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08.01.2006, 22:59
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Bisher hab ich noch alles bekommen, was ich probe fahren wollte
Nee, mal ohne Jux, haben die da echt ne Altersbeschränkung?!
So ne Sauerei
Grüße
Olli
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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08.01.2006, 23:28
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#12
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Olli.... denke schon.... habe da eine echt traurige geschichte ......
ein 19 oder 20 Jähriger hat bei uns in Bamberger gegend, nachdem der Porsche fertig war mit kundendienst, ist zur Waschstraße gefahren und da war die straße nass.... und er muss ja auch gleich die Power des Carrera testen und was iss passiert?? Genau... hat schleudern angefangen und ist auf die gegenfahrbahn gekommen und ein Audi hat ihn genau seitlich erwischt und der Porsche ist in 2 teilen in der mitte auseiandergebrochen und der Junge fahrer? hats nicht überlebt
so... nun mal sowas mit unerfahrene piloten mit viel PS unner der haube....
ich denke mal, bei porsche ab 30 jahren oder so....
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09.01.2006, 05:24
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#13
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Langschläfer
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
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Ich bin letztens in einer allgemeinen Verkehrskontrolle auch mit den Worten: "Na, mit Papis Auto unterwegs!" begrüsst. Am liebstens hätte ich dem netten Polizeibeamten die Meinung gegeigt aber als er dann Führerschein und Fahrzeugschein verglich war ihm wohl klar das er sich irrte ... Ein 7er BMW wird halt nicht jedem jungen Fahrer gegönnt
@ Hockeyfreund: Super Bericht 
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09.01.2006, 09:45
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#14
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Hockeyfreund
Der Preis ist stolz, aber für das Fahrzeug absolut angemessen.
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58.529 Euro Basispreis laut Porsche-Internetseite. Dass waere er mir nicht wert. Die Porsche-Fans werden es natuerlich fuer Gotteslaesterung halten, aber ich persoenlich halte den Nissan 350Z fuer interessanter (Euro 34.900). Die Differenz betraegt immerhin stolze Euro 23.629 (40%).
Ich passe leider in den 350Z nicht gut rein und habe daher vom Kauf Abstand genommen. Den Cayman kenne ich nicht. 911er (996) ist so ziemlich dass unkomfortabelste Auto in dem ich je gessen habe. Unter Schmerzen reinfalten, bei der Fahrt die Hoerfaehigkeit einbuessen, ne, schoenen Dank. Die Fahrdynamik ist toll, wirklich beeindruckend, aber der Rest...
In sehr prägnanter Erinnerung ist mir die Mitfahrt im GT3 geblieben. Atemberaubend.
Martin
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09.01.2006, 11:22
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#15
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Sehr schöner Bericht!
Ich habe vor ca 18 Monaten eine Probefahrt mit einem 996er gemacht, mit meinen damals 25 Lenzen war das überhaupt kein Problem, nur eine Schufa Auskunft hatten die angefragt...
Ich denke, Schnappi ist eine überlegenswerte Alternative zu einem gebrauchten 11er, ich finde ihn reizvoller als die Boxter Modelle, und die tatsache, daß er einem normalen 997 problemlos das Wasser reichen kann macht die Sache nicht weniger interessant. Das einzige Problem ist, daß Schnappi halt trotz allem kein 911er ist und die frage bleibt, ob man mit der Kiste trotzdem zufrieden ist oder der Traum vom Elfer fortbesteht. Ich habe auch den Eindruck, daß die Preise für gebrauchter 996er mächtig am fallen sind.
Wegen des Lärms ist jeglicher Porsche Sportwagen nur als Zweitwagen in Betracht zu ziehen.
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09.01.2006, 12:18
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
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Zitat von Swordfisher
Olli.... denke schon.... habe da eine echt traurige geschichte ......
ein 19 oder 20 Jähriger hat bei uns in Bamberger gegend, nachdem der Porsche fertig war mit kundendienst, ist zur Waschstraße gefahren und da war die straße nass.... und er muss ja auch gleich die Power des Carrera testen und was iss passiert?? Genau... hat schleudern angefangen und ist auf die gegenfahrbahn gekommen und ein Audi hat ihn genau seitlich erwischt und der Porsche ist in 2 teilen in der mitte auseiandergebrochen und der Junge fahrer? hats nicht überlebt
so... nun mal sowas mit unerfahrene piloten mit viel PS unner der haube....
ich denke mal, bei porsche ab 30 jahren oder so....
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Naja, also so´n Anfänger mit fast 5 Jahren Führerscheinbesitz und etwas über 200.000 gefahrenen km bin ich ja nun auch gerade nicht mehr
Wie gesagt, ich hab bisher problemlos Autos mit weit über 400 PS probe fahren können, wenn die wirklich Zirkus machen weiß ich, bei wem ich meinen Wagen dann garantiert nicht kaufen werde *gg* 
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09.01.2006, 15:49
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#17
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Also ich habe im Porsche Zentrum wo ich früher gewohnt habe seit jeher immer alles probefahren dürfen.
Aber vielleicht auch, weil die mich da kannten, und durchaus wussten dass ich verantwortlich fahre und die Teile heil wiederbringe...
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09.01.2006, 20:01
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
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09.01.2006, 23:39
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#19
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Porsche Zentrum Hannover...die sagten, daß sei bei Ihnen so üblich, wenn man zum allerersten Mal bei denen eine Probefahrt macht...ehrlich, wenn ich einem 25-jährigen in Jeans und Turnschuh, der dazu noch mit einem reichlich zerdellten BMW auftaucht, ein 70k Fahrzeug überließe, tät ich als Verkäufer vermutlich vorher auch nachfragen.
Ich muß ansonsten auch sagen, daß ich bislang bei keinem Händler freundlicher behandelt wurden wäre als dort, die Herren waren super freundlich und sehr zuvorkommend.
Zum Vergleich: Als ich mit 20 bei BMW eine Probefahrt mit einem alten 316i für 8k machen wollte hatten die mich quasi rausgeschmissen, bei einem freien Händler ist mir das gleiche passiert (niemals kaufst du einen BMW, dachte ich damals).
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16.01.2006, 20:44
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#20
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
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Zitat von JRAV
Porsche Zentrum Hannover...die sagten, daß sei bei Ihnen so üblich, wenn man zum allerersten Mal bei denen eine Probefahrt macht...ehrlich, wenn ich einem 25-jährigen in Jeans und Turnschuh, der dazu noch mit einem reichlich zerdellten BMW auftaucht, ein 70k Fahrzeug überließe, tät ich als Verkäufer vermutlich vorher auch nachfragen.
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Denke jedes Zentrum hat da seine eigene Philosophie....
Ich selber sehe nun mal (leider/gottseidank - je nachdem : -) noch recht jung aus. Als ich mit 29 ins PZ gegangen bin (Jeans, T-shirt mit loch ; -) haben die garnicht geschaut, was ich gefahren habe (Honda Accord 10 Jahre alt mit Beule  -> das war meine Frau nicht ich!!!).
Zum Schnappi... ich gehörte zu denjenigen, die das Auto schon ca 1 Jahr vor Serienstart sehen durften und kurz vor der Premiere fahren: Optik fand ich super und auch der Motor, Fahreigenschaft, Abstimmung und die ganze haptik ist optimal (besser sogar als der 997S). Selber würde ich aber eher wieder einen Boxster nehmen, denn der hat zwar auch nur 2 Sitze aber immerhin Cabrio. Mir gefällt die Gestaltung der neuen 997/987er Innenräume überhaupt nicht; viele eckige "unsportliche" Schalter, kaum Harmonie der Innenraumelemente, etc...
Wenn man fährt merkt man es überhauptnicht, aber ich möchte das Auto nicht nur "erfahren" sondern auch "erleben" (und drin leben?). Insofern weis ich auch nicht, was ich nächstes Jahr leasen soll; wollte eigendlich immer den 911 (also 997) haben, aber mit der Einrichtung? eher nochmal warten...
Ein 911 mit 997 Optik und 996 Innenraum wäre mein Favorit...
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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