725tds ???

[Donar]

meiner meinung nach ist die bessere lösung der 730d. habe mal einen 725tds probegefahren....vom fahrverhalten war ich mit meinem 730d vollends zufrieden, natürlich auch nicht mit 8buw. 12 zylinder zu vergleichen, aber super verbrauch und trotzdem gute fahrleistungen, man hat nie den eindruck der motor wäre der lage nicht gewachsen, anders beim 725tds. wie gesagt, ist mein eindruck....

[Bmw750iE38]

Muss ja jeder selbst entscheiden, aber ich bin auch eher für denn 730d.Hab mich mal schlau gemacht solangsam ist der 725tds garnicht immerhin 206kmh hätte ich nicht gedacht bei nur 143ps und 2tonnen leergewicht.Aber 230kmh ist schon angenehmer mit einem 730d.


Gruß Marcel

[Donar]

ja, auf die endgeschwindigkeit kommt ja auch nicht an, der weg dahin ist aber schon nen wenig beschwerlicher mit nem 725, wenn wir ehrlich sind...

[SoulOfDarkness]

Kann in den Gesang zugunsten des 3-Liter-Diesels auch nur einstimmen. Ist sehr angenehm zu fahren, untenrum eine sehr ausgewogene Kraftentfaltung und zum Cruisen bestens geeignet (halt ein 7er). Der Motor kommt mit dem Gewicht des E38 sehr gut zurecht...fährt sich wie ein Kleinwagen...mal abgesehen von der Grösse *g*

Nur obenrum (so ab 190) geht langsam die Puste aus...da kommt dann nicht mehr viel Druck bis zur Endgeschwindigkeit...aber darum gehts Dir ja nicht. Durch die excellente Schalldämmung der 7er ist das Brummen des Diesels sehr angenehm...da muss man halt Fan sein. Ich bin Dieselfan

[Donar]

ich mittlerweile auch....

die puste geht meinem mittlerweile 530d, als schalter, auch bei ca. 200 so langsam aus. bis 220 macht er noch mit, dann gaaaaaaanz langsam auf knapp über 230. aber sollen ja alles keine rennwagen sein. obwohl die geräuschkulisse im 7er um längen besser ist als im 5er (liegt sicher auch am touring)

[RS744]

Zitat von SpeedToy

Ich bin am überlegen ob ich mir nen 725tds kaufen sollte und meinen Dicken evtl. weggebe.
Ich kenne aber niemanden der so einen Wagen hatte. Deswegen würde ich gerne eure Meinung zu dem 725tds hören.

Aus welchen Gründen willst Du wechseln? Wenn Dein E32 730i noch fit ist, würde ich ihn auf LPG umrüsten, und noch Jahre fahren. Direkt in Beverungen gibt's beim Autohaus Vössing eine günstige 24h-LPG-Tankstelle, und im Umkreis noch viele günstige LPG-Tankstellen mehr.

Lass Dir den 725tds nicht schönreden von Diesel-Fans, die in Süddeutschland kaum und wenn dann nur teure LPG-Tankstellen haben. Die sind da halt noch ein bißchen zurück (in der LPG-Entwicklung).

Der 725tds ist, wie schon einige zu recht gesagt haben, unter allen E38 die schlechteste Wahl. Und da Du ihn nicht mehr neu kaufen kannst, nützen Dir solche Aussagen wie

Zitat von dieselspaß

Das Geheule von den Nicht-Diesel-Fahrern über den schwachen, anfälligen 2,5 Liter kann man vergessen. Der Diesel ist nicht anfälliger als ein Benziner, wenn man ihn mit etwas Verstand einsetzt. Tot fahren kann man jedes Auto.

gar nichts. Das totfahren hat idR schon der Vorbesitzer erledigt, weil die 2,5l-Maschine mit dem schweren 7er schlicht überfordert ist, und deshalb zu stark gefordert wird, was sie mit überdurchschnittlich häufigen Defekten quittiert. Das kannst Du in allen Gebrauchtwagenreports nachlesen, und aus Gesprächen mit BMW-erfahrenen Werkstätten entnehmen. Technisch gesehen war der 725tds schon bei Erscheinen nicht auf der Höhe der Zeit, und eher aus der Not geboren, um schnell einen Diesel im E38 anbieten zu können. Also Finger weg vom 725tds; erst recht wenn Du vom zuverlässigen E32-Benziner verwöhnt bist.

Greets
RS744

[Highliner]

Zitat von SpeedToy

Hallo.
Ich bin am überlegen ob ich mir nen 725tds kaufen sollte und meinen Dicken evtl. weggebe.
Ich kenne aber niemanden der so einen Wagen hatte. Deswegen würde ich gerne eure Meinung zu dem 725tds hören.
Beste Grüsse


OKOKOK, habe gerade gesehen das da schon mehrere vor mir diese Frage gestellt haben

Hallo! Inwieweit ist denn Deine Überlegung nun gediehen? Und wie sieht Dein Budget aus?

[Klaus]

Puuh 143 PS im 7er, der rollt ja rückwärts nen Berg hinunter

Würde da auch eher nen 730D oder nen 728i mit Gasanlage vorziehen wenn es sparsam sein soll

[Olli]

Zitat von dieselspaß

Das Geheule von den Nicht-Diesel-Fahrern über den schwachen, anfälligen 2,5 Liter kann man vergessen. Der Diesel ist nicht anfälliger als ein Benziner, wenn man ihn mit ertwas Verstand einsetzt. Tot fahren kann man jedes Auto.

... und mit etwas Pech hat das der / haben das die Vorbesitzer bereits zu 90% erledigt. Oder geht es hier um einen Neuwagen?

Totfahren kann man sicherlich jedes Auto. Bei einem tds genügt aber schon relativ wenig "falscher Umgang", den man dem Wagen mit x tausend km auf der Uhr schließlich nicht unbedingt ansieht und den einem der jeweilige Vorbesitzer garantiert nicht aufs Brot schmiert...

Olli

[SpeedToy]

Zitat von Highliner

Hallo! Inwieweit ist denn Deine Überlegung nun gediehen? Und wie sieht Dein Budget aus?

Also, so langsam bin ich nun doch am zweifeln wegen dem 725tds...
Is der wirklich so schlecht???

Nun, ich dachte da im Bereich um die 7.500.-
Wenn es günstiger geht, ist auch nicht schlimm