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Alt 18.02.2011, 15:49   #1
blue7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von blue7
 
Registriert seit: 09.06.2005
Ort: Hoppstädten-Weiersbach
Fahrzeug: BMW E38 730i / Ford Maverick XLT
Ärger Seit vorgestern - ich auch

Habe seit vorgestern das gleich Problem, allerdings mit dem 30er V8. Zieht keine Wurst mehr vom Teller (Max. 60km/h) und das wars dann.

Gut ist, dass ich dadurch endlich mal mein Lap und den do-it-auto fertig gemacht habe.

Ich habe den FS ausgelesen und danach sind beide Lambdas defekt.

13 Lambdasondensignal Sonde 1
Motordrehzahl 920.00 1/min
Kurzschluss nach U-Bat
Abgasrelevanter Fehler
Fehler momentan vorhanden
statischer Fehler

14 Lambdasondensignal Sonde 2
Motordrehzahl 1680.00 1/min
Kurzschluss nach Masse
Abgasrelevanter Fehler
Fehler momentan vorhanden
statischer Fehler

Witzig ist, dass eine einen Schluss nach Batt und eine nach Masse hat.

Kann das sein? Morgen habe ich Termin beim Freundlichen.

Wenn ich hier aber lese, dass auch nach dem Tausch der Fehler noch da ist, bin ich am überlegen, ob ich die tauschen soll.

Was meint Ihr - beide Sonden plötzlich defekt?

LMM Test mache ich dann jetzt mal noch....
blue7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 16:12   #2
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Glaube ich nicht,meine im 3,5 ist jetzt 22 Jahre alt...und in Ordnung..genau wie der Kat.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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