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06.08.2007, 14:18
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 20.03.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: 750i(06.92)
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Zitat:
Zitat von 45er
Naja ich wollte ja auch nix kaputt herausriessen....ich fand das wiederstand viel zuhoch um "normal" zusein...also hörte lieber auf, bevor was kaput geht...
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Das habe ich auch gedacht. Aber einfach ziehen wenn man sie einmal draußen hat und weiß wie ist es einfach. Wie schon beschrieben erst die eine dann die andere Seite beide gleichzeitig geht bei mir auch nicht
Gruß Benny
__________________
Frauen tun für ihr Äußeres Dinge, für die jeder, der mit gebrauchten Autos handelt, ins Gefängnis käme.
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06.08.2007, 19:22
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Ja eine seite nach der andere...so hab ich es erledigt  Übrigens jetzt kommt es mühelos raus (hab's mehrfach nacher probiert). Ich denke, es war nach jahren etwas verklemmt...
Wegen Batterie, die hatten keine 85er im Lager, also ich habe nen 95er genomen
Wie merkt man, dass der kleine im Kofferraum ersatz bedurftig ist??? Es gibt jede menge weisse pulver rundum diese Baterie auf kofferraumboden...  denke das soll nix gutes bedeuten, oder?
Gruss,
Afshin
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06.08.2007, 19:41
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#13
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo afshin
wenn die schon weisses pulver an den polen hat,würde ich sie austauschen.
du merkst es im prinzip nicht, da sie nur eine zusatzversorgung darstellt.
(wurde soweit ich weiss, oft bei standheizung in kombination mit telefon
verbaut, oder natürlich auf sonderwunsch des käufers)
wenn du da eine andere batterie kaufst,achte darauf,dass sie von ford ist.
ford batterien haben nicht den üblichen runden pol,sondern einen der
in der mitte schmaler ist,dass passt dann genau an deine vorhandenen
anschlüsse.
viele grüsse
peter
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06.08.2007, 21:24
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Hallo Peter,
Vielen Dank fürs tipp wegen Ford Batterie  Hätte heute gleich beide Batterien gekauft...aber genau wegen spezielle polen und sehr kleine formen habe ich nix passendes für kleinere gefunden. Ich habe ja keine SH oder telefon. Weiss also nicht wofür brauche ich eigentlich diese Batterie da...
Gruss,
Afshin
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06.08.2007, 22:59
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#15
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von 45er
Hallo Peter,
Vielen Dank fürs tipp wegen Ford Batterie  Hätte heute gleich beide Batterien gekauft...aber genau wegen spezielle polen und sehr kleine formen habe ich nix passendes für kleinere gefunden. Ich habe ja keine SH oder telefon. Weiss also nicht wofür brauche ich eigentlich diese Batterie da...
Gruss,
Afshin
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hallo afshin
bei mir ist auch die zweitbatterie verbaut ich habe zwar telefon im auto,aber
auch keine standheizung. wie oben beschrieben,wäre es möglich,dass es
auf sonderwunsch des käufers war.
du brauchst sie im prinzip nicht, bei mir war sie auch lange zeit ausgebaut,ohne das ich es bemerkt habe.
ein vorbesitzer hatte an die halterung eine platte für eine telefonbox
angeschraubt,als ich dann bei reinhard war, um meine neu ersteigerte
zweitbatterie einzubauen,hatte ich natürlich alle punkte auf meinem konto,als
sich beim lösen der holzplatte rausstellte,dass es eine halterung für die
zweitbatterie war........ na ja.... so gehts einem manchmal....
viele grüsse
peter
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07.08.2007, 11:09
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#16
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V8 ist die macht
Registriert seit: 12.05.2006
Ort: Walsdorf
Fahrzeug: Papa : E38 740iA Bj 96 Ich : E34 520i Touring Bj96
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warum was is den mit deine rbatterie gewesen leer hätst sie halt einfach über den motorraum überbrückt
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07.08.2007, 11:20
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#17
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi 45er
Ich habe eine SH drin, die Original mit 25A ist zuklein, deshalb habe ich von Ford eine 43A eingebaut, somit kann ich im Winter länger heizen!
Wenn die kleine Batterie kaputt ist, dann macht sie die Starter im laufe der Zeit auch kaputt. Die wird beim Starten zu gekoppelt, damit die auch geladen wird! Du kannst die Batterie sehr gut für einen grossen Verstärker benutzen, dann wird die Starter Batterie ohne Motorlauf nicht ausgeleert!
Gruß Reinhard
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07.08.2007, 13:31
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Zitat:
Zitat von Schnitzer3
warum was is den mit deine rbatterie gewesen leer hätst sie halt einfach über den motorraum überbrückt
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Der war zu Alt und damit trotz 2 mal gute Ladungversuche hilt immernoch keine 24 Stunden... Also musste platz für ne neue frei machen
@ Reinhard,
Ich hab leider keine SH...eine BMW sound system war aber schon ab werk drinn...vieleicht deswegen habe ich die 2. Batterie im Kofferraum?? Eine grössere verstärker dazu ist ja keine schlechte idée...für welche Ford model muss ich mich die Batterie holen?
Da könnte ich auf jedenfall ne mega starke anlage aufbauen...schon als haupt batterie hab ich jetzt ne 95er statt 85er drinn....
Schöne grüsse,
Afshin
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07.08.2007, 13:34
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo afshin
Ein vorbesitzer hatte an die halterung eine platte für eine telefonbox
angeschraubt,als ich dann bei reinhard war, um meine neu ersteigerte
zweitbatterie einzubauen,hatte ich natürlich alle punkte auf meinem konto,als
sich beim lösen der holzplatte rausstellte,dass es eine halterung für die
zweitbatterie war........ na ja.... so gehts einem manchmal....
viele grüsse
peter
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Hallo Peter,
Etwas Schwein muss man ja immer haben...
Gruss,
Afshin
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07.08.2007, 13:37
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#20
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi 45er
7er-Olli hat eine 2. mit 85A in die Vertiefung gestellt, und Behörden FZ hatten eine 65A Batterie ab Werk, zB. für Polizeifunk! Die normale Endstufe wird von der Starterbatterie gespeist!
Gruß Reinhard
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