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13.05.2007, 13:14
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Zitat:
Zitat von Timo S.
Die haben einzelne Ringe für den G5 Satz. Kosten glaube ich so um die 20,- pro Ring.
Ich hab ja auch den G5 Satz verbaut und ich habe keinerlei Probleme mit dem PDC.
Probiert es doch mal die Steuergeräte außerhalb der Scheinwerfer und soweit weg wie nur möglich von den PDC Sensoren zu verbauen.
Grüße Timo
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Ich habe die Steuergeräte direkt im Deckel am Scheinwerfer verbaut.
Evtl. Abschirmen aber mit was?
Leuchten bei euch die Ringe auch so hell?
Brauche Nacht kaum noch Xenon so hell sind die Dinger!
Gruß
Thomas
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13.05.2007, 16:59
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Abschirmen mit Blech etc.... oder eben wie beschrieben noch etwas weiter weg verbauen!
Gruß
Frank
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13.05.2007, 17:44
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#13
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Abschirmen mit Blech etc.... oder eben wie beschrieben noch etwas weiter weg verbauen!
Gruß
Frank
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man kann bzw. darf die Vorschaltgeräte nicht weiter weg verbauen , da es sich um eine Hochspannung handelt und die Spannung sonst zusammenbricht.
Ich habe schon versucht die Leitungen zu verlängern , mit Abgeschirmten kabeln mit Alufolie umwickelt , habe sogar die Vorschaltgeräte mitlerweile mit Blei versucht abzuschirmen , ohne jede Änderung.
es liegt auch einzig und alleine an den Vorschaltgeräten , habe auch schon ein externes Netzteil verwendet um Streuungen ins Boardnetz auszuschliesen etc. etc.
@WB750il
zum Thema Neonringe und Abschirmung schau mal hier !auch mal hier
@dodas
Thomas , ich dachte das Du keine Probleme hast mit Deinen Ringen
hier die letzte Stellungnahme von racing24 (10.04.07)
Zitat:
Vielen Dank für Ihre schnelle Rückmeldung,
derzeit kümmert sich unsere Technik um eine schnellstmögliche Lösung der Problematik,
Sie haben Recht, die erhaltenen "pro PDC" Steuergeräte sind nicht für die Lösung des Problems um das E38-PDC geeignet.
Wir müssen Sie an dieser Stelle um Geduld bitten bis eine entsprechende Lösung geschaffen werden kann,
bzw. können wir Ihnen lediglich den Kaufbetrag erstatten, nach Rücksendung der Ware. Wir hoffen jedoch umgehend einen
Lösungsvorschlag anbieten zu können und würden auch gern Ihr Feedback dazu erhalten.
Bitte halten Sie uns zu Ihrer Entscheidung auf dem Laufenden.
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ich werde die Tage nochmal eine nette Mail an die Herren schreiben 
__________________
mit Besten Grüßen Martin
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13.05.2007, 18:10
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#14
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Habt Ihr vielleicht schon mal auf dieser Seite hier geschaut, ist vielleicht etwas übertrieben sollte aber helfen.
KLICK
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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13.05.2007, 19:11
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#15
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Habt Ihr vielleicht schon mal auf dieser Seite hier geschaut, ist vielleicht etwas übertrieben sollte aber helfen.
KLICK
Gruss Straubinger
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Ironie "on"
sehr Preisgünstig die vorschläge
Ironie "off"
Da der Hersteller bzw. der Verkäufer in der Pflicht steht , und es eine Gewährleistung (Garantie) gibt , wird sich da früher oder später was tun.
Die haben den Mangel ja auch anerkannt !
haben die Ringe ja nicht auf dem Bazar gekauft !
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