


BMW 7er, Modell E38 |
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14.06.2006, 18:31
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-750i (06.95)
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Joa das kann sein. Bevor ich meinen vom Großvater ^^ übernahm hat der auch so 6 Jahre hauptsächlich gestanden. :(
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14.06.2006, 19:59
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#12
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Gast
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Nun ist meiner endlich höher gelegt ...
Hallo,
habe gerade, im Zusammenhang mit dem Vorderachspoltern und der schwammigen Lenkung u.a. auch, meine Stoßdämpfer getauscht. Gekauft wurden Sachsstoßdämpfer 'normale' da mein Wagen kein EDC oder irgendwas in dieser Richtung hat. Geliefert hat die Fa. Erwin Weber GmbH aus Mintraching innerhalb kürzester Zeit zu einem Preis von 222,90 inkl. Versand. Wie ich finde ein guter Preis und eben Erstausrüster von BMW.... Die Teile sind seit gestern verbaut und der Wagen kam auch gleich ein genzes Stück höher  .... Der linke ausgebaute Dämpfer ist nicht mal mehr von allein auseinander gegangen... War also höchste Eisenbahn den alten Schei** auszutauschen... Wagen ist 12/96 und hat ca. 170000 geklaufen...
Grüße aus dem Norden
ab1966
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14.06.2006, 20:32
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Habe meine auch gewechselt Bj.96 und 180 tkm.
4 Jahre davon mit Tieferlegungsfedern.
Wurden vorne etwas weich.
Habe jetzt ein Gewindefahrwerk drin, top zufrieden und schön hart 
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Gruß Ronny
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14.06.2006, 22:05
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#14
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Wasserskifan
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Bodenwerder
Fahrzeug: E38-740i (98)/ E39 523i Touring/ Quad 250ccm/ Glastron Crestflite 6R
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Alles noch orginal
Habe 170tkm und alle Stoßdämpfer noch orginal und das trotz Tieferlegung vorn durch H&R Federn ( 60mm ) 
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15.06.2006, 08:59
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#16
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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meiner hat 180 000 runter .... sind aber noch gut letzte messung war irgendwas mit 70 - 80 Prozent .... Neue haben auch keine 100% also alles bestens.
kommt ja auch auf das Baujahr drauf an und auf den Einsatz
meiner ist 07.2000 , also viel lang Strecke und wenig Kopfstein Pflaster
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mit Besten Grüßen Martin
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15.06.2006, 09:34
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#17
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More Power
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
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Hi
Alle Dämpfer waren ok aber jetzt 40000 Km nach der Tieferlegung 50mm H&R
Sind die Hinteren EDC Dämpfer im A....... Schaukelt immer mehr bei Bodenwellen. Kommt es durch die Tieferlegung oder nicht dass die Dämpfer jetzt hinüber sind. Vorne ist es ok ausser das er sich etwas gesetzt hat , sind jetzt 70mm.
__________________
Mfg Laurent
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15.06.2006, 10:51
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2005
Ort: Bad Rappenau
Fahrzeug: 740iA
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Hab 108tkm runter, Test hab ich letzte Woche gemacht, vorne links 30%, rechts 48 %
und hinten links 48% und rechts 46%, alles noch Original Dämpfer, mh liegt wohl daran das der Vorbesitzer in Berlin in einer Denkmalgeschützten Kopfsteinplasterstrasse gewohnt hat und das ganze Viertel so aussah....
naja.... mein Freund sein CLK Cabrio ebenfalls mit 18 Zoll Mischbereifung fährt sich wesentlich direkter, obwohl wie sich gestern herausstellte auch er vorne links nur noch 11 % hat 
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15.06.2006, 11:09
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#19
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Stockemann
Kann mir mal einer erklären, was an einem harten e38 schön sein soll? 
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Nicht wirklich, Stocki...
Meiner wird auch bei so inzwischen ca. 165000KM langsam unruhiger und ich bemerke einfach mehr Holperei.
Werde die Dämpfer wohl bei der nächsten Inspektion mal tauschen lassen...
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14.07.2006, 21:13
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Test beim ADAC
Hi !
Interessehalber habe ich bei einem mobilen Prüfdienst des ADAC mal meine Stossdämpfer testen lassen. Probleme hatte ich keine, es war mehr interessehalber, da mein Wagen jetzt knapp 159000 km gelaufen hat und die Dämpfer noch die ersten sind.
Dämpferwirkung laut Testprotokoll:
Vorne: links 72% und rechts 74%
Hinten: links 74% und rechts 73%
Der Prüfer meinte, das Ergebnis sei sehr gut, quasi neuwertig. Bei den beim Test herrschenden Aussentemperaturen von knapp 30°C würde auch kein neuer Dämpfer wesentlichen besser aussehen, da würde man so gut wie nie 80% erreichen.
Daher sein Fazit: trotz der Laufleistung nicht tauschen, wäre Geldverschwendung !
Habt ihr schon mal testen lassen ?
__________________
Gruß,
Rudi
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