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07.05.2007, 13:34
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#11
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Heptasaurus hexacylindrii
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-728iA (Bj 3.97)
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Zitat:
Zitat von Regensburger
ansonsten rechnet das MK1 mit ner Navi CD 2007 eigentlich ganz ok.
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Hi,
das Mk1 läuft mit 'ner aktuellen Navi-CD ganz anständig? Das Upgrade interessiert mich, denn meine Mk1-Navi-CD is von 1999.
Ist das eine orischinal BMW 2007-2 Navi-CD, oder eine andere Navteq? Bzw. anders gefragt, laufen im Mk1 überhaupt andere CDs ausser denen mit dem blauweissen Propeller drauf?
Bzgl. Software kann ich zumindest den Tipp aus dem Navi-FAQ rezitieren, dass bei Anwählen des Menüpunkts 'Einstellungen' oben die Hard- und Softwareversion des Navis erscheint. Da sollte bei Dir 1-1-72 stehen (richtig, Leute?), #72 war die höchste Softwareversion fürs Mk1.
Danke & Gruss
Michael
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07.05.2007, 13:42
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von Papamobil
Bzgl. Software kann ich zumindest den Tipp aus dem Navi-FAQ rezitieren, dass bei Anwählen des Menüpunkts 'Einstellungen' oben die Hard- und Softwareversion des Navis erscheint. Da sollte bei Dir 1-1-72 stehen (richtig, Leute?), #72 war die höchste Softwareversion fürs Mk1.
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Richtig!! Diese Software ist die letzte erschienene Version für den MK1. Allerdings muss man dazu sagen, daß die angezeigte Version 72 der Softwareversion 8.0 entspricht.
Theoretisch sollte mit der letzten Software auch die aktuelle 2007er CD laufen. Getestet habe ich es allerdings noch nicht.
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07.05.2007, 13:43
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Upgrade gewünscht
Zitat:
Zitat von Papamobil
...Da sollte bei Dir 1-1-72 stehen (richtig, Leute?), #72 war die höchste Softwareversion fürs Mk1...
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knapp daneben 
Die aktuelle version ist ist die 1-1-80
siehe manual aus der Update-CD v28
die aktuellste cd-version die es fast überall gibt ist die v29 
Geändert von rubin-alt (23.11.2007 um 22:38 Uhr).
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07.05.2007, 13:46
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von mk2611
...Die Umrüstung von MK1 zu MK2 ist mir bisher noch nicht gelungen. Ich scheitere ehrlich gesagt immer an der integration des GPS Modul´s...
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OK - dann versuch ich das GPS-Modul auch rauszubauen und warne sozusagen schon mal jeden von MK1 auf MK2 hochzurüstem
dank an @mk2611 (markus)
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07.05.2007, 14:25
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von mk2611
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Danke Markus, werde mich daran halten 
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07.05.2007, 14:43
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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Software update
hi rubin,
du hast u2u.
cheers igor
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07.05.2007, 15:00
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2007
Ort: Ahrensburg
Fahrzeug: E38-750iL (04.95)
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Zitat:
Zitat von mk2611
Um mit den Missverständnissen nochmal aufzuräumen:
Der Umrüstkabelsatz von MK1 auf MK3/MK4 kostet 76€. Es sind 2 unterschiedliche Kabel die benötigt werden.
Die Umrüstung von MK1 zu MK2 ist mir bisher noch nicht gelungen. Ich scheitere ehrlich gesagt immer an der integration des GPS Modul´s.
Dazu sollte ich aber auch sagen, daß ich im WDS noch nicht wirklich nach den richtigen Anschlüssen gesucht habe.
Wie auch immer - weiter im Text:
Das TV Modul des MK1 ist nicht kompatibel mit den nachfolgenden Navi Rechnern. Will heissen - MK1 und TV Modul raus um auf einen MK3 oder MK4 umzurüsten.
Wenn also TV benötigt wird, dann braucht man auch ein neues TV Modul.
Gruß,
Markus
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Das mit 2 Kabeln stimmt nicht ganz. Man braucht nur ein Kabel für MkI auf Mk3/4, wenn man kein neues Videomodul einbauen will.
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07.05.2007, 15:37
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#19
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zitat:
Zitat von AdiHH
Das mit 2 Kabeln stimmt nicht ganz. Man braucht nur ein Kabel für MkI auf Mk3/4, wenn man kein neues Videomodul einbauen will.
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Aha  ? Konkret: Ich hab MK I drin und letzte Woche zu einem absoluten Schnäppchenpreis ein MK II gefischt. Mir ist es nur wichtig, die Blechstimme durch ne aphrodisierendere zu ersetzen. Zudem hat MK II ja auch TMC.
TV-Freischaltung während der Fahrt habe ich jetzt zwar auch, aber seit die terrestrischen Sender aussterben und von DVB-T ersetzt wurden, krieg ich eh so gut wie nix mehr rein. Was brauch ich denn nun an Kabel zur Umrüstung von MK I auf MK II? Etwa gar nix?
Gruß. Mario
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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07.05.2007, 15:58
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von hot-iceman-4u
Aha  ? Konkret: Ich hab MK I drin und letzte Woche zu einem absoluten Schnäppchenpreis ein MK II gefischt. Mir ist es nur wichtig, die Blechstimme durch ne aphrodisierendere zu ersetzen. Zudem hat MK II ja auch TMC.
TV-Freischaltung während der Fahrt habe ich jetzt zwar auch, aber seit die terrestrischen Sender aussterben und von DVB-T ersetzt wurden, krieg ich eh so gut wie nix mehr rein. Was brauch ich denn nun an Kabel zur Umrüstung von MK I auf MK II? Etwa gar nix?
Gruß. Mario
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Ja das genau ist die Frage. Du brauchst auf jeden Fall die Adapterkabel. Ich rüste immer beide Adapterkabel nach, aus dem Grunde, daß man später nicht nochmal alles auseinandernehmen muss, wenn man doch mal ein TV Modul reinsetzen will.
Allerdings weiss ich absolut nicht wie Du das GPS Modul einbinden kannst. Leider wird das ja bei dem MK2 noch als externes Modul benötigt. Sofern du keins hast, solltest Du Dir das noch besorgen. Es ist nicht mehr identisch mit dem vom MK1.
TMC wird Dir insofern nicht viel bringen, da Du mit relativ hoher Wahrscheinlichkeit kein Radio mit TMC drin hast. Bei den Wagen mit MK1 ist zu 99% nur das Business (BM23 von Philips) drin. Dieses Radio bietet kein TMC.
Überlege es Dir gut...
Gruß,
Markus
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