreiber dazu, aber ist nicht sooo wild.

Bist du sicher das es die Beläge sind? als ich noch die "kleine" bremsanlage drin hatte, hat bei mir NIE was geklappert mit den Belägen. Das war immer was drum rum (Querlenker, bzw. Schutzblech weg gerostet..)

Mr.Bangle · 04.07.2012, 12:19

@matrix12

Sicher das es die Bremse ist? Ich tippe eher auf die Druckstreben:

www.autoteilekatalog.info

Im Bild die Nr.5.

Heb mal jeweils die Raeder frei und wackel seitlich am Rad, eventuelles Spiel kann man dann schon spueren.
Ich hatte ein leichtes Poltern, ausserdem ein leichtes Knacken beim Betaetigen der Bremse bei langsamer Geschwindigkeit.
Dachte auch erst an die Bremse, seitdem ich die Streben gewechselt habe ist wieder Ruhe!

matrix12 · 04.07.2012, 12:40

Nein die Druckstreben sind es nicht, hab vor nem halbem Jahr alles mögliche wechseln lassen (Stabi;Spurstange Links, rechts, mitte, Druckstreben, Querlenker vorne und hinten, Bremsschläuche ) und vor 3 Monaten TÜV bekommen, ist alles in ordnung, Die Beläge sind locker im Bremssattel hab ich mal getestet und wenn ich leicht bremse, sind die Geräusche weg, sind definitiv die Stifte und Klammer.
Gut werd mich sofort mal drum kümmern. Langsam nervt das klackern schon.

Danke für euere Ideen

Mr.Bangle · 04.07.2012, 12:49

Keine Ursache, dazu ist das Forum ja da!

Dann kann man also die Achsteile ausschliessen.
Klammern und Stifte sind ja schnell gewechselt!

Dann wuensche ich dir viel Erfolg

matrix12 · 04.07.2012, 13:12

Danke für die Tipps

thomas73 · 04.07.2012, 14:56

Hallo zusammen,

die Themenüberschrift passt gerade so gut, da hänge ich mich einfach mal dran. Ich habe auch so ein ärgerliches Geräusch vorne rechts obwohl das Auto erst 64.000 km gelaufen hat. Ich merke keinerlei Spiel in der Achse oder beim Lenken, doch wenn ich meine Straße (absolut unbefestigt, teilweise Schotter, teilweise Sand mit Schlaglöchern und Gullydeckeln) in Schrittgeschwindigkeit lang fahre (wie eigentlich immer) oder ganz langsam über einen Bahnübergang, höre ich vorne rechts immer ein mehr oder weniger schnelles "Klock Klock" oder "dock, dock" - Geräusch. Vom Gefühl her so als wäre es der Stoßdämpfer oder das Domlager. Sowie ich auf eine asphaltierte Straße komme oder ein normales Schlagloch/Bodenwelle durchfahre, ist das Geräusch weg. Es tritt offenbar nur bei kurzen, schnellen Anregungen des Fahrwerks auf. Gibts Ideen dazu?

Gruß - Thomas