


BMW 7er, Modell E38 |
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05.01.2008, 14:55
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von Maffy
Danke erstmal für die rege Anteilnahme!
Also ich war gerade nochmal in der Garage und hab mal alles durchgeschaut. Natürlich hat sich das Auto über Nacht wieder selbst entriegelt.
Die Schlösser sind alle sauber, also nix eingeklemmt.
Allerdings hatte die Batterie laut CC nur noch eine Spannung von 10,5 V. Hab die jetzt mal an's Ladegerät gehängt, mal sehen ob's nachher wieder funktioniert. Aber selbst wenn es dann wieder gehen sollte ist das doch eine ganz üble Schwachstelle. Batterie schwach > Auto offen. Kann doch nicht sein!
Einen Reset werd ich dann auch noch machen falls es doch nicht an der Batterie lag.
@Frank:
Jetzt wo du's sagst ... meine Scheiben waren in letzter Zeit auch ab und zu mal unten als ich wieder zum Auto kam. Dachte aber immer dass ich beim Aussteigen auf die Knöpfe gekommen bin.
Bei mir öffnet er sich aber auch wenn er alleine auf dem Hof oder in der Garage steht, also keine weiteren Autos in der Nähe.
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Tja ... wäre mal interessant das Thema weiter einzugrenzen. Aber so häufig wie bei Dir ist das bei mir nicht der Fall gewesen. Wie gesagt - letzten Monat eben 2 mal - einmal davon mit den Scheiben nach unten.
Wegen Unterspannung so ein Verhalten - das wäre wohl zuviel des guten. Wofür sollte das gut sein?
Gruß
Frank
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05.01.2008, 15:19
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Wegen Unterspannung so ein Verhalten - das wäre wohl zuviel des guten. Wofür sollte das gut sein?
Gruß
Frank
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Für gar Nichts,genau wie für die ganzen anderen Sachen für die die Unterspannung eben verantwortlich ist.Bei Unterspannung reagieren einige Steuergeräte im E38 halt mit Fehlern und die sind bestimmt nicht beabsichtigt vom Hersteller,sondern passieren halt einfach.
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05.01.2008, 16:21
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#13
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Heptasaurus hexacylindrii
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-728iA (Bj 3.97)
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It's not a bug
Zitat:
Zitat von werty
Bei Unterspannung reagieren einige Steuergeräte im E38 halt mit Fehlern und die sind bestimmt nicht beabsichtigt vom Hersteller,sondern passieren halt einfach.
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Es gibt große amerikanische Softwarehäuser, die würden aus solchen Defekten ein neues Feature definieren. Alles eine Frage des Marketings.
Wie wärs mit: "Die neuimplementierte Batterieniederspannungswarnung informiert den Fahrer unverzüglich durch das Setzen eines physischen Quadro-Flags auf der obersten Benutzeroberfläche über diesen kritischen Zustand"?
Gruß
Michael
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06.01.2008, 17:18
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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Update:
An der Batterie liegt's nicht. Hab die über Nacht aufgeladen und heute stand er schon wieder offen da. Werd jetzt mal einen Reset machen.
Sonst noch irgendwelche Ideen?
__________________
Wer andern eine Grube gräbt, der baut ein Loch.
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06.01.2008, 20:33
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Check noch mal Deinen Funkschlüssel (oder auch beide)
je nach Ausführung
* nimm den/die Akku/s raus
* oder bringe die Schlüssel außer Funkreichweite (in einen Blechkasten, drei Keksdosen ineinander und in den ausgeschalteten Backofen)
Man sollte 100% sicher sein, dass nicht von einem Wackelkontakt am Öffnungskontakt ein Signal empfangen wird.
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06.01.2008, 22:08
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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Zitat:
Zitat von Sinclair
je nach Ausführung
* nimm den/die Akku/s raus
* oder bringe die Schlüssel außer Funkreichweite (in einen Blechkasten, drei Keksdosen ineinander und in den ausgeschalteten Backofen)
Man sollte 100% sicher sein, dass nicht von einem Wackelkontakt am Öffnungskontakt ein Signal empfangen wird.
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Die waren zum Beispiel heute beide außer Reichweite als er auf gegangen ist. Hat damit also nichts zu tun denk ich.
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06.01.2008, 22:15
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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falls Du eine Alarmanlage drin hast,
also eine rote LED auf dem Armaturenbrett;
ist denn diese LED im unfreiwilligen "Offenfall" dann ganz regulär mit aus, oder tickert die, "verschlossen annehmend" weiter ?
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07.01.2008, 17:47
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Sinclair
oder tickert die, "verschlossen annehmend" weiter ?
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Macht die eh nur wenn man eine Alarmanlage hat.
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07.01.2008, 20:12
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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Zitat:
Zitat von Sinclair
also eine rote LED auf dem Armaturenbrett;
ist denn diese LED im unfreiwilligen "Offenfall" dann ganz regulär mit aus, oder tickert die, "verschlossen annehmend" weiter ?
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Ich hab keine DWA, aber ich hab die simulieren lassen um die Blinkerquittierung freizuschalten und dann blinkt die LED ja auch wenn das Auto abgeschlossen ist.
Wenn er sich von alleine öffnet blinkt diese LED NICHT! Also als ob man ganz normal aufschließen würde...
Ein Reset hat auch nicht geholfen.
Langsam nervt mich das...
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07.01.2008, 20:25
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#20
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Zitat:
Zitat von werty
Macht die eh nur wenn man eine Alarmanlage hat.
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Hmm...das würde ich mal so nicht behaupten  Meine blinkert auch 
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
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