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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.12.2005, 01:32   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
weiß die Feuerwehr wie die ZV zu öffnen ist, mehr darf ich nicht sagen.
Ich weis es, ich weis es,
Ich fordere Schweigegeld von Dir, R2
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2005, 10:02   #12
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
Ich weis es, ich weis es,
Ich fordere Schweigegeld von Dir, R2
Hi Erich
Du willst Schweigegeld, was ist das kenn mich mit eueren Sitten nicht so aus
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2005, 11:08   #13
e32addicted
Der Salzmann
 
Benutzerbild von e32addicted
 
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
Standard

Hier mal ein Bild meines Reglers bzw. der Kohlen nach 185tkm.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Regler.JPG (19,7 KB, 64x aufgerufen)
e32addicted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2005, 08:58   #14
Oldie
Alter Hase
 
Benutzerbild von Oldie
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Kreis Mettmann
Fahrzeug: BMW M5 E34 3,6 L
Standard Generator

Hier meine Kollektorkohlen nach 187 Tkm und einmal Neuzustand.

Oldie
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 14.03.2003.JPG (76,2 KB, 80x aufgerufen)
Oldie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 08:56   #16
Mike27
Mitglied
 
Registriert seit: 03.08.2008
Ort: Waldfischbach-Burgalben
Fahrzeug: E32 750 i v12
Top! Lichtmaschine Dringent hilfe

Hallo Leute habe mir den Beitrag mal durchgelesen,und ich habe das gleiche Problem bis auf des das meine Batterie so 2 Wochen Funktioniert. Aber dann wird die Lüftung schwächer und die Warnlampe geht an Licht wird schwächer eml geht an und dann Auto aus. Könnte genaue Bilder gebrauchen wie ich die Lichtmaschine ausbaue und die Kohle einbaue,und wo ich die Kohle her bekomme und wieder einbaue und was sie Kostet. Ps Habe mir ene neue Anlage eingebaut und dachte erst die Verstärker ziehen zu viel Strom,aber das 7 Forum ist Top Mann findet immer irgendwas um die probleme zu beheben meiner hat jetzt so 260000 Kilometer runter
Mike27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 09:34   #17
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Das hat unser guter Jean wunderbar beschrieben, steht eingentlich alles drin. Den Regler gibts beim oder beim Teilemann.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E32 Engine electronics -- Voltage regulator (v12)

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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