Batterie immer Platt neuer Chrom abblend Spiegel schuld ??

merowinger · 01.10.2006, 20:32

Zitat:

Zitat von levko

Batterie ist ja im Kofferraum wenn ich wagen aufschließe und kofferaum deckel hoch muss ich dann noch Warten bis er in ruhe phase kommt oder ist egal ?

... wenn der motor vorher nich an war kannste sofort loslegen . sonst wie in meinem späteren thread beschrieben...

Hab´mir das ganze nochmal vorgestellt : Bat liefert 14V Spannung ( Ladespannung vom Regler der LIMA sollte 14,4 V sein )
wenn du ne 90 Ah Bat drin hast und die ist nach 24 h oder noch schlimmer über Nacht also sagen wir mal 12 h leer dann müssten da 7,5 A fließen
bei 14 V macht das 105 W Verbrauch - und das ist jetzt mal ne vorsichtige rechnung.
Ich schätze mal so wie von Dir beschrieben ist die voll aufgeladene Bat bereits nach 3 - 4 stunden tot. das wären dann 315 - 420 W - schluck .

Übrigens : Klemme die Bat lieber vorher ab, wenn du erst morgen messen willst. Solche Tiefenentladungen sind meist tödlich für die Bat !!!!

Good luck und halte uns mal auf dem laufenden..

Rheinpfalz · 01.10.2006, 22:45

@merowinger,

Tiefschlafrythmus der Elektronik wird nach ca. 6 Stunden erreicht mit 50 mA Strom, vorher ca. 150 mA

Sinclair · 02.10.2006, 00:38

Zitat:

Zitat von Rheinpfalz

@merowinger,

Tiefschlafrythmus der Elektronik wird nach ca. 6 Stunden erreicht mit 50 mA Strom, vorher ca. 150 mA

dann würde ja bei jedem Kofferraum auf/zu Vorgang, den man "leichtfertig" bei stehendem Wagen am Wochenende macht, ca. 1 Ah aus der Batterie gezogen werden, dies scheint mir recht viel. Ich hatte die Hoffnung aus anderen threads hierzu, dass ca. nach 2 Stunden der Tiefschlafzustand mit den <50mA erreicht sein würde !?

Dr. Fön · 02.10.2006, 01:44

Also ich würd ja a Lerberkässemml drauf verwetten, dass es am Chrom liegt...

merowinger · 02.10.2006, 08:45

Zitat:

Zitat von Sinclair

Ich hatte die Hoffnung aus anderen threads hierzu, dass ca. nach 2 Stunden der Tiefschlafzustand mit den <50mA erreicht sein würde !?

Ist auch so ! 6 Stunden wären ein wenig zu viel...
Also max. 2 h dann Tiefschlaf

merowinger · 02.10.2006, 08:46

Zitat:

Zitat von Dr. Fön

Also ich würd ja a Lerberkässemml drauf verwetten, dass es am Chrom liegt...

So Dr. Fön - nun zur Wette : WAS soll am Chrom liegen ?
Und wieso Chrom ? Weil es sich so schön auf Strom reimt ???

Dr. Fön · 02.10.2006, 12:51

Zitat:

Zitat von merowinger

So Dr. Fön - nun zur Wette : WAS soll am Chrom liegen ?
Und wieso Chrom ? Weil es sich so schön auf Strom reimt ???

Hey wow, auf den Reim bin ich noch gar nicht gekommen.
Bin am überlegen, ob ich nicht auf 2 Semmeln erhöhe. Das MUSS ja schon fast daran liegen.

**peterpaul** · 02.10.2006, 13:29

Zitat:

Zitat von merowinger

... wenn der motor vorher nich an war kannste sofort loslegen . sonst wie in meinem späteren thread beschrieben...

Hab´mir das ganze nochmal vorgestellt : Bat liefert 14V Spannung ( Ladespannung vom Regler der LIMA sollte 14,4 V sein )
wenn du ne 90 Ah Bat drin hast und die ist nach 24 h oder noch schlimmer über Nacht also sagen wir mal 12 h leer dann müssten da 7,5 A fließen
bei 14 V macht das 105 W Verbrauch - und das ist jetzt mal ne vorsichtige rechnung.
Ich schätze mal so wie von Dir beschrieben ist die voll aufgeladene Bat bereits nach 3 - 4 stunden tot. das wären dann 315 - 420 W - schluck .

Übrigens : Klemme die Bat lieber vorher ab, wenn du erst morgen messen willst. Solche Tiefenentladungen sind meist tödlich für die Bat !!!!

Good luck und halte uns mal auf dem laufenden..

Hallo allerseits!

Ich hab dasselbe Problem:

E 38

Batterie ( 90 AH ) leer, geladen - und nach 24 Stunden (anfangs mit 6 A, bis runter auf 3 A ) immer noch Dauerstrom aus Ladegerät 3 A!

Das war gestern.
Heute kurz gefahren, Scheinwerfer 3 Minuten ohne Motorlauf angehabt, Starversuch: vergeblich!

Gemessen: 3 bis 4 Ampere Dauerstrom, wenn NUR die Kofferraumleuchte leuchtet, nichts sonst,, Zündschlüssel abgezogen.....

Das ist doch nicht normal!
Dann wundert es mich nicht, dass die Batterie ständig leer ist...

Ich bin ratlos.

mfg
peter

Rheinpfalz · 02.10.2006, 13:40

@peterpaul

Ist doch nochmal, 3-4 A bei Kofferraumlicht !!!!

Im Kofferraum sind zwei Leuchten, zusammen ca. 40 W

P = U * I
P = 12 *3
P = 36 W

also jede einzele ca. 20W

Rheinpfalz · 02.10.2006, 13:43

@merowinger
@Sinclair

war so mal die Auskunft des Freundlichen vor 4 Jahren

Richtig, Kofferaum auf/zu kostet Strom und der PC wird erst mal aus dem Tiefschlaf geholt.