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BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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11.10.2006, 11:52
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#11
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RUS/UA
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: München
Fahrzeug: 630cs bj. 77 & 740iA bj. 99
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Wann kann man einen e38 billiger erwerben im sommer oder winter ?
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11.10.2006, 12:33
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Glaube, das ist schon fast egal.
Saisonale Unterschiede dürften bei einem solchen Wagen kaum noch eine Rolle spielen.
Was den Preis beeinflusst sind Zustand, Kilometer und Ausstattung.
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11.10.2006, 12:52
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#13
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 17.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Zitat:
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Zitat von bimmer77
Wann kann man einen e38 billiger erwerben im sommer oder winter ?
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Das 7er Cabrio ist im Winter günstiger zu bekommen. 
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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11.10.2006, 13:06
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#14
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
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Zitat von Don Pedro
Das 7er Cabrio ist im Winter günstiger zu bekommen. |
Ja, und der 740iX ist im Winter teurer....  |
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11.10.2006, 13:21
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#15
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RUS/UA
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: München
Fahrzeug: 630cs bj. 77 & 740iA bj. 99
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Und dann wahrscheinlich der 750is im sommer teurerer! :-)
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11.10.2006, 13:22
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#16
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Aber nur, wenns Wetter schön ist, und man die Slicks auch ordentlich nutzen kann....  |
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11.10.2006, 13:41
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Der Fuffis ist am billigsten, wenn die Spritpreise hoch sind!  |
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11.10.2006, 18:02
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2006
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: Jaguar XJ 40, 4.0 (04.93)
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Ich beobachte ständig fallende Preise, die Fahrzeuge haben jedoch oft einen Wartungsstau, der sich dann beim nächsten Besitzer rächt, vor allem finanziell. Die Preise, die BMW für die E38 Modelle teilweise haben möchte, liegen weit entfernt von den Marktpreisen - es ist schon erstaunlich, dass die noch welche verkaufen. Wahrscheinlich kommt es da aber auf das Verhandlungsgeschick an.
Fakt ist: Lieber etwas mehr investieren und ein Fahrzeug mit dokumentierter Historie nehmen. Viele Reparaturen in der Anfangszeit vertreiben schnell die Freude über den niedrigen Kaufpreis.
Meinen Fuffi habe ich damals über mobile.de gekauft. Der Anbieter war gewerblich, jedoch kein Autohändler. Der Preis lag damals sagenhafte 20.000 DM (!!!) unter den Angeboten der hiesigen Niederlassung, d.h. die Niederlassung hat mir einen 728iA mit Sparausstattung zum selben Preis angeboten, wie ich meinen Fuffi mit guter Ausstattung gekauft habe (Baujahr, EZ, Kilometerstand waren nahezu identisch).
Die großen E38-Modelle (V8, V12) dürften weiter rasant an Wert verlieren, schon aufgrund der Unterhaltskosten. Irgendwann ist aber der Boden erreicht, wie z.B. beim E38 730i V8.
Beste Grüße,
Ronny
__________________
Freude am Fahren.
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