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07.03.2007, 20:18
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 03.10.2002
Ort:
Fahrzeug: bis '05 740i, und dann Mercedes E-Klassen ;-)
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Sieht super aus! Genau die richtige Mischung aus Eleganz und Sportlichkeit.
Schmelli
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07.03.2007, 20:47
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#12
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
So-
ich denke es ist auch im sinne von Tom, daß ich hier mal die Bilder von seinem 750 reinstelle-
ich find die felegn schaun super aus - auch live aufm fahrzeug- so hab ich mir das vorgestellt..
Gruß,
Kai
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@Tom
finde ich auch sehr passig, was für Federn hast du denn an deinem Wagen, sitzt vorne und hinten richtig schön, 100%ig für die 19er! 
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07.03.2007, 21:15
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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da gab's vor Monaten mal
einen thread zu dem Thema, ich hatte dies schon gepostet, dass ich M5 E39 UND E60 eingetragen habe, kann nur mangels webspace keine fotos einstellen. dann waren ein paar leute feuer & Flamme und versprachen, nach Zusendung die Bilder einzustellen. Waren halt nur leere Hosen.
jetzt durch zufall.....
Also zur sache:
vorne liegt die Fuhre ca. 45mm tiefer, die federn sind von lowtec und mit 30mm spezifiziert. Ob's die noch von lowtec gibt: dem weiss isch nit.
Aber: lt. Papiere sind die eh von Fa. Paas/Remscheid, Nr. 98-2716-00-01, TÜV-Gutachten vom 10.12.98
Hinten habe ich pro Seite 5mm scheiben drauf, es würden aber auch 10mm gehen. 15mm geht ohne Kotflügelziehen nicht, diese sind bei mir gebördelt.
Die 10mm scheiben kommen noch, die jetzigen sind von SCC, Roth.
Da müsst Ihr eh auf die ganzen Auflagen achten, speziell die Tragzahlen. Hat der TÜVer nicht gemerkt, dass.....
Und auf jeden fall längere Schrauben, sonst gibbet evtl. mal ne böse Überraschung.
Tom
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07.03.2007, 21:38
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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hier mal die bilder mit den M5 e39 Felgen...
Gruß,
Kai
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07.03.2007, 22:48
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#15
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
wie sieht as denn aus wegen der et an der hinterachse? sind ie dann weit drin ? oder stehen die raus? oder wie? 
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Eine einfache Fausformel; je kleiner die Einpresstiefe, desto mehr kommt die Felge raus - je größer die Einpresstiefe, desto mehr gehen die Felgen Richtung Karosserie ...
Zitat:
Zitat von @Atif
Darf man nicht die gleiche Reifengrösse auf unterschiedlichen Felgenbreiten fahren (8,5 + 9,5)
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Auf 'ner 9,5jX19 ET18 geht technisch natürlich auch 255/40 ZR19 aufgezogen - glaube aber nicht, das irgend ein Reifenhersteller eine Freigabe gibt ...
Gruß ...
@freak 
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07.03.2007, 23:01
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#16
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
So-
ich denke es ist auch im sinne von Tom, daß ich hier mal die Bilder von seinem 750 reinstelle-
ich find die felegn schaun super aus - auch live aufm fahrzeug- so hab ich mir das vorgestellt..
Gruß,
Kai
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Ne echt hübsche Felge, passt gut zum E38!
gruß,fish
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08.03.2007, 09:28
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#17
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Auf 'ner 9,5jX19 ET18 geht technisch natürlich auch 255/40 ZR19 aufgezogen - glaube aber nicht, das irgend ein Reifenhersteller eine Freigabe gibt ...
Gruß ...
@freak  [/quote]
Doooooch, Digger!
Und zwar relativ viele, Dunlop, Pirelli, Michelin, Yoko und auch Hankook (bestimmt noch mehr, aber die weiss ich 100%ig)...die "ziehen" sich garnicht besonders in die Breite, da ist bei 9,5 Breite sogar 245/40 eingetragen, oder 255/35...meine sind für den E38 und E65 eingetragen...
Bin Montag & Dienstag in HH, und wollte mal auf´n Kaffee rumkommen, wenn Du Zeit hast?
Gruss, Marcello
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