Hardy-Scheiben und Mittellager Kardan.....??

[freak]

Original geschrieben von DieterThai


Die Kardanwelle braucht Du dazu nicht ausbauen. Die ist zweigeteilt und wird durch eine dicke 19er Schraube gehalten. Diese muss nur abgeschraubt werden. Das hintere Teil der Kardanwelle bleibt in der Hinterachse. Nach dem Ausbau kannst Du das Mittellager mit einem Abzieher runterbringen.

Naja - ich Persönlich nehme lieber die Welle ab und fummel lieber an der Welle,wenn Sie unten ist und nicht Kopf über am Wagen ... Um den Mittellager abziehen zu können,muss min. (was auch ausreichent ist) der vordere Teil vom Getriebe gelösst werden,um die Welle zu Knicken,sonst muss man zu sehr an der mitteleren Schraube fummeln,um die Welle zu Trennen und somit das Mittellager abziehen zu können



Gruss @freak

[D-Mark]

Ich hab bei meinen 735er das gleiche Problem, allerdings soll die Reparatur laut meiner Werkstatt mindestens 350 nur für den Arbeitslohn kosten, weil mit ziehmlicher Arbeit verbunden.

Ich weiss zwar nicht, obs beim 750er genauso aussieht, aber ein Blick schadet ja nicht.
 http://www.bmwe34.net/e34main/Mainte...terBearing.htm

[D-Mark]

@freak

Wie schwer ist der Auspuff vom 735er eigentlich? Muss ich den echt abstützen beim Ausbau, oder kann ich den so abbauen? Ich meine nur den Auspuff, den Krümmer lass ich natürlich dran.

Mfg

[Bearbeitet am 9.8.2003 um 14:36 von D-Mark]

[Tony]

Original geschrieben von D-Mark
Ich hab bei meinen 735er das gleiche Problem, allerdings soll die Reparatur laut meiner Werkstatt mindestens 350 nur für den Arbeitslohn kosten, weil mit ziehmlicher Arbeit verbunden.

Ich weiss zwar nicht, obs beim 750er genauso aussieht, aber ein Blick schadet ja nicht.
 http://www.bmwe34.net/e34main/Mainte...terBearing.htm

Hallo,

das sind doch Teile für den 735èr der 750èr hat nur ein Mittellager bei der Kardanwelle.
War heute bei ne BMW Niederlassung und hab das Teil gekauft 52.00€ und haben mir gesagt das bei dem 750i
keine Hardy-scheibe gibt.

Gruß Tony

[freak]

Der Auspuff muss umbedingt abgestützt werden - ist wirklich sehr schwer ... Wenn du einen Freund dabei hast,kann Er Dir bei Helfen - oder,Du lässt Dir mittels eines Ständers (na na na - ich meine einen Bock,der Hydraulich ausgefahren und eingefahren werden kann) Dir Helfen Den solltest du am Mitteltopf Anbringen und dann dann den kompletten Auspuff ab Kat lösen ... Wenn soweit alle schrauben und Gummies gelösst sind,den Bock ablassen und das Teil wäre dann unten


Gruss @freak

[D-Mark]

Dann werd ich mir noch ein Rangier-Wagenheber zulegen müssen

MfG

[chatfuchs]

Such Dir lieber dann eine Mietwerkstatt in Deiner Nähe! Wie oft muss man schon mal unter den Wagen für solche Arbeiten!??? ... Ich habe mir mal 2 Auffahrrampen besorgt für Ölwechsel und kleinere Arbeiten ... aber manche Arbeiten sind auf einer Bühne einfach schneller und einfacher erledigt - zudem findet man in einer Mietwerkstatt auch meistens jemanden der einem mal schnell zur Hand gehen kann - abgesehen davon das Werkzeug genug vorhanden ist!

Gruss
Frank

[D-Mark]

Mietwerkstatt gibts hier nicht. Früher konnte man sich ne Bühne für 30 Märker pro Stunde Mieten und die Tanke hier vermietet ihre Bühne auch nicht mehr, zuviel schlechte Erfahrung gemacht meinten sie, also bleibt nichts übrig ausser kriechen

MfG

[Axel Brinkmann]

Ich habe vor kurzem meine Welle ( E38 750iL )komplett überholen lassen, also Mittellager, Gleichlaufgelenk und wuchten lassen.

Dafür habe ich 313,00 Euro bezahlt, aus- und einbau kann ich nicht sagen da ich noch vieles mehr habe machen lassen habe.


Gruß

Axel

[DieterThai]

Also noch mal Tipps.

Mietwerkstatt (bei uns 7€ pro Stunde). Damit man leichter arbeiten kann (Hebebühne)
Auspuff mit 2 Leuten abmontieren. Der ist echt schwer. Ich hab zur Stütze noch ein Getriebeheber
benutzt. Steht in jeder Mietwerkstatt. Und nicht die Sonden vergessen
Kardanwelle am Getriebe lösen, dann das Mittellager (2 Schrauben) lösen. Dadurch knickt die
Welle nach unten.

bis denn
Dieter