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15.02.2007, 09:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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Zitat:
Zitat von drmulthc
Bevor ihr den ganzen Kühler austauscht...
Ich habe irgendwo gelesen (wenn ich nur wüsste wo - ich sehe nachher mal nach), dass man den Kühlernippel bei Mercedes-Benz einzeln bekommt. BEi BMW muss man ja den ganzen Kühler kaufen. Der Kühler selbst ist von der Fa. Behr, die BMW und Mercedes gleichermaßen beliefert...
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Hi drm...
NICHT DER NIPPEL, sondern der Stutzen des Kühlers oben (rot eingekreist),
wo der Schlauch draufsteckt ist abgerissen. Der Nippel den Du meinst ist AUF dem Kühler und hier leider nicht zu erkennen
Gruss
Freddy
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15.02.2007, 09:58
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#12
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busy as usual
Registriert seit: 12.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich schätze mal das es bei dir jetzt so aussieht wie in dem von mir verlinkten post in Beitrag Nr.16. Da sieht man auch den berühmten "Nippel".
MfG Jens
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15.02.2007, 12:42
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E39 540iA M-Sport + E36 323ti Compact L
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Zitat:
Zitat von Freddy735
Hi drm...
NICHT DER NIPPEL, sondern der Stutzen des Kühlers oben (rot eingekreist),
wo der Schlauch draufsteckt ist abgerissen. Der Nippel den Du meinst ist AUF dem Kühler und hier leider nicht zu erkennen
Gruss
Freddy
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O.K. - Roger, dann habe ich mich geirrt... Ich dachte ihr meint diesen Nippel. Na dann viel Spass beim Austausch des Kühlers.
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15.02.2007, 12:48
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Lüdenscheid
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Freddy735
NICHT DER NIPPEL, sondern der Stutzen des Kühlers oben (rot eingekreist), wo der Schlauch draufsteckt ist abgerissen.
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Scheint wirklich eine Schwachstelle zu sein, bei mir ist vor 2 Monaten auch der Stutzen abgebrochen, ist aber zum Glück direkt vor der Haustür passiert.
Hab dann das abgebrochene Plastikteil aus dem Schlauch entfernt (trage ich bis heute als Andenken immer mit mir  ), den Schlauch auf das restliche Stück Stutzen was noch am Kühler war gesteckt, die Schlauchschelle so gut wie's ging festgezogen, Wasser nachgefüllt und dann ab in die Werkstatt, neuen Kühler rein...
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15.02.2007, 13:54
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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Zitat:
Zitat von drmulthc
O.K. - Roger, dann habe ich mich geirrt... Ich dachte ihr meint diesen Nippel. Na dann viel Spass beim Austausch des Kühlers.
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Hi drmulthc ...
Schon erledigt! Er läuft schon wieder!
Gruss
Freddy
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15.02.2007, 15:14
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E39 540iA M-Sport + E36 323ti Compact L
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Zitat:
Zitat von Freddy735
Hi drmulthc ...
Schon erledigt! Er läuft schon wieder!
Gruss
Freddy
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Freut mich... Ich ärgere mich immer, wenn irgendwas nicht läuft, bin dann aber schnell versöhnt, wenn er wieder rennt...
Möglichst störungsfreies Gleiten wünsche ich
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15.02.2007, 15:21
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Schaut mal rum hier im Forum, das passiert doch mindestens jeden Monat einem von uns hier.
Beim Tausch vom Kühler auch IMMER Ausgleichbehälter und Deckel tauschen, am besten auch gleich die Schläuche. Dann hat man zumindest ein paar Jahre ruhe und nicht jedes Jahr irgendeinen Defekt an immer neuen Kühlsystem-Teilen... 
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